- •Монтаж,
- •Раздел I
- •Оборудования
- •Глава I
- •§ 1. Организация работ
- •§ 2. Проектно-техническая документация
- •Глава 2 монтаж оборудования холодильных установок
- •§ 3. Опоры и фундаменты
- •§ 4. Разметочные работы
- •§ 5. Монтаж холодильных установок производительностью до 4 кВт
- •§ 6. Монтаж установок производительностью 4—20 кВт
- •§ 7. Монтаж компрессоров, машинных агрегатов и вспомогательных механизмов
- •§ 8. Монтаж аппаратов
- •Глава 3
- •§ 9. Основные сведения о трубопроводах
- •§ 10. Основные части трубопроводов
- •§ 11. Разметка цеховых трубопроводов
- •§ 12. Изготовление деталей трубопроводов
- •§ 13. Сборка трубопроводов
- •§ 14. Монтаж основных приборов
- •Глава 4 испытания систем и пуск установок
- •§ 15. Испытания систем
- •§ 16. Заполнение систем хладагентом и теплоносителем
- •§ 17. Пуск и сдача установок в эксплуатацию
- •Глава 5
- •§ 18. Задачи эксплуатации
- •§ 19. Техническое обслуживание
- •Глава 6 оптимальные режимы работы холодильных установок
- •§ 20. Режим работы холодильной установки
- •§ 21. Основные отклонения от оптимального режима и регулирование основных параметров
- •§ 22. Регулирование подач и жидкого хладагента в испарительную систему
- •Глава 7 техническое обслуживание
- •§ 24. Пуск и остановка холодильной установки
- •§ 25. Обслуживание компрессоров
- •§ 26. Обслуживание теплообменных аппаратов
- •§ 27. Обслуживание насосов
- •§ 28. Обслуживание приборов контроля,автоматического управления и защиты
- •§ 29. Оттаивание батарей и воздухоохладителей
- •§ 30. Выпуск масла из системы
- •§ 32. Удаление из системы воздуха и влаги
- •§ 33. Определение утечек хладагента
- •§ 34. Техническим контроль и учет
- •§ 6. Монтаж установок производительностью 4—20 кВт
- •§ 7. Монтаж компрессоров, машинных агрегатов и вспомогательных механизмов
- •§ 8. Монтаж аппаратов
- •Глава 3
- •§ 9. Основные сведения о трубопроводах
- •§ 10. Основные части трубопроводов
- •§ 11. Разметка цеховых трубопроводов
- •§ 12. Изготовление деталей трубопроводов
- •§ 13. Сборка трубопроводов
- •§ 14. Монтаж основных приборов
- •Глава 4 испытания систем и пуск установок
- •§ 15. Испытания систем
- •§ 16. Заполнение систем хладагентом и теплоносителем
- •М3, рассчитанные на давление
- •§ 17. Пуск и сдача установок в эксплуатацию
- •Глава 5
- •§ 18. Задачи эксплуатации
- •§ 19. Техническое обслуживание
- •Глава 6 оптимальные режимы работы холодильных установок
- •§ 20. Режим работы холодильной установки
- •§ 21. Основные отклонения от оптимального режима и регулирование основных параметров
- •§ 22. Регулирование подачи жидкого хладагента в испарительную систему
- •Глава 7
- •§ 24. Пуск и остановка холодильной установки
- •§ 25. Обслуживание компрессоров
- •§ 26. Обслуживание теплообменных аппаратов
- •§ 27. Обслуживание насосов
- •§ 28. Обслуживание приборов контроля,автоматического управления и защиты
- •§ 29. Оттаивание батарей и воздухоохладителей
- •§ 30. Выпуск масла из системы
- •§ 32. Удаление из системы воздуха и влаги
- •§ 33. Определение утечек хладагента
- •§ 34. Техническим контроль и учет
- •Глава 8 основные сведения
- •Узлов продолжают работать, поэтому количество изделий n не изменяется в течение всего срока испытаний.
- •И 2 характеризуют износ соответственно охватывающей и охватываемой детали, зазоры: sH — начальный зазор в сопряжении; s„ — зазор после периода приработки; sA — до
- •§ 36. Защита аппаратов и систем трубопроводов от коррозии
- •Юм. Площадь поверхности протектора, соприкасающаяся с рассолом или водой, должна составлять
- •5 % Площади защищаемой поверхности.
- •Глава 10
- •§ 37. Система плановопредупредительного ремонта
- •§ 38. Организация и планирование ремонтных работ
- •Глава 11
- •§ 39. Методы восстановления посадок в сопряжениях
- •§ 40. Слесарно-механические способы восстановления деталей и узлов оборудования
- •§ 41. Ремонт деталей методом пластической деформации
- •§ 43. Металлизация напылением
- •§ 44. Восстановление деталей электролитическими покрытиями
- •§ 45. Применение при ремонте полимерных материалов
- •Глава 12 ремонт компрессоров и вспомогательных механизмов
- •§ 46. Технологически й процесс ремонта
- •§ 47. Подготовка компрессоров и вспомогательных механизмов к ремонту
- •§ 48. Общие сведения о разборке и сборке машин
- •§ 49. Очистка и обезжиривание машин и деталей
- •§ 50. Дефектация деталей
- •§ 52. Ремонт поршневых компрессоров
- •Шатуны, шатунные болты
- •0,Ь*45°фаска с ode их
- •§ 53. Ремонт деталей и узлов винтовых компрессоров
- •§ 54. Сборка и испытания компрессоров
- •4 Поршень
- •§ 55. Ремонт насосов и вентиляторов
- •Глава 13 ремонт аппаратов и запорной арматуры 1
- •§ 56. Классификация аппаратов аммиачных холодильных установок, объем и содержание ремонтных работ
- •§ 57. Очистка поверхностей аппаратов от загрязнений
- •§ 58. Ремонт аппаратов
- •§ 59. Ремонт и испытания запорной арматуры
- •Глава 14 ремонт малых холодильных машин
- •§ 60. Ремонт холодильных агрегатов с герметичными компрессорами 1
- •§ 61. Ремонт герметичных компрессоров
- •§ 62. Ремонт теплообменных
- •Раздел 11
пониженную
усталостную прочность деталей.
К
перспективным способам газопламенного
напыления относится
нанесение
покрытия с применением порошковых
материалов и газопламенной горелки
типа ОКС-553 1 (рис. 89).
Для
металлизации наружных поверхностей
менее ответственных деталей применяют
как газовые, так и электрические
металлизаторы (ЭМ- 3, ЭМ-9). Толщина
напыляемого слоя может достигать от
0,5 до 10 мм.
Электролитические
покрытия применяют для восстановления
размеров изношенных деталей, повышения
твердости и износостойкости их
поверхностей, защиты деталей от коррозии.
Электролитическое наращивание
покрытий осуществляют в специальных
ваннах или без них (вневанный процесс
наращивания).
Из
электролитических процессов наращивания
металла наибольшее распространение
получили хромирование и осталивание,
в меньшей степени — никелирование,
меднение, цинкование.
Простейшая
схема электролитического процесса
показана на рис. 90. При прохождении
постоянного тока через электролит его
молекулы расщепляются на положительно
заряженные частицы (катионы) и
отрицательно заряженные частицы
(анионы). Катионы перемещаются к
катоду и осаждаются на нем, превращаясь
в нейтральные атомы. Анионы перемещаются
к аноду, теряют свой заряд и также
превращаются в нейтральные атомы.
Электролитом является раствор в
дистиллированной воде соединений
(солей) осаждаемого металла.
Хромированием
восстанавливают поршневые пальцы
и кольца подшипников качения, упрочняют
рабочие поверхности гильз цилиндров
и поршневых колец.
Рис.
90. Схема установки для электролитического
осаждения металла:
/
— ванна; 2 — анод; 3 катод;
4
—
электролит
*
Технологический
процесс подготовки и хромирования
деталей состоит из механической
обработки поверхности для устранения
дефектов геометрической формы,
достижения определенной шероховатости
(не более Ra=l,25
мкм)
и доведения размеров до требуемой
величины с учетом припуска на толщину
покрытия; промывки детали органическим
растворителем; изоляции участков, не
подлежащих покрытию, целлулоидом,
винипластом или хлорвиниловым лаком;
монтажа детали на подвесное приспособление;
электрохимического обезжиривания
в ванне с щелочным раствором; промывки
в горячей и холодной воде; удаления
окисных пленок с поверхности детали
декапированием (подключением на 30—90
с к детали плюса источника тока, а к
аноду — минуса); наращивания покрытия.
При
хромировании в качестве электролита
используют водный раствор хромового
ангидрида СгОз (120—350 г на 1 л раствора)
с добавкой серной кислоты (1,2—
г/л).
Серная кислота в электролите
выполняет роль катализатора и
способствует осаждению хрома. В
ремонтной практике наиболее распространен
универсальный электролит с содержанием
на 1
л раствора хромового ангидрида 250 г,
серной кислоты 2,5 г. Температура раствора
50—60 °С.
В
процессе хромирования исполь§ 44. Восстановление деталей электролитическими покрытиями
зуют
нерастворимые аноды из свинца или
сплава, содержащего 92—93 % свинца и 7—8
% сурьмы. Толщина анодов 8—15 мм, расстояние
до восстанавливаемой детали 40—50
мм.
К
недостаткам хромирования относят
ограниченную толщину покрытия (не более
0,3 мм), низкую скорость осаждения металла
(до 0,03 мм/ч), высокую стоимость процесса.
Кроме того, хромовые покрытия обладают
слабой смачивающей способностью по
отношению к маслу. Для устранения
этого недостатка применяют пористое
хромирование. При переключении
полярности тока (к детали подключают
плюс, а к пластинам — минус) происходит
растворение хрома по границам
микротрещин, образовавшихся в
процессе наращивания покрытия. Через
непродолжительное время (5—15 мин) в
слое покрытия формируются канальчатые
или точечные поры глубиной до 0,06 мм.
Износостойкость деталей, покрытых
пористым хромом, возрастает в 3—
раза,
а срок службы сопряженных деталей-примерно
в 2
раза.
Ос.таливание
применяют для восстановления размеров
деталей с большим износом (до 3 мм),
наращивания поверхностей под неподвижные
посадки, а также в целях получения
подслоя толщиной
3
мм для тонкого хромового покрытия.
Скорость
осаждения металла при
осталивании
в 5—6
раз выше, чем при хромировании.
Сцепляемость покрытия с поверхностью
детали и его твердость достаточно
высокие. Технологический процесс
осталива- ния в основном аналогичен
процессу хромирования.
Для
получения покрытий твердостью HRC
30—48
используют электролит, содержащий *
двухлористое железо (FeCl2-4H20)
—
300— 360 г/л и соляную кислоту (НС1) —
г/л.
Нанесение покрытий повышенной
твердости (HRC
50—52)
производят в электролите следующего
состава: двухлористое железо —
300—360
г/л; хлористый марганец (МпС12-4Н20)
— 60; соляная кислота — 1,5 г/л. Соляная
кислота способствует устойчивой работе
ванны, хлористый марганец — повышению
сцепляемости покрытия с основным
металлом.
В
качестве анода при осталивании используют
пластины из малоуглеродистой стали.
К
недостаткам осталивания относят
снижение усталостной прочности деталей
(до 30 %), интенсивную коррозию
оборудования и инструмента.
Напряжение
тока при осталивании и хромировании
12—18 В.
Вневанное
электролитическое осаждение металла
применяют
при восстановлении отдельных
изношенных участков поверхности
крупногабаритных дета-
Рис.
91. Схемы вневанного электролитического
осаждения металла:
а
— струйный способ; б — проточный способ;
в
— способ натирания; /, // — электроподогреватели;
2,
9, 18
— насосы; 3, 10, 12
— ванны с электролитом; 4—анод-насадка;
5, 7, 17
— детали; 6—местная
ванночка;
8
— анод-втулка; 13
— фильтр; 14
- патрон станка; 15
— анодная пластина; 16
— тампон
