8. Заключительные положения.

Заключительные положения Конвенции изложены в главе VIII (ст. ст. 42 - 51). Здесь определены положения о подписании и ратификации Конвенции (статья 42), о вступлении ее в силу и вступлении в силу для каждой присоединившейся страны (статья 43), о денонсации Конвенции (статьи 44, 45) и некоторые иные положения. Пункт 1 статьи 48 устанавливает, что никакие оговорки к Конвенции со стороны присоединяющихся к ней стран не допускаются, кроме оговорки о разрешении споров по вопросам толкования и применения соглашения (статья 47) <1>.X

--------------------------------

<> Такую оговорку, в частности, в момент присоединения к Конвенции сделал СССР. Поэтому она действует в отношении России.X

Протокол о подписании Конвенции содержит, в частности, указание на то, что Договаривающиеся стороны обязуются провести переговоры о заключении Конвенции, регулирующей смешанную перевозку грузов. Конвенция ООН о Международной смешанной перевозке груза была принята и открыта для подписания или присоединения всеми заинтересованными государствами на Конференции ООН в Женеве 24 мая 1980 г. (условное обозначение документа ООН - TD/MT/CONF/17). Конвенция не вступила в законную силу до сих пор и, по мнению большинства авторитетных экспертов, не вступит в силу никогда.X

9. Формула международного соглашения (Конвенция о договоре международной дорожной перевозки груза).X

Общие положения

Цель: унификация условий, регулирующих договор международной автомобильной (дорожной) перевозки грузов, и, в частности, условий, касающихся документов, применяемых для перевозки, и ответственности перевозчика.

Понятийный аппарат для целей применения Конвенции не определен. Определено лишь понятие "транспортное средство". Определены виды перевозок, к которым Конвенция не применяется.X

Конвенция носит открытый характер. Для того чтобы договор международной автомобильной перевозки регулировался ее нормами, достаточно, чтобы либо пункт отправления, либо предназначенное место для сдачи груза находились в двух государствах, из которых хотя бы одно является участником Конвенции.X

Договор перевозки и транспортный документ

Договор международной автомобильной (дорожной) перевозки груза: определение договора отсутствует. По тексту документа употребляется термин "договор перевозки". Договор перевозки может быть как реальным, так и консенсуальным.

Существенные условия договора перевозки груза: обязательство перевозчика перевезти груз за плату в установленный или разумный срок в пункт назначения и выдать груз получателю.

Структура и содержание договора перевозки груза: не определены.

Термин "договор международной автомобильной перевозки груза" употребляется только один раз - в преамбуле к Конвенции. По тексту документа используется термин "договор перевозки". Международный характер договора перевозки определен исходя из области применения Конвенции.X

Определение транспортного документа: накладная. Накладная является документом, которым подтверждается договор перевозки. Накладная составляется в трех экземплярах: для отправителя (первый экземпляр), для получателя (второй экземпляр) и для перевозчика (третий экземпляр). Форма накладной Конвенцией не установлена.X

Полный перечень данных и сведений, обязательных для внесения в накладную, определен Конвенцией. Установлен перечень данных и сведений, которые в случае необходимости стороны договора могут внести в накладную. Нормативно определено, что накладную должен составлять отправитель. Все сведения, вносимые в накладную иным лицом, включая перевозчика, считаются внесенными от имени отправителя.X

Все экземпляры накладной должны быть подписаны отправителем и перевозчиком. Отправитель обязан приложить к накладной сопроводительные документы, необходимые для выполнения таможенных и иных формальностей, а также сообщить все необходимые сведения.

Прием накладной и груза удостоверяется перевозчиком соответствующей отметкой (подписью) в накладной.

Стороны договора перевозки груза: определены. Изначально это отправитель и перевозчик. Получатель является лицом, управомоченным на получение груза. Получатель может стать стороной договора либо по специальному указанию в накладной, либо по принятию груза от перевозчика. Получатель может отказаться от приема груза от перевозчика. Получатель имеет право предъявлять претензии (требования) и иски к перевозчику, если становится правомочным по договору лицом.

Возмездность по договору перевозки груза Конвенцией установлена.X

Обязанности сторон договора перевозки

Обязанности перевозчика: в момент приема груза к перевозке проверять правильность сведений в накладной относительно числа грузовых мест, маркировки и нумерации мест, а также проверять внешнее состояние груза и его упаковки; исполнять выполнимые требования правомочного по договору лица (отправителя или перевозчика) в части изменения договора перевозки; требовать от правомочного лица инструкций в случае возникновения препятствий по реализации договора перевозки; выдавать грузы получателю по его требованию в пункте назначения.

Обязанности отправителя: оплачивать провозные платежи и иные расходы за перевозку груза, предусмотренные договором; надлежащим образом оформлять накладную; передавать перевозчику полные и достоверные сведения о грузе, в том числе сведения относительно количества груза и его маркировки; нести ответственность за сведения, внесенные в накладную; обеспечивать груз надлежащей тарой или упаковкой; передавать перевозчику все необходимые товаросопроводительные документы.

Обязанности получателя: в случае приема груза от перевозчика оплачивать провозные платежи и иные расходы за перевозку груза, не оплаченные отправителем.

Права сторон договора перевозки груза

Права перевозчика: требовать оплаты своих услуг по договору; проверять сведения, указанные отправителем в накладной; проверять состояние груза, его свойства, массу и количество мест; требовать возмещения расходов, связанных с проверкой груза и выполнением инструкций правомочного лица; осуществлять залоговое право на груз; реализовывать невостребованный груз.

Права отправителя: распоряжаться грузом до момента передачи накладной получателю; требовать от перевозчика проверки массы или количества груза; изменять условия договора перевозки; объявлять стоимость груза и заинтересованность в его доставке в срок; объявлять специальный интерес в доставке на случай утраты или повреждения груза; предъявлять претензии и иски перевозчику в качестве правомочного по договору лица.

Права получателя: быть правомочным по договору лицом, изменять в качестве такового лица условия договора перевозки; требовать выдачи доставленного ему груза; предъявлять претензии и иски перевозчику в качестве правомочного по договору лица.

Ответственность сторон договора перевозки груза

Период ответственности перевозчика: определен - с момента приема груза к перевозке в пункте отправления до момента его выдачи получателю в пункте назначения.

Общая ответственность перевозчика: определяется ущербом, причиненным в результате утраты или повреждения груза, а также просрочкой в доставке. Конвенцией определен перечень причин и обстоятельств, по которым перевозчик освобождается от ответственности (каталог исключений). Конвенция построена по принципу априорной презумированной вины перевозчика.X

Ответственность перевозчика за повреждение, порчу, полную или частичную утрату груза: установлена.

Порядок и правила определения стоимости груза (для целей определения размера ответственности перевозчика): установлены - в размере рыночной цены товара на дату и место приема груза к перевозке.

Возврат перевозчиком провозных платежей, таможенных пошлин и иных расходов, связанных с перевозкой утраченного груза: установлен.

Срок доставки груза: может быть установлен сторонами договора. Если срок доставки груза в договоре не установлен, груз должен быть доставлен в разумный срок.

Ответственность перевозчика за нарушение срока доставки (просрочку в доставке) груза: определена в размере, не превышающем провозных платежей.

Срок, при наступлении которого груз считается полностью утраченным: определен - через 30 дней по истечении срока доставки или через 60 дней со дня приема груза к перевозке, если срок доставки установлен не был.

Предел ответственности перевозчика: установлен - 8,33 SDR за каждый килограмм недостающего веса груза брутто.

Ответственность отправителя: определяется расходами и убытками перевозчика вследствие неправильного оформления накладной посредством внесения в нее неточных или неполных сведений относительно предъявляемого к перевозке груза, а также вследствие отсутствия прилагаемых к накладной необходимых товаросопроводительных и иных документов; отправитель ответственен за ущерб, причиненный транспортным средствам перевозчика и владельцам иных грузов; отправитель ответственен за расходы и убытки перевозчика, вызванные изменением отправителем договора перевозки.

Ответственность получателя: после требований выдачи ему груза отвечает за уплату провозных платежей и возмещение иных расходов перевозчика.

Ответственность агентов и служащих перевозчика: установлена.

Претензии и иски

Претензионный характер требований к перевозчику: установлен. В отношении утрат и повреждений груза претензионный характер требований носит факультативный характер, так как непредъявление претензии не лишает правомочного лица права на иск. В отношении возмещения ущерба вследствие просрочки в доставке груза претензионность императивна. Предъявитель требования может рассчитывать на выплату возмещения от перевозчика, если в установленный срок предъявил претензию к перевозчику.

Основания предъявления претензий к перевозчику: определены - для явной утраты и повреждений груза, для неявной утраты и повреждений груза, а также в случае просрочки в доставке.

Сроки предъявления претензий к перевозчику: определены - в течение срока исковой давности. Срок рассмотрения претензий перевозчиком не установлен. Во время срока рассмотрения перевозчиком претензии приостанавливается течение срока исковой давности.

Претензионный характер требований перевозчика к отправителю: не установлен.

Претензионный характер требований перевозчика к получателю: не установлен.

Срок исковой давности: установлен - один год. В случае умышленных действий перевозчика или приравненным к таковым - три года. Срок исковой давности является совмещенным (совпадает) со сроком претензионной давности.

Возможность продления срока исковой давности: установлена.

Места и порядок судебного разбирательства: определены.

Возможность арбитражного разбирательства: определена.

4.2. Положения Устава автомобильного транспорта вX

отношении договора перевозки груза и ответственности

сторон договора