- •Обоснование исходных данных и условий проектирования.
- •I. Обоснование целесообразности со здания стоа в Ряжском районе Рязанской области и определение производственной мощности стоа.
- •1.2.2. Ожидаемые среднегодовые пробеги грузовых автомобилей на 2010 год по каждому хозяйству:
- •1.2.4. Определение объема работ по то и тр автомобилей по отдельным хозяйствам на 2010 год.
- •1.2.5. Определение вариантов распределения объемов работ по то и тр.
- •1.2.6. Определение производственной мощности стоа.
- •II. Технологическое проектирование.
- •2.1. Годовая программа стоа по то-I.
- •2.7. Режим работы предприятия.
- •2.8. Расчет численности производственных рабочих.
- •2.9. Определение нормативных величин пробега между техническими обслуживаниями и ремонтом.
- •Расчет количества то и тр одного автомобиля за цикл.
- •Количество то на один автомобиль и на весь парк за год.
- •2.12. Суточная программа то.
- •III. Планировоч ные решения.
- •3.1. Расчет зоны то-I.
- •3.1.1. Расчет длинны линии то-I:
- •3.1.2. Площадь зоны то-I.
- •3.2. Расчет зоны то-II.
- •Расчет длины зоны то-II.
- •Площадь зоны то-II:
- •3.3. Расчет количества постов тр.
- •3.3.1. Площадь зоны тр.
- •3.4.Расчет зоны то и тр автомобилей камаз-5320.
- •3.5. Подбор моечной установки.
- •3.6. Ведомости технологического оборудования зон, участков, отделений.
- •3.6.1. Ведомость оборудования зоны то-I.
- •3.6.2. Ведомость оборудования то-II.
- •3.6.3. Ведомость оборудования зоны тр.
- •3.6.4. Ведомост ь оборудования агрегатного участка.
- •3.6.5. Ведомость оборудования слесарно-механического участка.
- •3.6.6. Ведомость технологического оборудования электротехнического участка с аккумуляторным отделением.
- •3.6.7. Ведомость технологического участка системы питания.
- •3.6.8. Ведомость технологического оборудования шиномонтажного участка с вулканизационным отделением.
- •3.6.9. Ведомость технологического оборудования медницкого участка.
- •3.6.10. Ведомость технологического оборудования жестяницкого участка.
- •3.6.11. Ведомость технологического оборудования сварочного участка.
- •3.6.12. Ведомость технологического оборудования обойного участка.
- •3.6.13. Ведомость технологического оборудования кузнечно-рессорного участка.
- •3.6.14. Ведомость технологического оборудования арматурно-кузнечного участка со столярным отделением.
- •3.6.15. Ведомость технологического оборудования малярного участка.
- •3.6.16. Ведомость технологического оборудования огм.
- •3.6.17. Ведомость технического оборудования зоны то и тр автомобилей камаз-5320.
- •3.7. Расчет складских помещений.
- •V. Конструкторская часть.
- •5.1. Литературный обзор существующих известных конструкций (приспособлений).
- •5.2. Описание устройства проектируемого приспособления.
- •5.3. Описание работы приспособления.
- •5.4. Расчет потребного усилия выпрессовки деталей.
- •5.5. Расчет лапок-захватов.
- •5.7. Расчет рукояток.
- •VI. Технология ремонта.
- •6.1. Технологический процесс замены тормозных колодок задних колес автомобиля ЗиЛ-431410.
- •6.2. Технические условия на сборку тормозов.
- •6.3. Схема сборки задних колесных тормозов автомобиля ЗиЛ-431410.
- •6.5. Выбор и обоснование места сборки заднего моста автомобиля ЗиЛ- 431410.
- •6.6. Выбор технологического оборудования.
- •6.7. Нормирование о пераций.
- •VII. Эко номическая часть.
- •7.1. Расчет стоимости основных средств стоа.
- •7.2. Расчет пот ребности стоа в запасных частях и материалах.
- •7.3. З аработная плата ремонтных рабочих.
- •7.4. Расчет фонда заработной платы вспомогательных рабочих.
- •7.5. Расчет фонда заработной платы младшего обслуживающего персонала и пожарно-сторожевой охраны.
- •7.6. Ф онд заработной платы итр и служащих.
- •7.7. Расчет накладных расходов.
- •7.8. Расчет смены затрат на производство и калькуляцию себестоимости.
- •7.9. Определение фондов экономического стимулирования образуемых из прибыли.
- •VIII. Охра на труда.
- •8.1. Соответствие требованиям охраны труда прототипа проектируемого оборудования.
- •8.2. Анализ потенциальной травмоопасности при эксплуатации проектируемого приспособления.
- •8.3. Меры безопасности при эксплуатации проектируемого приспособления.
- •Заключение.
7.9. Определение фондов экономического стимулирования образуемых из прибыли.
1. Фонд материального поощрения принимаем в размере 8% от общего фонда заработной платы всех работников:
ФМП=1477337,8*0,08=118,19 тыс. руб.
2. Фонд социально-культурных мероприятий и жилищного строительства в размере 4% от общего фонда заработной платы:
ФСР=1477337,8*0,04=59,09 тыс. руб.
3. Фонд развития производства в размере 1% от стоимости основных фондов:
ФРП=4756993*0,01=47,57 тыс. руб.
4. Общая сумма фондов экономического стимулирования из прибыли составит:
118,19+59,09+47,57=224,485 тыс. руб.
Итоговая таб
лица
расчетно-экономических показателей
СТОА.
Таблица №7.13.
№/№ |
Наименование показателей. |
Ед. измерения |
Усл. обозн. |
Кол-во. |
1 |
Производственная мощность СТОА. |
Авто, в год. |
N |
400 |
2 |
Численность работающих на СТОА. |
Чел. Чел. |
Р Р |
95 62 |
3 |
Стоимость основных фондов. |
Тыс. руб. |
Фосн |
4275,27 |
4 |
Стоимость оборотных фондов. |
Тыс. руб. |
Фоб |
641,29 |
5 |
Сумма доходов. |
Тыс. руб. |
Д |
4808,3929 |
6 |
Сумма расходов. |
Тыс. руб. |
З |
3580,5796 |
7 |
Сумма прибыли. |
Тыс. руб. |
П |
1227,81 |
8 |
Общая рентабельность. |
% |
Rобщ |
25 |
9 |
Расчетная рентабельность. |
% |
Ррасч |
19 |
10 |
Срок окупаемости. |
Лет. |
Ток |
3,5 |
11 |
Фонды экономического стимулирования: а) ФМП. б) ФСР. в) ФРП. |
Тыс. руб. Тыс. руб. Тыс. руб. |
ФМП ФСР ФРП |
118,19 59,09 47,57 |
VIII. Охра на труда.
8.1. Соответствие требованиям охраны труда прототипа проектируемого оборудования.
В процессе разборочно-сборочных работ рабочие подвергаются воздействию на них различных опасных и вредных факторов, способных вызвать телесные повреждения, травмы и ухудшение здоровья. Это связано с тем, что в большинстве случаев используются рожковые и торцовые ключи, отвертки и приспособления для снятия и установки составных частей.
Соответствие требованиям охраны труда приведены в таблице №8.1.
Таблица №8.1.
Название анализируемого показателя. |
Требования согласно нормативно-технической документации. |
Фактическое выполнение требований. |
|
1 |
2 |
3 |
|
1. Сильная выработка инструмента. |
Выбраковка инструмента должна производится в соответствии с установленным графиком, не реже 1 раза в месяц. |
Не выполняется. |
|
2. На поверхности имеются выбоины, сколы. |
Не должны иметь выбоин, сколов. |
Не выполняется. |
|
3. В местах зажима рукой заусенцы, задиры и острые ребра. |
Не должны иметь заусенцы, задиры и острые ребра. |
Не выполняется. |
|
4. Поверхность не гладкая.
|
Поверхность должна быть гладкой.
|
Не выполняется. |
|
|
|||
Продолжение
таблицы |
|||
1 |
2 |
3 |
|
5. Щечки на ключах не параллельны и изношены. |
Ключи должны иметь параллельные, неизношенные и неис-точеные щечки. |
Не выполняется. |
|
6. Раздвижные ключи прослаблены в подвижных частях. |
Не должны быть прослаблены. |
Не выполняется. |
|
7. Нет приспособлений для переноски инструмента. |
Для переноски инструмента необходима специальная сумка. |
Переносятся в ведрах и ящиках. |
|
Вывод. Для дальнейшего развития улучшения охраны труда необходимо использовать инструменты отвечающие требованиям охраны труда, а так же использовать современный инструмент.

8.1.