- •1. Общ сведения об исо, основные их виды. Классификация типу пропуска движения…
- •2. Мостовой переход и его основные эл-ты. Хар-ка, эл-ты защиты. Исходн данные для …
- •3. Общ сведения о проектиров мостов. Способы проектиров, исходн данные, нормативные и…
- •4. Понятие о предельн состоянии. Методы расчета мостовых конст-ий. Основные…
- •6. Общ сведения, системы, хар-ка, област примен жб мостов. Материалы жб мостов, их св-ва…
- •7. Типы балочных пс под жд с ездой поверху. Классификац, конструктивн формы…
- •8. Ребристые пс под жд из обычного жб.
- •9. Ребристые пс под жд из преднапряж жб.
- •10. Сталежб пс со сплошными гл балками под жд. Способы и особенности включения плиты…
- •11. Балочные жб пс под жд с ездой понизу…
- •12. Плитные жб пс. Область применения…
- •13. Технология изготовления, способы перевозки и монтажа всех типов балочных жб пс под жд…
- •14. Типы балочных пс под жд из преднапряж жб. Область применения, констр-ия, назначение…
- •15. Армирование балочных жб пс из обычного жб. Эл-ты армирования, виды и марки…
- •16. Армирование балочных пс из предварит напряжен жб. Виды напряг арматуры жб пс…
- •17. Способы предварит напряжения в жб пс …
- •18. Общ сведения о натяжении арматуры…
- •19. Технология создания предварит натяжения…
- •20. Осн типы безбалластного мостового полотна…
- •21. Общ сведения, системы, хар-ка, обл примен металлич мостов. Материалы ме мостов…
- •22. Общ сведения, системы, хар-ка, типы, конструктивн особенности, материалы и обл применен металлич пс под жд
- •23. Разновидности металлич пс со сквозными гл фермами под жд. Характеристика…
- •24. Особенности констр-ии и обл применен ме пс с сгф под жд с ездой понизу.
- •25. Особенности констр-ии и обл применен ме пс с сгф под жд с ездой поверху.
- •26. Констр-ия узлов и стыков эл-тов гл ферм жд…
- •28. Металлич пс со сплошными гл балками с ездой понизу под жд. Констр-я…
- •29. Металлич пс со сплошными гл балками с ездой поверху под жд. Констр-я…
- •30. Металлич коробчатые пс с ортотропн плитой под жд. Особенности конструктивных …
- •31. Металлич пс с ортотропн плитой под жд, со сплошными гл балками, со сквозными гл ф…
- •32. Констр-я мп металлич пс со сковзными гл фермами при езде понизу и поверху…
- •33. Типы связей м/у гл несущими эл-тами, гл балками ме пс под жд. Их виды, типы…
- •34. Виды соедин эл-тов и узлов в ме пс. Констр-я, хар-ка, принципы работы заклепочных…
- •35. Разновидности водопропуск труб под насыпи, констр-я, осн эл-ты.
- •36. Констр-я жб водопропускн труб, осн эл-ты…
- •37. Охарактеризов типы водопропускн труб под насыпи. Основн эл-ты констр-ии. Хар-ка…
- •38. Констр-я водопропускн жб труб. Принцип назначения отверстий, особенности работы…
- •39. Классификац водопропускн труб. Типы, назначение, констр-я оголовков жб вп труб…
- •40. Типы монолитных устоев жд мостов…
- •41. Осн типы и констр-ии сборны, сборно-монолитных и безростверковых опор жд мостов..
- •42. Типы немассивн сборн устоев, устои свайные..
- •44. Особенности констр-ии столбчатых и безроств промежут опор жд мостов. Типы, назнач…
- •45. Типы оголовков промежут и береговых опор…
- •46. Общ сведен, назнач, осн виды опорн частей жд мостов. Способы размещен, требования…
- •48. Конст-я дерев мостов из круглого леса под жд
- •49. Виды балочно-подкосных дерев жд мостов…
- •50. Виды балочно-подкосных деревянных жд…
10. Сталежб пс со сплошными гл балками под жд. Способы и особенности включения плиты…
Мостовое полотно на балласте или без устраив на жб плите, опирающейся на гл балки.
Жесткое прикреплен жб плиты проезж части к гл балкам, ктрое включ плиты в совместн работу с балками, вызыв сжатие жб плиты при изгибе балок, что существ уменьш площ сечен верхних стальных поясов балок, исключ верхн продольн связи, повыш горизонтальн жесткость пс, снижает расход стали на 12-18 %.

Особенности работы:
1) Гл балки работают на нагр от собств веса плиты
2) Временная нагрузка, вес балласта и пути восприн объединенным сечением балок с плитой
3) Можно рассматривать плиту как верхний (сжатый) пояс балки, в этом случае сечение верхнего пояса балки можно уменьшить.
Высота балок 1/13 -1/15 длины пролета.
Для обеспечения совместной работы
балки с плитой необходимо:
1) Создание надежной связи м/у плитой и верхними поясами метал балок.
2) Устр-во спец связывающих эл-тов в виде
жестких или гибких штыревых металлич упоров
3) Сделать гибкие анкеры из арматурн стержней с крюком или петлеобразной формы, закладываемы в опалубку при бетонировании плиты
4) Оставлять отверстия в плите (окна), куда входят упоры, приваренные к поясу главной балки. Окна бетонируют Связи между балками прикрепляют высокопрочными болтами. Нижн продольн связи приняты в виде крестовой решетки. В плоскости верхних поясов даны лишь распорки в местах расположения поперечных связей. Роль верхних продольных связей играют жб плиты. Вертикальн стенки продольн балок имеют толщину 12-14 мм и изготавлив из низколегиров мартеновской стали 15 ХСНД Монтаж: стальные балки соединяют высокопрочными болтами с помощью вертикальных и горизонтальных накладок.
11. Балочные жб пс под жд с ездой понизу…
Балочное пс с ездой понизу изготавливается из преднапряженного жб, явл-ся сборно-монолитным. Пролеты длиной от 15 до 27 м.
Состав:
- 2 блока (преднапряженные главные балки)
- 6 блоков плиты балластного корыта
Используются для путепроводов.
![]()
![]()

Применение этих пс снижает высоту и объём насыпей подходов к мосту, но увеличивает ширину и объём опор и расход стали.
Особенность: отсутств верхних продольн связей, в следствии чего верхние сжатые пояса главных балок имеют большую свободную длину. Устойчивость верхних поясов обеспечивается полурамами, состоящими из поперечных балок и вертикальных уголков жёсткости стенок гл балок.
Блок плитного пс под жд имеет основную рабочую арматуру, воспринимающ растягивающие усилия при изгибе блока, которую ставят по расчету на прочность. С помощью отгибов концы растянутой рабочей арматуры надежно закрепл в сжатой зоне блока. Кроме того, отгибы уменьш раскрытие наклонных трещин в бетоне и повыш сопротивлен наклонных сечений поперечной силе. Не менее 1/3 стержней рабоч арматуры выполн без отгибов.
Хомуты, как и отгибы, служат для уменьшения раскрытия наклонных трещин и повышения прочности наклонных сечений, а также объедин верхн и нижн арматуры блока в жесткий каркас. Хомуты изготавл из круглой стали d = 8–12 мм. В одном поперечн сечен ставят несколько хомутов, каждый из ктрых охватывает три растянутых стержня (более пяти не допускается) в одном горизонтальном ряду арматуры. Вверху хомуты прикрепляют к стержням монтажной арматуры.
