Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Ответы на периодические билеты.docx
Скачиваний:
1
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
238.41 Кб
Скачать

Билет №18.

1.Действия машиниста при появлении на указателе алс сигнального показания «оч».

При сигнальном показании АЛС «ОЧ» (за исключением кратковременного появления) и исправных устройствах АЛС-АРС машинист обязан остановить поезд (состав), сообщить об этом поездному диспетчеру, после чего продолжить движение со скоростью не более 20 км/ч при нажатой педали (кнопке) бдительности до появления разрешающего сигнального показания.

2. Значение сигнала « ____...» (один длинный, три коротких).

Сигнал «Общая тревога подается группами из одного длинного и трех коротких звуков

____... ____... ____...

В следующих случаях:

  • При обнаружении на пути или в тоннеле препятствия или неисправности, угрожающей безопасности движения;

  • При необходимости снять напряжение с контактного рельса;

  • При крушении, аварии, расцеплении поезда и в других случаях, когда требуется помощь;

  • При потере поездом (локомотивом) тормозного эффекта, если создается угроза наезда на препятствия или людей.

3. Маневровые передвижения при запрещающих показаниях маневровых светофоров.

Маневровые передвижения при запрещающих показаниях маневровых светофоров осуществляются:

  • По пригласительному сигналу;

  • По устному распоряжению ДЦХ, ДСЦП, ДСП;

  • По ручному или звуковому сигналу ДСЦП, ДСП, оператора по отправлению.

4.Действия л/б при обнаружении людей на путях в период движения поездов.

В случае обнаружения на станционном пути, в тоннеле или на наземном участке людей, не подающих сигнал при приближении поезда, машинист, подав оповестительный сигнал, обязан:

  • если человек (группа людей) находится в габарите подвижного состава, принять меры к немедленной остановке поезда и далее действовать в зависимости от обстоятельств;

  • если человек (группа людей) находится вне габарита подвижного состава и нет возможности остановить поезд перед ним (ними), максимально снизить скорость и следовать на станцию;

  • об обнаружении людей на путях и принятых мерах сообщить поездному диспетчеру;

  • если люди, обнаруженные на путях, посажены в поезд, то передать их дежурному по станции или работнику милиции на ближайшей станции.

Машинист, получив предупреждение о наличии человека (группы людей) на перегоне (пути следования), обязан:

  • внимательно следить за свободностью пути и вести поезд со скоростью, при которо, можно остановить поезд служебным торможением, не доезжая до человека (группы людей);

  • после остановки поезда предупредить об опасности прикосновения к контактному рельсу, при необходимости затребовать снятие напряжения, взять человека (группу людей) на поезд и сообщить об этом поездному диспетчеру;

  • передать человека (группу людей) дежурному по станции или в установленном порядке работнику милиции на ближайшей станции.

5. Какой установлен порядок проезда в кабине машиниста.Что такое Авария?

Запрещается проезд в кабине управления поезда (маневрового состава) лиц, не входящих в состав локомотивной бригады, за исключением должностных лиц и работников, имеющих разрешение, выдаваемое в соответствии с порядком, установленным управлением метрополитена, но не более двух человек одновременно.

Авария – транспортное происшествие, которое привело к столкновению пассажирских или хозяйственных поездов, сходу с рельс, пожар, нарушение целостности сооружений в следствии которых:

  • от 1 до 5 травмированных человек ;

  • поврежден подвижной состав до степени капитального ремонта;

  • случилось полное прекращение движение пассажирских поездов на протяжении 5-ти или более часов.

6. ТРА ст. «Холодная гора» Маневры с 1-го ст. пути на1-ой гл. путь.

Границы станции - 1-й гл. путь входной светофор полуавтоматического действия СВ1.

2-й гл. путь выходной светофор автоматического действия №62

*48*

СВ5, СВ3,СВ4, Е, Д, Г – маневровые

СВ7, СВ2 – продвижения

ОП- сигнал опасность

Маневры. По разрешающему показанию светофора Е и значениям АЛС-АРС, с 1го ст. пути двигаемся по стрелке 1 на 1 гл. путь до сигнального знака остановка первого вагона.