- •1. Общ сведения об исо, основные их виды. Классификация типу пропуска движения…
- •2. Мостовой переход и его основные эл-ты. Хар-ка, эл-ты защиты. Исходн данные для …
- •3. Общ сведения о проектиров мостов. Способы проектиров, исходн данные, нормативные и…
- •4. Понятие о предельн состоянии. Методы расчета мостовых конст-ий. Основные…
- •6. Общ сведения, системы, хар-ка, област примен жб мостов. Материалы жб мостов, их св-ва…
- •7. Типы балочных пс под жд с ездой поверху. Классификац, конструктивн формы…
- •8. Ребристые пс под жд из обычного жб.
- •9. Ребристые пс под жд из преднапряж жб.
- •10. Сталежб пс со сплошными гл балками под жд. Способы и особенности включения плиты…
- •11. Балочные жб пс под жд с ездой понизу…
- •12. Плитные жб пс. Область применения…
- •13. Технология изготовления, способы перевозки и монтажа всех типов балочных жб пс под жд…
- •14. Типы балочных пс под жд из преднапряж жб. Область применения, констр-ия, назначение…
- •15. Армирование балочных жб пс из обычного жб. Эл-ты армирования, виды и марки…
- •16. Армирование балочных пс из предварит напряжен жб. Виды напряг арматуры жб пс…
- •17. Способы предварит напряжения в жб пс …
- •18. Общ сведения о натяжении арматуры…
- •19. Технология создания предварит натяжения…
- •20. Осн типы безбалластного мостового полотна…
- •21. Общ сведения, системы, хар-ка, обл примен металлич мостов. Материалы ме мостов…
- •22. Общ сведения, системы, хар-ка, типы, конструктивн особенности, материалы и обл применен металлич пс под жд
- •23. Разновидности металлич пс со сквозными гл фермами под жд. Характеристика…
- •24. Особенности констр-ии и обл применен ме пс с сгф под жд с ездой понизу.
- •25. Особенности констр-ии и обл применен ме пс с сгф под жд с ездой поверху.
- •26. Констр-ия узлов и стыков эл-тов гл ферм жд…
- •28. Металлич пс со сплошными гл балками с ездой понизу под жд. Констр-я…
- •29. Металлич пс со сплошными гл балками с ездой поверху под жд. Констр-я…
- •30. Металлич коробчатые пс с ортотропн плитой под жд. Особенности конструктивных …
- •31. Металлич пс с ортотропн плитой под жд, со сплошными гл балками, со сквозными гл ф…
- •32. Констр-я мп металлич пс со сковзными гл фермами при езде понизу и поверху…
- •33. Типы связей м/у гл несущими эл-тами, гл балками ме пс под жд. Их виды, типы…
- •34. Виды соедин эл-тов и узлов в ме пс. Констр-я, хар-ка, принципы работы заклепочных…
- •35. Разновидности водопропуск труб под насыпи, констр-я, осн эл-ты.
- •36. Констр-я жб водопропускн труб, осн эл-ты…
- •37. Охарактеризов типы водопропускн труб под насыпи. Основн эл-ты констр-ии. Хар-ка…
- •38. Констр-я водопропускн жб труб. Принцип назначения отверстий, особенности работы…
- •39. Классификац водопропускн труб. Типы, назначение, констр-я оголовков жб вп труб…
- •40. Типы монолитных устоев жд мостов…
- •41. Осн типы и констр-ии сборны, сборно-монолитных и безростверковых опор жд мостов..
- •42. Типы немассивн сборн устоев, устои свайные..
- •44. Особенности констр-ии столбчатых и безроств промежут опор жд мостов. Типы, назнач…
- •45. Типы оголовков промежут и береговых опор…
- •46. Общ сведен, назнач, осн виды опорн частей жд мостов. Способы размещен, требования…
- •48. Конст-я дерев мостов из круглого леса под жд
- •49. Виды балочно-подкосных дерев жд мостов…
- •50. Виды балочно-подкосных деревянных жд…
38. Констр-я водопропускн жб труб. Принцип назначения отверстий, особенности работы…
Составл 95 % всех труб на жд.
Такая вп тр состоит из секций и оголовков, распределенных деформационными швами и
опирающихся на фундаменты. Секции собир из звеньев на общ фундаменте и покрыв гидроизол.
Средние звенья более мощные, тк нагрузка на них интенсивнее. Входное звено может быть нормальн (цилиндрич) или с повыш коническим звеном.
Фундаменты: под оголовками – большая глубина заложения, что связано с большей вероятность подмыва или промерз грунта) Обязател должны иметь фундамент напорные и полунапорн трубы.
Оголовок может быть входным и выходным.
Для восприятия промежуточных деформаций устраивают деформационные швы.
Для исключ выщелачивания и разрушения кладки, а также проникновен воды в тело насыпи устраив гидроизол. Она может быть 2 типов – обмазочн и оклеечная. Обмазочная наносится на поверхности стен труб и оголовков. Сост из 2 слоев битумной мастики по слою грунтовки или битомному лаку. Оклеечная или армированная примен для звеньев и стыков м/у ними. Состоит из нескольких слоев армирующего материала между слоями битумной мастики по слою грунтовки.
Сборные трубы состоят из круглых, цилиндрич, круглых с плоским основанием (пятой), овоидальных и прямоугольных звеньев.
Выбор м/у мостом и трубой производится на основании технико-экономических показателей. На малых водотоках трубы обычно имеют меньш стоимость. С увеличен высоты насыпи выгодность труб возрастает. Эксплуат труб проще и дешевле.
Форму и величину отверстия трубы определ гидравлич расчетом в зависим от расчетн расхода воды, допускаемой скорости течен и др условий.
39. Классификац водопропускн труб. Типы, назначение, констр-я оголовков жб вп труб…
Трубы различают:
1) По гидравлическому признаку: безнапорные, напорные, полунапорные
2) По материалу: дерево, жб, бетон, камень, ме, пластик (почти не применяется на сети жд)
3) По конструкции: с фундаментами ( все на жд), без фундаментов.
4) По сечению: прямоугольн, прямоугольн сводчатая, трапецеидальн прямоуг, треугольн, круглая, овоидальная, эллептич угольная, арочная.
5) По кол-ву отверстий: одно -, двух - , трех - , четырехочковая.
Виды оголовков труб: а) портальный; б) раструбный; в) коридорный; г) с нормальным входным звеном; д) с повышенным звеном; е) с коническим звеном; ж) труба без оголовка с вертикальным торцом; з) то же с наклонным торцом; и) с повышенным или коническим звеном без откосных стенок.

В зависим от положен откосных стенок (крыльев) оголовки делятся на портальные – со стенкой, перпенд оси водотока, раструбные – со стенками, расположен под углом к продольной оси трубы и коридорные – со стенками, параллельн оси трубы. Раструбные оголовки обеспеч плавн ввод водного потока в трубу, что повыш пропускную способн.
По виду входного звена оголовки могут быть с нормальным звеном, высота кторого равна высоте средн части трубы, с повыш и с коническ звеном. Последн 2 имеют повыш водопропускн способн.
На
водотоках с незначит расходами трубы
могут быть без оголовков с вертикальн
срезом, выступ из насыпи или иметь
воротниковые оголовки с накл срезом в
плоскости откоса насыпи, а также с повыш
или коническ звеном без откосных стенок.
Водопроп способность труб без оголовков
с вертик торцом можно увеличить примерно
на 18% устр-вом горизонтальной дифрагмы
на входном звене.
Виды фундаментов труб: а) на естеств основании каменный или бетонный; б) то же из бетонных блоков; в) свайный; г) из лекальных блоков и плит; д) труба на грунтов подушке; е) на земляном ложе.
Выбор фунд прежде всего зависит от инженерно-геологич условий. В обычных климатич условиях при пластичных глинистых и мелких песчаных средней плотн грунтах основания примен фундам из монолитн бетона, из бетон блоков или свайные. При твёрдых и полутв глинист и песчаных средней плотности – на лекальные блоки или плиты, на гравийно-песчаные и глино-щебеночные подушки толщиной не менее 40 см. При плотных песчаных, обломочн и скальн грунтах – на профилированное уплотненное грунтовое ложе.
Трубы без фундам не применяют из-за опасности недопустим деформац под действ временной подвижной нагрузки. В суровых северных климат условиях при наличии вечномерзлых и пучинистых грунтов примен сборно-монолитные фундаменты, сост из жб стенок Т-образн или Г-образн формы.
В слабых талых и при оттаив в вечномерзл грунтах примен фунд типа плита-экран, представл собой криволинейный в профиле брус, расположен на расчетной глубине промерзания под трубой. Поверх плиты-экрана отсыпают слой гравия, щебня или гравийно-песчаной смеси, а затем сооружают бетонный фундамент.
При содержан водопроп труб необходимо следить за состоян констр-ий и материала (металла, жб), состоянием стыков и соединений защит покрытий и гидроизоляц, а также состоян насыпи и укреплен откосов, огол труб, русла на входе и выходе труб.
Водопр трубы очищают летом от мусора и ила, а зимой от снега и льда. Работы производят вручную скребками, механизир способом или с помощью гидромонитора. Гидромонитором трубы очищают сначала с низовой стороны, освобождая русло и трубу от мусора и ила, затем производят окончат промывку, направляя струю в трубу с верховой стороны. На зимний период все трубы следует закрывать на входе и выходе хворостяными матами, щитами для предотвращения проникания внутрь трубы снега. На водотоках в щитах оставл отверстия на случай оттепелей.
Русло на подходе к трубе необход спрямлять, а дно и берега укреплять каменной наброской, в т.ч. с использов в основании геосинтетич материалов. При наличии размыва берегов в зоне растекания потока за трубой необход выполнять их укреплен. Подводящие и отводящие русла, водобойные колодцы и гасители на выходе из трубы регулярно очищают от наносов и посторонних предметов. Необходимо принимать также меры по предупрежд оврагообразования, а при их наличии - производ укрепл откосов и дна русел в этой зоне.
При появлен небольших затухающих осадок или смещен звеньев труб дефектные швы заделывают, а лоток трубы выравнивают бетоном. Щели м/у звеньями в швах заделывают просмоленной паклей, а затем жестким цементным раствором.
В водопроп тр, работающих в напорном режиме, необход обеспеч полную водонепроницаемость стыков м/у звеньями, а также надёжное закреплен выходного русла.
Для исключения выщелачивания и разрушения кладки, а также проникнов воды в тело насыпи устр-ют гидроизоляц. Она может быть 2 типов – обмазочная и оклеечная. Обмазочная наносится на поверхности стен труб и оголовков. Состоит из 2 слоев битумной мастики по слою грунтовки или битомному лаку. Оклеечная или армированная примен для звеньев и стыков м/у ними. Состоит из нескольких слоев армир материала м/у слоями битумной мастики по слою грунтовки.
