Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Ответы на периодические билеты.docx
Скачиваний:
1
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
238.41 Кб
Скачать

Билет №5

1. Действия машиниста при вынужденной остановке на перегоне.

При вынужденной остановке поезда (состава) на перегоне машинист обязан:

  • остановить поезд по возможности на площадке и прямом участке пути, если не требуется экстренной остановки;

  • немедленно доложить поездному диспетчеру по поездной радиосвязи причину и место остановки;

  • выяснить возможность дальнейшего следования;

  • принять все меры к скорейшему устранению возникшего препятствия для дальнейшего движения;

  • по громкоговорящему оповещению информировать пассажиров о предполагаемом времени стоянки;

  • после устранения препятствия для движения доложить об этом поездному диспетчеру и продолжить следование поезда;

  • при невозможности устранения препятствия для движения затребовать аварийно-восстановительное формирование или вспомогательный поезд и обеспечить по согласованию с поездным диспетчером вывод пассажиров из тоннеля или наземного участка на станцию.

2. Перечислить сигналы светофоров, применяемых при маневровых передвижениях.

Маневровыми светофорами, в т. ч. совмещенными, в режиме АЛС-АРС подаются сигналы:

  • один синий огонь - «Разрешается производить маневры, не превышая допустимой скорости, указанной сигнальным показанием АЛС в кабине управления электропоезда»; при сигнальном показании «О» или «ОЧ» разрешается производить маневры после остановки при нажатой педали (кнопке) бдительности со скоростью не более 20 км/ч до появления разрешающего показания АЛС или до знака «Остановка первого вагона».

  • один красный огонь - «Стой! Запрещается проезжать сигнал».

Для состава или другой подвижной единицы, не оборудованной устройствами АЛС-АРС, или при их неисправности, сигнал маневрового светофора один синий огонь имеет значение: «Стой! Запрещается проезжать сигнал». Требуется переключение сигнальных огней светофоров в режим автоматической блокировки.

Маневровыми светофорами, в т. ч. совмещенными, в режиме автоматической блокировки подаются сигналы:

  • один лунно-белый огонь - «Разрешается производить маневры»; а для составов, оборудованных устройствами АЛС-АРС - «Разрешается производить маневры с установленной скоростью, не превышая допустимой скорости, указанной сигнальным показанием АЛС в кабине управления электропоезда».

  • два лунно-белых огня - «Разрешается производить маневры на парковых путях до следующего светофора в направлении главных путей»;

  • один красный огонь - «Стой! Запрещается проезжать сигнал». Светофоры продвижения. Светофоры продвижения устанавливаются на конечных станциях для разделения тупиковых путей, предназначенных для отстоя подвижного состава, на отдельные участки пути.

Светофоры продвижения оборудуются пригласительными сигналами, постоянно подают сигнал - один красный огонь. Включенный пригласительный сигнал имеет значение - «Разрешается продвижение до следующего светофора со скоростью не более 20 км/ч.

Обозначаются светофоры продвижения буквами и цифрами.