- •Билет №1
- •1.Кто несет ответственность за сцепку вагонов требования, предъявляемые к автосцепному устройству.
- •2. Ручные сигналы и требования предъявляемые ими.
- •3. Порядок отправления поезда со станции в неправильном направлении.
- •4. За что машинист несет персональную ответственность:
- •5. В каких случаях вызывается бригада авф. Что такое Инцидент?
- •6. Тра станции «Проспект Гагарина». Порядок производства маневровых передвижений со 2-го главного на 1-й главный путь станции.
- •7. Действия локомотивной бригады при заклинивании колесной пары.
- •Билет №2.
- •1. Назвать габариты путевого автостопа и высоту скобы срывного клапана.
- •2. Пригласительный сигнал. Место его установки.
- •3. Порядок проезда скобы путевого автостопа.
- •4. Порядок дублирования сигналов и сигнальных показаний на указателе алс.
- •5. В каких случаях, и каким порядком производится осаживание подвижного состава? Определение «Катастрофа», что к ним относится?
- •6. Тра станции депо «Московский проспект». Порядок производства маневровых передвижений из парка «а» на обкаточный путь.
- •7. Порядок перехода на резервное управление поездом с арс-р.
- •8. Что является коммерческой тайной предприятия и не подлежит разглашению? Организация возможного проведения кино, видео, фотосъемки на территории кп «Харьковский метрополитен».
- •Билет №3.
- •1. Что устанавливает тра станции и его основные разделы.
- •2. Сигнал «Внимание люди!». Действия машиниста при его восприятии.
- •3. В каких случаях запрещается приводить маневровый состав в движение на парковых и прочих путях.
- •4. Обязанности машинистов, производящих автоматическую мойку подвижного состава.
- •5. Кому запрещается передавать управление поездом. Определение «Авария», что к ним относится?
- •6. Тра станции «Московский проспект», порядок производства маневровых передвижений с 1-го главного пути на 2-ой главный путь.
- •Билет №4
- •1. Скорости при маневровых передвижениях на веере электродепо.
- •2. Пригласительный сигнал, назначение и порядок проследования.
- •3. В каких случаях выдается копия диспетчерского приказа ф. Ду-63.
- •4. В каких случаях и как производится опробование пневматических тормозов в движении.
- •5. Кому разрешается передавать управление поездом. Определение «Серьезный инцидент», что к ним относится?
- •6. Тра станции «Пролетарская». Порядок производства маневровых передвижений с 3-го станционного пути на 1-ый станционный путь.
- •7. Действия машиниста при возникновении неисправности «Лампа рп не горит – поезд не идет».
- •Билет №5
- •1. Действия машиниста при вынужденной остановке на перегоне.
- •2. Перечислить сигналы светофоров, применяемых при маневровых передвижениях.
- •3. Порядок маневровых передвижений с главного пути станции до светофора «оп».
- •4. Прием и отправление поезда при запрещающих показаниях светофора полуавтоматического действия.
- •5. За что машинист несет персональную ответственность. Что относится к транспортным происшествиям на «Харьковском метрополитене».
- •6. Тра станции «Пролетарская», порядок производства маневровых передвижений с 1-го главного пути на 3-ий станционный путь.
- •7. Действия машиниста при неисправности «Самоходного вагона».
- •8. Организация возможного проведения кино, видео, фотосъемки на территории кп «Харьковский метрополитен».
- •Билет №6.
- •1. При ведении поезда машинист обязан… (птэ п.18.32).
- •2. Ручные сигналы, применяемые на метрополитене и порядок их подачи.
- •3. Письменные документы, выдаваемые на поезда, для организации движения.
- •4. В каких случаях запрещается снимать руки с рукояток управления поездом.
- •5. Порядок проверки тормозов на соответствие фактических тормозных путей - расчетным тормозным путям. Что относится к ннрс?
- •6. Тра станции «Проспект Гагарина». Порядок производства маневровых передвижений с 1-го главного пути на соединительную ветку.
- •7. Порядок отключения вр усл.№337.
- •8. Порядок возможного проведения кино, видео, фотосъемок на территории кп»Харьковский метрополитен».
- •Билет№7
- •1. Что запрещается машинисту в пути следования.
- •2. Переносные сигналы. Места установки.
- •3. Какой порядок организации двухстороннего движения.
- •4. Светофоры ограждения. Порядок проследования выходного автоматического светофора с литерой «м».
- •5. Периодичность прохождения собеседования с руководителями депо и прохождение практических занятий. Что относится к ннрс?
- •6. Тра станции «хг» маневры со 2-го главного на 1-й главный.
- •7. Действия машиниста при неисправности «Не закрываются двери в поезде».
- •8. В каких случаях запрещается производить съемку.
- •Билет№8.
- •1. Что такое габарит? Какие основные виды габаритов вы знаете.
- •2.Постоянные сигнальные знаки.
- •3. Как осуществляется движение вспомогательных поездов.
- •4. Обязанности машиниста выводящего п/с с путей оборота при производстве маневров на станции.
- •5. Обязанности машиниста при следовании первым поездом. Что относиться к внеплановым отстоям?
- •6. Тра станции депо Московский Проспект, порядок производства маневровых передвижений с 3канавы на 18канаву.
- •7. Действия машиниста при неисправности: «красная лампа рп горит полным накалом, поезд не «идет».
- •8. Организация возможного проведения кино, видео, фотосъемки на территории кп «Харьковский метрополитен».
- •Билет№9
- •1. Что должна обеспечивать система алс-арс.
- •2. Назначение и виды сигнальных указателей. Маршрутные указатели.
- •3. Действия машиниста в случае вынужденного проезда, внезапно перекрывшегося на запрещающее показание светофора.
- •4. Действия машиниста при срабатывании асдк бм.
- •5. Порядок приема поезда на частично занятый путь станции. Места проверки пневмотормозов в движении.
- •6. Тра станции Холодная Гора, порядок производства маневровых передвижений с 1го пути на 2ой станционный путь.
- •8. Порядок проезда в кабине. Организация съемок.
- •1.1. В кабине управления электропоезда метрополитена при следовании на работу (с работы) имеют право проезда машинисты, пом. Машинистов в количестве не более одного человека.
- •1. По требованию освобождать кабину управления для должностных лиц, имеющих право контроля за работой машиниста (локомотивной бригады):
- •Билет№10
- •1. Назначение контактного рельса и его габарит.
- •2. Как подразделяются светофоры по назначению?
- •3. Движение поездов при снижении видимости или затоплении пути.
- •4.В каких случаях запрещается восстанавливать рп?
- •5. Действия машиниста при срабатывании кгу и места их установки. Что относится к Отказам?
- •6. Тра ст. Московский Проспект, порядок производства маневровых передвижений с 1го главного пути на 4 ст.Путь.
- •7. Порядок перехода на резервный пуск еж-3.
- •8. Порядок возможного проведения кино, видео, фотосъемок на территории кп»Харьковский метрополитен».
- •Билет №11
- •1. Обязанности машиниста при ведении поезда.
- •2.В каких случаях и как подается сигнал бдительности.
- •3. Движение поездов в неправильном направлении.
- •4. Какие документы должен иметь машинист при исполнении служебных обязанностей. Что относится к Нарушениям?
- •6.Тра станции Холодная Гора, порядок производства маневровых передвижений с 2го ст. Пути на 2ой гл. Путь
- •7.Действия машиниста при неисправности: Не работают мотор-компрессора во всем поезде.
- •8. Что является коммерческой тайной предприятия и не подлежит разглашению? Организация возможного проведения кино, видео, фотосъемки на территории кп «Харьковский метрополитен».
- •Билет №12
- •2. Звуковые сигналы.
- •3. Действия локомотивной бригады, если при разрешающем показании маневрового светофора не горит маршрутный указатель.
- •4. Порядок обкатки составов на обкаточном пути.
- •5. За что машинист несет персональную ответственность. Что относится к транспортным происшествиям на «Харьковском метрополитене».
- •6. Тра станции «Проспект Гагарина», порядок производства маневровых передвижений с соединительной ветки на 2-ой главный путь.
- •7.Назначение и признаки перегорания пр2 статива арс.
- •Билет №13.
- •1.Требования предъявляемы к тормозному оборудованию.
- •2. В каких случаях подается оповестительный сигнал.
- •3. В каких случаях поездной диспетчер дает устные предупреждения.
- •4. Действия машиниста при срабатывании аппаратуры асдк-бм.
- •5. За какие нарушения машинист лишается талонов предупреждения и сроки их возврата. Что относится к ннрм?
- •6. Тра станции»Пролетарская. Порядок производства маневровых передвижений со 2-го станционного пути на 1-й главный.
- •7. Порядок перехода на резервное управление электропоездом с алс на составах серии 81-717.5(714.5).
- •8. Порядок проезда в кабине. Организация съемок.
- •1.1. В кабине управления электропоезда метрополитена при следовании на работу (с работы) имеют право проезда машинисты, пом. Машинистов в количестве не более одного человека.
- •1. По требованию освобождать кабину управления для должностных лиц, имеющих право контроля за работой машиниста (локомотивной бригады):
- •Билет №14.
- •1. Машинист обязан…(птэ п. 18.31).
- •2. Сигналы тревоги.
- •3. Что должен обеспечивать график движения поездов.
- •4. Порядок проезда в кабине управления поездом.
- •5.Периодичность собеседования с руководителями депо и прохождения практических занятий.Что относится к Отказам?
- •6. Тра станции «Холодная гора». Порядок производства маневровых передвижений с 3-го станционного пути на 2-ой станционный путь.
- •7. Действия машиниста при неисправности «Не закрываются двери в одном вагоне».
- •8. В каких случаях запрещается производить кино, видео, фотосъемку на территории кп «Харьковский метрополитен».
- •Билет №15.
- •1. Порядок действий при вынужденной остановке поезда (состава).
- •2. Сигналы, применяемые для обозначения поездов.
- •3. Действия машиниста при взрезе стрелки.
- •4. Обязанности машиниста при ведении первого поезда.
- •5. В каких случаях машинист обязан затребовать вспомогательный поезд.
- •6. Тра станции «Московский проспект». Порядок производства маневровых передвижений с 1-го главного пути на 3-й станционный путь.
- •7.Действие машиниста при самоходе поезда
- •8. Порядок возможного проведения кино, видео, фотосъемок на территории кп»Харьковский метрополитен».
- •Билет №16.
- •1. В каких случаях применятся скорости движения не более 15 км/ч, 10 км/ч.
- •2. Как подразделяются светофоры по принципу управления и их обозначение.
- •3.Порядок действия при обнаружении людей на путях в период движения поездов.
- •4.Порядок подачи напряжения на контактный рельс метрополитена.
- •5.Обязанности машиниста производящего автоматическую мойку п/с.Что такое Катастрофа?
- •6.Тра станции депо Московский Проспект, порядок производства маневровых передвижений с 8-ой канавы на 3-ю канаву.
- •7.Порядок перехода на дпу-арс
- •8. Организация возможного проведения кино, видео, фотосъемки на территории кп «Харьковский метрополитен».
- •Билет№17.
- •1. Порядок возвращения поезда с перегона на станцию.
- •2.В каких случаях и как подается сигнал бдительности.
- •3.В каких случаях выдается копия диспетчерского приказа ф. Ду-63.
- •4. Действия машиниста при срабатывании кгу и места их установки.
- •6. Тра депо Московский Проспект, порядок производства маневровых передвижений с 15 канавы на обкаточный путь
- •Билет №18.
- •1.Действия машиниста при появлении на указателе алс сигнального показания «оч».
- •2. Значение сигнала « ____...» (один длинный, три коротких).
- •3. Маневровые передвижения при запрещающих показаниях маневровых светофоров.
- •5. Какой установлен порядок проезда в кабине машиниста.Что такое Авария?
- •7. Пр4 арс признаки перегорания и назначение.
- •8. В каких случаях запрещается производить кино, видео, фотосъемку на территории кп «Харьковский метрополитен».
- •Билет №19.
- •1. Общие обязанности работников метрополитена.
- •2. Действия машиниста при отключении поездных устройств алс-арс, скорость движения.
- •3. Значение сигнала «Один синий и один красный одновременно горящие огни».
- •4. В каких случаях выдается письменное разрешение с красной полосой по диагонали ду-56.
- •5. Действия машиниста при падении пассажира на путь. Определение *Нарушение*, и что к ним относится.
- •6.Тра депо Московский проспект, порядок производства маневровых передвижений на парковых путях с выездом к светофору или за светофор.
- •7. Действия машиниста если игра дверей в одном вагоне.
- •8. Что является коммерческой тайной предприятия и не подлежит разглашению? Организация возможного проведения кино, видео, фотосъемки на территории кп «Харьковский метрополитен».
- •Билет №20.
- •1. С какими неисправностями запрещается выдавать подвижной состав на линию.
- •2. На каком уклоне располагаются главные пути станции и пути для оборота и отстоя подвижного состава.
- •3.В каких случаях и как подается оповестительный сигнал.
- •4. Порядок действий машиниста при возгорании на составе при отправлении со станции.
- •5. Места установки постоянных скоб путевого автостопа на метрополитене. Порядок их проследования. Что относиться к *Внеплановым отстоям*?
- •6. Тра станции «Проспект Гагарина». Порядок производства маневровых передвижений со 1-го главного на 2-й главный путь станции.
- •7. Порядок перехода на резервное управление с арс.
Билет №3.
1. Что устанавливает тра станции и его основные разделы.
Использование технических средств станции с путевым развитием осуществляется в соответствии с техническо-распорядительным актом станции, который устанавливает безопасный и беспрепятственный прием, отправление и прохождение поездов через станцию, а также проведение маневровой работы с соблюдением требований охраны труда.
Выполнение требований ТРА станции является обязательным для работников всех подразделений метрополитена.
2. Сигнал «Внимание люди!». Действия машиниста при его восприятии.
При нахождении работников в тоннеле или ночью на перегоне старший, в работающей или двигающейся к месту работы, группы убедившись, что все члены группы находятся вне габарита П/С, подает сигнал: «Внимание люди» - прозрачно-белым огнем фонаря в сторону приближающегося поезда. Машинист, воспринявший сигнал «Внимание люди» отвечает одним коротким и одним длинным гудком (сигнал бдительности) и по возможности максимально снижает скорость для проследования участка нахождения группы работников.
3. В каких случаях запрещается приводить маневровый состав в движение на парковых и прочих путях.
На парковых и прочих путях машинисту запрещается приводить состав в движение: 1. без получения распоряжения или сигнала руководителя маневровых передвижений; 2. при управлении не из головной кабины и отсутствии помощника машиниста в торце головного вагона по ходу движения состава.
4. Обязанности машинистов, производящих автоматическую мойку подвижного состава.
При производстве автоматической мойке подвижного состава машинист обязан:
прибывший состав с линии остановить за 20-ть метров от ворот 16-го деповского пути и подать сигнал остановки;
положение «Тормоз-2»;
по ручному или звуковому сигналу дежурного по депо подтянуть состав до ворот депо и рукоятку КВ установить в убедившись в безопасности прохода между кабиной и воротами депо, произвести высадку пассажиров через боковую дверь кабины, предупредив об особенностях выхода из кабины (мокрые ступени, обледенение у ворот и т. д. );
отвернуть зеркала заднего вида головного вагона;
кратко сообщить маневровому машинисту о техсостоянии П/С и получить у него реверсивную рукоятку;
проходя по составу убедиться в закрытии форточек и закрыть за собой торцевые двери вагонов;
в хвостовом вагоне отвернуть зеркала заднего вида;
подать сигнал два длинных: «передаю управление». По этому сигналу маневровый машинист убеждается, что зеркала заднего вида отвернуты и машинист находиться в хвостовом вагоне;
маневровый машинист отвечает одним длинным сигналом: «управление принял» - занимает рабочее место и по сигналу дежурного по депо приводит состав в движение;
после включения щеток от рычагов управления приводом моечной установки (когда машина работает в автоматическом режиме), сделать остановку перед вращающимися щетками до появления воды;
скорость движения при работающих щетках должна быть не более 1,5-2 км/ч;
в случае появления красного огня светофора, в глубине 16-го деповского пути, немедленно остановиться и выяснить обстановку у дежурного по депо;
остановку производить после полного прохода состава через моечную установку согласно разметки в виде цифры «5» на стене, после чего кабина приводится в нерабочее состояние;
произвести передачу управления составом (два длинных звонка);
машинист, выводящий состав, после подтверждения принятия управления по разрешающему показанию светофора «Д16» и по сигналу дежурного по депо приводит состав в движение;
при взаимодействии состава с рычагом управления привода моечной установки необходимо остановиться перед вращающимися щетками до появления воды и продолжить движение;
после проследования моечной установки и ворот депо машинист обязан следовать далее по вееру депо с открытым окном кабины;
скорость движения не более 2 км/ч соблюдать до выхода хвостового вагона за пределы моечной установки.
При производстве автоматической мойки запрещается:
приводить подвижной состав в движение при запрещающем показании светофора «Д16» и сигнала дежурного по депо;
останавливать состав в зоне работающих щеток;
в пределах моечной установки продвигать состав в обратном направлении независимо от того, работает моечная установка или нет.
Скорость движения при отключенной моечной установке не более 5 км/ч.