4. Понятие о предельн состоянии. Методы расчета мостовых конст-ий. Основные…

Пред сост – состояние констр-ии, при ктром она перестает удовлетв эксплуатацион требованиям.

I гр пред сост: на прочность, уст-сть, выносливость.

Если проверки не выполн: дальнейшая эксплуатац невозможна, теряется несущ способность.

II гр пред с: Расчеты на ограничение перемещений (касательных напряжений и деформаций). Если проверки не выполн: несущ способн не потеряна, но дальнейш эксплуатац невозможна.

Указания к расчетам:

1) расчеты должны исключить наступлен пред сост

2) учесть самые неблагоприятн сочетания нагрузок

3) р схемы отражают действит усл работы кон-ий

4)Проверки проводить при учете const возд-ий

5) величины напряжений не превыш расчетн сопротивления, установленного в нормах

6) усилия в сечениях эл-ов статич неопред конст-ий от нагрузок определ с учетом неупругих деформ, арматуры и наличия трещин

7) в конс-ях с ненапр арматурой напряжен в бет и арматуре определ по правилам расчета упругих материалов без учета работы бет растянутой зоны

8) временные нагр от пс вводить в расчет с соотв динамич к-тами

К-ты метода пред сост:

- к-т надежн по нагрузке yf (при расч на прочн)

- к-ты динамические (1+мю)

- к-т сочетан нагрузок (учитыв уменьш вероятн появлен расчетн нагрузок)

- к-т надежности по материалу ym

- к-т условий работы m (точность расч схемы)

- к-т надежности по назначению yn

𝛴𝛾𝑓_𝑔∗𝑆_𝑔+𝛴𝛾𝑓_𝑣∗𝑆𝑣∗(1+𝜇)∗𝜂≤𝑅₀∗𝑚₁𝛾_𝑚∗𝑚₂𝛾_𝑛∗𝐴

𝑆𝑔, 𝑆𝑣 – усилия от пост. и врем. нагр.;

𝑅₀ – расчетн (нормативн) сопротивлен материала

𝑚1 – общий к-т. условий работы, 𝑚2 – к-т, зависимый от принятых расчетных схем

А – геометрич парам-ры сечен эл-ов (площадь, W)

Слева – внешн возд-е на эл-т, справа – несущая способность.

5. К-ты метода пред сост. Общ зависимости…

К-ты метода пред сост:

- к-т надежн по нагрузке yf (при расч на прочн)

- к-ты динамические (1+мю)

- к-т сочетан нагрузок (учитыв уменьш вероятн появлен расчетн нагрузок)

- к-т надежности по материалу ym

- к-т условий работы m (точность расч схемы)

- к-т надежности по назначению yn

𝛴𝛾𝑓_𝑔∗𝑆_𝑔+𝛴𝛾𝑓_𝑣∗𝑆𝑣∗(1+𝜇)∗𝜂≤𝑅₀∗𝑚₁𝛾_𝑚∗𝑚₂𝛾_𝑛∗𝐴

𝑆𝑔, 𝑆𝑣 – усилия от пост. и врем. нагр.;

𝑅₀ – расчетн (нормативн) сопротивлен материала

𝑚1 – общий к-т условий работы, 𝑚2 – к-т, зависимый от принятых расчетных схем

А – геометрич парам-ры сечен эл-ов (площадь, W)

Слева – внешн возд-е на эл-т, справа – несущая способность.

Различают постоянные (собств. вес моста) и временные нагрузки (вес жд составов, давление ветра, льда и др.).

Нагрузки и возд-я для расчета несущих констр-ий и оснований мостов и их возможные сочетания приведены в п. 2.1 СНиП 2.05.03-84.

Нормативн временную вертикальн нагрузку от пс следует принимать с учетом перспектив развития в виде равномерно распредел эквивалентн нагрузки СК. К – класс устанавливаемой нагрузки. Для капитальных К-14 (нагрузка С14), для деревянных К-11. (СК14 = 14 тонн на погонный метр). От порожнего состава СК = 13.7 КН/м. Значения нагрузки определены в зависимости от длины загружения λ и положения вершины линии влияния α=а/λ. Вес нагрузки, приходящейся на 1 метр пути, след принимать равным ν при α = 0,5.