3.3. Расчет количества постов тр.

Количество постов (х_тр) ТР определяем по формуле:

Х_тр=Т_тр* ф / Д_рг*С*Т_см*Р*Z, где

Т_тр - суммарная трудоемкость работ выполняемых на постах ТР;

Т_тр=29782,943 чел. ч. (ГАЗ и ЗиЛ);

Д_рг=305 дней - количество дней работы в году постов ТР;

С=2 - количество смен;

Т_см⁼7 ч. - продолжительность рабочей смены;

Р_п - среднее количество рабочих на посту;

Р_п=1,5-2,5. Принимаем Р_п=1,5 чел.;

Z_п=0,9 - коэффициент использования рабочего времени поста [2, стр.221]

ф - коэффициент учитывающий неравномерность поступления автомо-билей в зону ТР;

ф = 1,2-1,5 [2, стр. 221] Принимаю ф=1,3.

х_тр=29782,943*1,3/305*2*7*1,5*0,9=7 постов.

3.3.1. Площадь зоны тр.

Площадь зоны ТР определяем по формуле:

F_тр= f₀ *k₀*x₀

F₀= 16,686 м²

х₀=7 постов

k₀=4,5

F_тр=16,686*4,5*7=525 м²

3.4.Расчет зоны то и тр автомобилей камаз-5320.

Количество дней работы в году - 305 дней;

Продолжительность рабочей смены - 7 часов.

Программа работ по: ТР=778,687 чел. ч.

Т₁=444,321 чел. ч., Т₂=523,062 чел. ч.

Общая трудоемкость работ Т_об= 1746,070 чел. ч.

В виду малой трудоемкости объема работ по ТО-I, ТО-II и ТР и имея ви-ду, что обслуживание автомобилей КАМАЗ-5320 должно производиться на СТОА, принимаю, что ТО и ТР будет производиться на универсальном по-сту. Так как в хозяйствах района имеется малое количество данной марки (8 шт.), а специфика обслуживания и ремонта этих автомобилей отличается от ТО и ТР автомобилей ГАЗ и ЗиЛ.

3.5. Подбор моечной установки.

Автомобили, поступающие на СТОА для проведения работ по ТО и ТР, нуждаются в мойке. Мойка на СТОА размещена в отдельном помещении в блоке с малярным отделением.

В виду того, что СТОА обслуживает автомобили хозяйств, которые ра­ботают в тяжелых условиях и поступают на СТОА сильно загрязненными, применяем установку для мойки наружных поверхностей автомобилей моде-ли ЦКБ-1152 и установку для мойки автомобилей снизу модели ЦКБ-М-121. Зона мойки состоит из двух постов - мойки и обтирки (сушки).

Ведомость оборудования отделения мойки.

Таблица №3.3.

№	Наименование.	Модель.	К-во	Габаритн. размер, м	Площадь оборуд. м2
1	Моечная установка.	ЦКБ-1152	1	6,0*5,7	34
2	Моечная установка для мойки авто. снизу.	ЦКБ-М-121	1	3,54*3,79	13,42
3	Ларь для ветоши	----	3	0,8*1	2,4
4	Установка для отжима ветоши	----	1	1*0,6	0,6
5	Грязевой насос смесит.	9002	1
	ИТОГО		7		50,4

F_м=f_об*k_п=50,4*2=100,8 м²

3.6. Ведомости технологического оборудования зон, участков, отделений.

3.6.1. Ведомость оборудования зоны то-I.

Таблица №3.4.

№/№	Наименование обору­дования.	Кол-во	Модель, тип	Размер оборуд.	Краткая техн. характеристика.
1	2	3	4	5	6
1	Прибор для проверки рулевого управления	2	К-402 НИИА	---	Переносной, точность изме­рения 0,25-0,5кг
2	Прибор для проверки и установки фар.	1	Э-6 НИИАТ	---	Переносной оп­тический.
3	Колонка воздухоразда-точная, автоматическая.	1	ЦКТБ	530*385	Стационарная, автоматическая. Р=5 кг/см2
4	Солидолонагнетатель автоматический, пере­движной с вертикаль­ным насосом.	2	МУКБ 3154М	610*485	Передвижной, насос наруж­ный, простого действия.
5	Установка для промы­вания системы двигате­ля.	1	1147	1035*680
6	Шарнирная воронка для слива масла.	2	МВ-064	---
7	Установка смазочно-заправочная.	1	3141	3000*800	Стационарная.
8	Бак для заправки тор­мозной жидкость.	1	ГАРО 326	294*270	Переносной, пневматический.
9	Наконечник с маномет­ром для воздухораздаточного шланга.	1	НИИАТ 458М2	---	Ручной универ­сальный.
Продолжение таблицы 3.4.
1	2	3	4	5	6
10	Бак для раздачи масла.	1	133М	390*285
11	Пост смазочно-заправочный.	1	НИИАТ С-201		Передвижной.