Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Ответы на периодические билеты.docx
Скачиваний:
1
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
238.41 Кб
Скачать

7. Действия машиниста при неисправности «Не закрываются двери в поезде».

ЕЖ-3

  • Убедиться в наличие напряжения на 10том проводе, при отсутствии напряжения применить схему Резервный пуск.

  • Обратить внимание на показание лампы Двери! *17*

  • Если лампа не горит, проверить целостность предохранителя П22 управление дверями и сменить на заведомо исправный.

  • Несколько раз переключить реверсивный вал 0 – вперед, возможна потеря питания по проводам Д-Д1.

  • Если лампа Двери горит, отключить-включить выключатель закрытия дверей, проверить положение выключателя дверей на пульте помощника машиниста (отключить-включить).

  • Если двери все равно не закрываются : высадить пассажиров, перейти на схему Резервный пуск, закрыть двери – произвести размен состава, следовать на основной схеме.

  • Если двери не закрылись на Резервном пуске, закрыть их при помощи ДВР каждого вагона в отдельности, произвести размен состава.

81.715.5

  • При наличии подсветки на кнопках, переключить несколько раз Выключатель Закрытия дверей на пульте управления и со стороны помощника, если устранилось – продолжить работу, управляя закрытием дверей исправным выключателем.

  • Если двери не закрылись, переключить пару раз А-21 и реверсивный вал КВ 0 – вперед, если неисправность устранилась – продолжить работу.

  • Если двери не закрылись, высадить пассажиров из поезда – закрыть двери кнопкой *Резервное закрытие дверей*, произвести размен состава.

  • Если двери не закрылись – применить схему Резервный пуск, разменять состав.(если не закрылись - проверить А-17, А-44, П-11).

  • Если двери не закрылись на Резервном пуске, закрыть их при помощи ДВР каждого вагона в отдельности, произвести размен состава.

  • Если подсветки кнопок нет – убедиться в наличии напряжения на 10том проводе.

  • Автомат А-56, П-1 вставку.

8. В каких случаях запрещается производить съемку.

Запрещается производить кино, видео, фотосъемку: в час пик, дни массовых перевозок пассажиров, а также в случаях, когда проведение съемок создает угрозу безопасности движения поездов, безопасной перевозки пассажиров, угрозу для жизни и здоровья работников метрополитена, участников съемок или влечет за собой нарушение Правил пользования Харьковским метрополитеном. Проведение съемок при нарушении нормальной работы метрополитена и проведения мероприятий, направленных на восстановление движения поездов и стабилизации нормальной работы метрополитена.

*18*

Билет№8.

1. Что такое габарит? Какие основные виды габаритов вы знаете.

Габарит - предельное поперечное (перпендикулярное оси пути) очертание.

Габарит погрузки - предельное поперечное (перпендикулярное оси пути ) очертание, в котором, не выходя наружу, должен размещаться груз (с учетом упаковки и крепления) на открытом подвижном составе при нахождении его на прямом горизонтальном пути.

Габарит подвижного состава - предельное поперечное (перпендикулярное оси пути) очертание, в котором, не выходя наружу, должен размещаться как груженный, так и порожний подвижной состав (с учетом максимально нормируемых допусков и износов, а также бокового наклонения на рессорах), установленный на прямом горизонтальном пути и в кривой расчетного радиуса.

Габарит приближения оборудования - предельное поперечное (перпендикулярное оси пути) очертание, внутрь которого не должны заходить никакие части всех видов оборудования и устройств, за исключением частей устройств, предназначенных для непосредственного взаимодействия их с соответствующими частями подвижного состава (постоянная скоба автостопа, контактный рельс и др. )

Габарит приближения строений - предельное поперечное (перпендикулярное оси пути) очертание, внутрь которого, помимо подвижного состава и оборудования, не должны заходить никакие части станционных сооружений и строительных конструкций, кроме упоров тоннельных металлоконструкций, с учетом нормируемых допусков на их изготовление и монтаж.