6.5. Выбор и обоснование места сборки заднего моста автомобиля ЗиЛ- 431410.

Сборка является заключительным этапом в технологическом процессе ремонта. В зависимости от производственной программы различают сборку на поточной линии и на универсальных постах.

В условиях работы СТОА данный вид ремонта является серийным про­изводством и производится на универсальных постах зоны ТР.

В данный процесс включена узловая сборка, т. е. несложное соединение деталей двух или нескольких, образующих подузел (колодка накладная).

6.6. Выбор технологического оборудования.

Для выполнение технологического процесса замены тормозных колодок заднего моста автомобилей применяется перечень оборудования и техноло­гической оснастки поста зоны ТР. Перечень оборудования указан в таблице №6.2.

Таблица №6.3.

№/№	Наименование оборудования.	Модель, тип.	Габаритные размеры мм	Кол-во шт.
1	Тележка для снятия, установки и транспортировки колес.	П-217 ЦКТБ	1216*913	1
2	Подъемник электрогидравличе­ский.	П-111	1450*650	1
3	Комплект инструмента слесаря ремонтника.	ГАРО П-2446		1
4	Подставка для вывешивания ав­томобиля.	ЦКТБ Р-РР-194	1200*800	2
5	Гайковерт пневматический.	4303	1800*1200	1
6	Комплект съемников для выпол­нения работ.	Собственное изготовление.		1
7	Ларь для обтирочных материалов.	-//-//-		1
8	Мостик переходной.	-//-//-	1100*750	1
9	Решетка под ноги.	-//-//-	1500*900	1

6.7. Нормирование о пераций.

Типовые нормы времени рассчитываются по формуле:

Т_ш=t_оп(1+К/100),где

Т_ш - время на выполнение одной операции;

t_оп - оперативное время;

К - процент времени от оперативного на обслуживание места (2,5 от оперативного и на личные надобности 6%).

Величина оперативного времени на слесарно-механические операции выбрано из «Типовых норм времени на ремонт грузовых автомобилей марки ЗиЛ-130».

Определение времени на обслуживание рабочего места и на личные на­добности: t_орм - время на обслуживание рабочего места.

t_орм =t_оп *2,5=0,09*0,025=0,002 ч.

t_отд=6%* t_оп =0,06*0,09=0,005 ч.

Оперативное время по каждому переходу и расчет сведены в таблицу №6.3.

Таблица №6.3.

№/ №	Наименование переходов.	Составляющие нормы времени.			Штучная норма времени tш, ч.
		Опера­тивное. tоп,ч.	Обслужи­вание, ра-боч. мес­та. tоп, ч.	На отдых и личные на­добности tотд, ч.
1	2	3	4	5	6
1	Установить тормозные ко­лодки.	0,09	0,002	0,005	0,097
2	Установка пружины коло­док.	0,07	---	---	0,07
3	Установка ступицы с ко­лесами в сборе.	0,1	---	---	0,1
Продолжение таблицы 6 .3.
1	2	3	4	5	6
4	Регулировка подшипников ступицы заднего моста.	0,16	---	---	0,16
5	Регулировка тормозов задних колодок.	0,21	---	---	0,21
6	Установка полуоси задне­го колеса.	0,19	0,002	0,005	0,19
	ИТОГО.	0,82	0,002	0,005	0,827

Подготовительно-заключительное время, отведенное на получение зада­ния приготовления инструмента и т.п., равно - 0,1 ч.

Общая норма времени на ремонт равна 0,927 ч. для одного исполнителя, и с учетом выполнения работ с обеих сторон заднего моста получим:

Т_од=0,1+0,827=0,927ч.

Т_об=2*Т_од=2*0,927 ч.