Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Монтаж, эксплуатация и ремонт холодильного оборудования. Учебник (Игнатьев В.Г., Самойлов А.И.).docx
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
7.57 Mб
Скачать

Отбортовку вручную при­меняют редко, лишь при небольших объемах работ. Конец трубы нагре­вают до пластического состояния, а затем легкими ударами молотка конец трубы на специальной оправ­ке (рис. 47) постепенно отборто- вывают по всей окружности.

Отбортовку медных труб (малого диаметра) выполняют без нагрева в специальном приспособ­лении, называемом бортовочной колодкой, которая состоит из двух разъемных частей с отверстиями раз­ного диаметра, предназначенных для закрепления в них труб с диа­метрами, соответствующими этим от­верстиям. В верхней части отвер­стия раззенкованы под углом 90°. Борты у трубок отгибают, вращая шпиндель струбцины.

На специальных борто- вочных станках бортовка осу­ществляется с помощью разборто- вочной головки и прижима для труб.

После закрепления трубы в при­жиме к ней подводится вращаю­щаяся разбортовочная головка, ро­лик ее входит в трубу и отгибает борт.

Наиболее экономичным и произво­дительным способом бортовки труб является метод штамповки. Штам­повку выполняют на специальных прессах в холодном или нагретом состоянии (в зависимости от ма­териала и толщины стенки трубы) в два приема. Сначала в одном штампе конец трубы раздается на конус, а затем в другом штампе окончательно отбортовывается.

§ 13. Сборка трубопроводов

При индустриальном методе соо­ружения трубопроводов их детали собирают в узлы в специализиро­ванных мастерских или на заводах с последующим монтажом тру­бопроводов из укрупненных бло­ков.

Узлы и блоки должны быть тран­спортабельными, т. е. такими, чтобы их размеры по длине, ширине и высо­

те не выходили за габаритные раз­меры, установленные для перевозок по железным дорогам и на авто­мобилях.

В практике изготовления техноло­гических трубопроводов применяют узлы размерами 0,8X1,5X6 м для трубопроводов, расположенных в зданиях; при размещении трубо­проводов вне зданий приняты раз­меры одноплоскостных узлов 1X X 2,5X6 и 2,5X10 м, а для плетей межцеховых трубопроводов — до 18 м.

Сборка узлов в условиях специа­лизированных заводов, цехов и ма­стерских ведется на специальных сборочных стендах, оборудованных необходимыми приспособлениями и кондукторами для укладки деталей, их закрепления и фиксации в про­ектном положении. Конструкция стендов зависит от характера мон­тируемого трубопровода.

В процессе сборки применяют шаблоны для разметочных работ, поверочные приспособления раз­личного назначения, показанные на рис. 48.

Одна из основных сборочных опе­раций при сборке узлов трубо- проводов—напасовка фланцев на трубные детали. Напасовка плос­кого фланца заключается в уста­новке его на трубу, выверке и при­хватке.

Фланцы устанавливают так, что­бы отверстия для болтов были симметрично смещены относительно главных осей поперечного сечения трубопроводов, арматуры и техно­логических аппаратов.

При установке фланца перпенди­кулярность уплотнительнои поверх­ности с оси трубы ограничена до­пусками: 0,1 мм на каждые 100 мм Dy трубопровода, работающего при ру до 1,6 МПа, 0,05 мм при ру от

  1. до 6,4 МПа и 0,025 мм при ру выше

    1. МПа. Уплотнительная поверх­ность фланца не должна быть запод­лицо с торцом трубы, так как это не позволит приварить фланец со стороны уплотнительнои поверхно­сти, поэтому между нею и торцом

Рис. 48. Приспособления:

/ — для проверки на соосность (верхний ряд);а — при стыковке труб с отводами; б, в, г — при стыковке труб; // — для проверки на перпендикулярность; а, б — фланцев; в — кромок труб; г — штуцеров к основной трубе; / — опора приспособления; 2 — контрольная плоскость; ///— для напасовки фланцев и подготовки к при­варке труб: а — плоских фланцев с фиксацией шва в отверстии: / — основание; 2 — фланец; 3 — привари­ваемая труба; б — фланцев других типов: 1 — труба; 2 — штифт; 3 — фланец приваренный встык; 4 — плита;

5 — каретка

трубы оставляют уступ, размер кото­рого приведен ниже:

D, трубы, мм 20 25— 70— 200 225 350—

—50 —150 —400

Уступ, мм 4 5 6 8 9 10

Внутренний диаметр фланца дол­жен быть больше наружного диа­метра трубы не менее чем на 1 мм. Правильность напасовки фланцев проверяется с помощью фланцевого угольника.

При сборке неразъемных стыковых соединений труб контролируют соот­ветствие скоса кромок чертежу. При отсутствии таких указаний на

чертеже скос кромок должен быть 30—50°, а зазор между стыкуемыми трубами должен быть в пределах зна­чений, приведенных в табл. 4.

Соосность труб регламентирована предельным отклонением 1 мм для труб с Dy до 100 мм и 2 мм

для труб с Dy более 100 мм.

Отклонение замеряют с помощью линейки на расстоянии 200 мм

в обе стороны от стыка в трех-че- тырех противоположных друг другу местах. Собранный неразъемный

стык фиксируется электроприхват­кой.

При сборке фланцев между собой

48

до 4

00

1

8—10

11

и выше

Ручная

электриче- 1,5—2 1,5—2 2—3 3—3,5

ская

газовая 0,5—2 — — —

Автоматиче- — 1 — 1,5 1,5—2 1,5—2,5

екая и полуав­томатическая под слоем флю­са на подклад­ном кольце

должна обеспечиваться параллель­ность их. Допускаемое отклонение (в мм на 100 мм условного Диа­

метра трубопровода) в зависимости от категории трубопроводов состав­ляет: I и II категория до 0,05; III ка­тегория до 0,1; IV и V категории

до 0,2.

При сборке фланцевых соедине­ний применяют паронитовые уплот­нительные прокладки, внутренний диаметр которых должен быть боль­ше внутреннего диаметра канавки фланца на 2—3 мм у труб диамет­ром до 125 мм и на 3—4 мм у труб

диаметром свыше 125 мм. Наружный диаметр прокладки должен быть меньше диаметра канавки на 2—3 мм у труб диаметром до 125 мм и на

  1. 5 мм у труб диаметром 125 мм и более.

Перед сборкой фланцевых соеди­нений уплотнительные поверхности фланцев зачищают до, металли­ческого блеска, проверяют парал­лельность фланцев, измеряют зазоры щупом при начальной сборке флан­цев без прокладок.

Паронитовые прокладки должны быть равномерными по толщине. Перед установкой паронитовые про­кладки аммиачных машин пропиты­вают маслом ХА, хладоновых — гли­церином. Гайки у фланцевых соеди­нений затягивают постепенно и рав­номерно (крест-накрест).

Крепежные детали должны соот­ветствовать условным давлениям трубопровода. Все болты подвергают

внешнему осмотру. Проверяют ка­чество резьбы (отсутствие рисок, задиров, заусенцев и др.), при этом гайки должны наворачиваться на резьбу болта (шпильки) вручную с небольшим усилием. При тугой резьбе (гайка не наворачивается от руки) необходимо прогнать резь­бу, применяя специальный инстру­мент.

В штуцерно-ниппельных соедине­ниях хладоновых трубопроводов на­кидная гайка на трубке удержива­ется отбортовкой. Соединение гайки со штуцером уплотняется с помощью борта отожженной меди стенки трубки.

Трубопроводная арматура посту­пает с заводов-изготовителей с за­глушёнными проходными отверстия­ми и снабженной сертификатами (индивидуальными или общими при групповой поставке).

Всю арматуру подвергают внеш­нему осмотру, при котором убежда­ются в исправности (отсутствие тре­щин, раковин в корпусах, рисок, забоин, на уплотнительных поверх­ностях и у шпинделей).

Арматура, имеющая неисправно­сти, может быть допущена к монта­жу только после устранения де­фектов и испытания на прочность и герметичность.

Вся аммиачная запорная армату­ра подлежит ревизии независимо от наличия паспорта и срока хранения. Хладоновые вентили ревизии не под­лежат при наличии паспорта или если срок хранения меньше гаран­тийного.

Испытания арматуры оформляют актом и регистрируют в специаль­ном журнале, на корпус наносят специальное клеймо.

Перед монтажом трубопроводов по монтажным чертежам проверяют возможность прокладки трубопрово­да в соответствии с проектом, т. е. на принятом расстоянии от стен и ко­лонн, на заданной высоте. При этом устанавливают, не мешают ли про­кладке трубопровода какие-либо пре­пятствия; можно ли установить в местах, указанных на чертежах, опо­ры и подвески, компенсаторы и фа­

49