- •1. Общ сведения об исо, основные их виды. Классификация типу пропуска движения…
- •2. Мостовой переход и его основные эл-ты. Хар-ка, эл-ты защиты. Исходн данные для …
- •3. Общ сведения о проектиров мостов. Способы проектиров, исходн данные, нормативные и…
- •4. Понятие о предельн состоянии. Методы расчета мостовых конст-ий. Основные…
- •6. Общ сведения, системы, хар-ка, област примен жб мостов. Материалы жб мостов, их св-ва…
- •7. Типы балочных пс под жд с ездой поверху. Классификац, конструктивн формы…
- •8. Ребристые пс под жд из обычного жб.
- •9. Ребристые пс под жд из преднапряж жб.
- •10. Сталежб пс со сплошными гл балками под жд. Способы и особенности включения плиты…
- •11. Балочные жб пс под жд с ездой понизу…
- •12. Плитные жб пс. Область применения…
- •13. Технология изготовления, способы перевозки и монтажа всех типов балочных жб пс под жд…
- •14. Типы балочных пс под жд из преднапряж жб. Область применения, констр-ия, назначение…
- •15. Армирование балочных жб пс из обычного жб. Эл-ты армирования, виды и марки…
- •16. Армирование балочных пс из предварит напряжен жб. Виды напряг арматуры жб пс…
- •17. Способы предварит напряжения в жб пс …
- •18. Общ сведения о натяжении арматуры…
- •19. Технология создания предварит натяжения…
- •20. Осн типы безбалластного мостового полотна…
- •21. Общ сведения, системы, хар-ка, обл примен металлич мостов. Материалы ме мостов…
- •22. Общ сведения, системы, хар-ка, типы, конструктивн особенности, материалы и обл применен металлич пс под жд
- •23. Разновидности металлич пс со сквозными гл фермами под жд. Характеристика…
- •24. Особенности констр-ии и обл применен ме пс с сгф под жд с ездой понизу.
- •25. Особенности констр-ии и обл применен ме пс с сгф под жд с ездой поверху.
- •26. Констр-ия узлов и стыков эл-тов гл ферм жд…
- •28. Металлич пс со сплошными гл балками с ездой понизу под жд. Констр-я…
- •29. Металлич пс со сплошными гл балками с ездой поверху под жд. Констр-я…
- •30. Металлич коробчатые пс с ортотропн плитой под жд. Особенности конструктивных …
- •31. Металлич пс с ортотропн плитой под жд, со сплошными гл балками, со сквозными гл ф…
- •32. Констр-я мп металлич пс со сковзными гл фермами при езде понизу и поверху…
- •33. Типы связей м/у гл несущими эл-тами, гл балками ме пс под жд. Их виды, типы…
- •34. Виды соедин эл-тов и узлов в ме пс. Констр-я, хар-ка, принципы работы заклепочных…
- •35. Разновидности водопропуск труб под насыпи, констр-я, осн эл-ты.
- •36. Констр-я жб водопропускн труб, осн эл-ты…
- •37. Охарактеризов типы водопропускн труб под насыпи. Основн эл-ты констр-ии. Хар-ка…
- •38. Констр-я водопропускн жб труб. Принцип назначения отверстий, особенности работы…
- •39. Классификац водопропускн труб. Типы, назначение, констр-я оголовков жб вп труб…
- •40. Типы монолитных устоев жд мостов…
- •41. Осн типы и констр-ии сборны, сборно-монолитных и безростверковых опор жд мостов..
- •42. Типы немассивн сборн устоев, устои свайные..
- •44. Особенности констр-ии столбчатых и безроств промежут опор жд мостов. Типы, назнач…
- •45. Типы оголовков промежут и береговых опор…
- •46. Общ сведен, назнач, осн виды опорн частей жд мостов. Способы размещен, требования…
- •48. Конст-я дерев мостов из круглого леса под жд
- •49. Виды балочно-подкосных дерев жд мостов…
- •50. Виды балочно-подкосных деревянных жд…
36. Констр-я жб водопропускн труб, осн эл-ты…
Сборные жб трубы состоят из круглых цилиндрич, круглых с плоским основанием (пятой), овоидальн и прямоугольных звеньев. Толщину стенок звеньев приним > 10 см. Длина звеньев обычно равна 1 м.
Круглые
цилиндрическ звенья имеют диаметр
отверстия до 2 м. При действ давления
на грунт насыпи верхняя и нижн части
звеньев прогиб внутрь, а боковые –
наружу. Поэтому в верхней и нижн части
рабоч арматура должна размещ у внутрен
поверхности звеньев, а в боковых – у
наружной. Но в связи с тем, что цилиндрич
звенья могут быть установлен в любое
положение, их арматуру делают двойной.![]()
Прямоугольн жб звенья предст собой замкнутые рамы отверстие 2 и 2,5 м и высотой 2 м; отверст 3 и 4 м и высотой 2,5 м. Толщина стенки от 17 до 30 см, верхней двускатной плиты – 17-40 см. При действии грунта стенки прогибаются внутрь, а углы наружу. Поэтому в середине стенок и плит рабоч арматуру располаг у внутр поверхностей, а в углах – у наружных. Арматурный каркас состоит из внутрен и наружн стенок, соединен скрепками, а в углах, кроме того, наклонными стержнями.
Тип фундамента у таких труб раздельный. Между стыками звеньев устраивают бетонный лоток на песчаной подготовке. В северных регионах фундамент сплошной.
Основы проектирования:
1) Длина средн части трубы определяется шириной насыпи по подошве и длиной оголовков
2) Высота насыпи должна быть больше, чем суммарная высота трубы и засыпки
3)Высота засыпки должна быть не менее 1 м от верха звена до ПР
Для улучшения работы можно сделать 1 звено коническим или сделать оголовок спец формы.
Отверстие трубы определяется гидравлич расчетом. Min – 1м. Max (для круглой трубы) – 2 м. При необходимости вместо увеличения отверстия устраиваться многоочковую трубу.
Гидроизоляция бывает: битумная, тиоколовая, резинобитумная, и др, оклеечная – с армирующ материалами и обмазочной – неармируемой. Оклеечная изол более надежна, чем обмазочная, защищ трубы о проникн воды в бетон. Наружные поверхности жб звеньев и плит, а также стыки м/у звеньями и секциями труб во всех климатич зонах покрывают оклеечной гидроизоляц, состоящей из битумой грунтовки и 2 слоев стеклянной или льно-ждуто-кенафной ткани, пропитанной масляным антисептиком, располож м/у 3 слоями битумной мастики толщиной 2-3 мм каждый или изольной рулонной гидроизоляц. Гидроизол верхн и боков поверхностей плити звеньев защищают слоем цементно-песчаного раствора. Соприкасающиеся с грунтом поверхности стен труб и оголовков покрыв обмазочной гидроизоляц, состоящей из грунтовки и 2 слоев битумной мастики толщиной 2-3 мм каждый. Стыки м/у торцами звеньев и блоков оголовков конопатят паклей, пропитаннной р-ром бирума в бензине, а затем заделывают ц-п раствором.
Устраив котлован под фундамент, устанавл фундамент и звенья трубы с оголовками, засыпают котлован, при повышенной агрессивности среду поверхности труб дополн покрывают битумом, эпоксидной смолой или полимерной эмалью. Трубы засыпают песчаным или суглинистым грунтом послойно равномерно с обеих сторон и тщательно уплотняют для обеспечен совместной работы гибкой стальной труб и окружающ грунта. (уклон засыпки 1:5). По концам труб устраивают противофильтрацион экраны из глины или бетона. Важным преимущ явл-ся возможн укрупнительной сборки и нанесения доп защит покрытия в теплом помещении на центральн полигоне с последующ доставкой на объекты готовых секций длиной до 10 м, что существенно сокращает трудоемкость и сроки монтажа, особенно в холодное время года.
