Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
_Салминен Э.О., Борозна А.А., Икаев Ю.К., Икаев Т.П. .rtf
Скачиваний:
13
Добавлен:
07.09.2022
Размер:
2.62 Mб
Скачать

5. Изменение договора перевозки.

Раздел IV, состоящий из двух статей (статьи 20 и 21), посвящен изменению договора перевозки и носит аналогичное название.

Право изменения договора перевозки принадлежит как отправителю, так и получателю (§ 1 статьи 20). Изменение договора производится по письменному заявлению указанных сторон (§ 5 статьи 20). Изменение договора перевозки может быть произведено один раз отправителем и один раз получателем (§ 9 статьи 20). Заявление об изменении договора перевозки должно быть составлено на каждую отправку в отдельности. Отправитель подает такое заявление на станцию отправления, а получатель - на входную пограничную станцию страны назначения.

Отправитель может произвести следующие изменения договора перевозки:

- взять груз со станции отправления;

- изменить станцию назначения;

- изменить получателя груза;

- возвратить груз на станцию отправления.

Право отправителя на изменение договора перевозки прекращается с момента получения накладной получателем на станции назначения или с момента прибытия груза на входную пограничную станцию национальной железной дороги страны назначения, если на ней имеется письменное заявление получателя об изменении договора перевозки (§ 7 статьи 20). Отправитель не отвечает за последствия, возникающие в результате изменения договора перевозки, произведенного получателем (§ 8 статьи 20).

Исчисление и взыскание провозных платежей при изменении договора перевозки производятся в соответствии с правилами статей 13 и 15 СМГС (§ 12 статьи 20). За изменение договора перевозки взимается сбор, который исчисляется в соответствии с внутренними правилами, действующими на национальной железной дороге, которая производит изменение договора перевозки (§ 13 статьи 20). Этот сбор взимается по правилам статьи 15.

Если положения статьи 20 содержат общие правила изменения договора перевозки, включая добровольное желание отправителя или получателя изменить некоторые условия договора, то статья 21 регламентирует действия сторон договора при возникновении препятствий к перевозке и выдаче груза. Общие правила в отношении изменения договора перевозки относятся и к изменению договора перевозки в случае возникновения препятствий (§ 6 статьи 21).

Железная дорога самостоятельно решает, нужно ли запрашивать указания от отправителя или получателя для преодоления возникших препятствий. В частности, это относится к обстоятельствам, связанным с изменением пути следования груза (§ 1 статьи 21), или к обстоятельствам, когда по указанию соответствующих правительственных органов национальная железная дорога временно прекращает движение полностью или частично (§ 3 статьи 3).

Ни СМГС, ни СИ СМГС не поясняют, что конкретно понимается под препятствиями к перевозке и выдаче груза. Как следует из содержания статьи 21, национальные железные дороги самостоятельно справляются с решением проблем, если для перевозки грузов имеются технические и технологические возможности и именно такие препятствия имеются в виду.

Железные дороги запрашивают отправителя и реже получателя <1> в случаях, когда перевозка или выдача груза невозможна по юридическим или формальным основаниям, как-то: отсутствие необходимых документов или их неполнота при пересечении грузом государственных, таможенных и иных границ; отсутствие получателя на станции назначения; отказ получателя принять доставленный ему груз; задержка в перевозке скоропортящегося груза и пр.

--------------------------------

<1> Последний абзац § 2 статьи 21.

Со станции, где возникло препятствие для перевозки или выдачи груза, отправляется извещение (телеграмма) на станцию отправления. На отправителе лежит обязанность по получении извещения о препятствиях записать на обороте извещения указание, как поступить с грузом. Это указание должно быть продублировано в дубликате накладной (лист 3 накладной), что должно быть засвидетельствовано станцией отправления (§ 2 статьи 21). Если это условие не выполняется, то считается, что отправитель не дал никаких указаний. После этого национальная железная дорога, на которой был задержан груз, поступает с ним в соответствии с правилами, действующими на этой дороге. Срок принятия отправителем решения равен восьми суткам по получении извещения и четырем суткам - если груз является скоропортящимся (§ 3 статьи 21). Отправителем или получателем должны быть возмещены все расходы, которые железная дорога понесла из-за задержки перевозки или выдачи груза по вине отправителя или получателя (§ 7 статьи 21).