- •Устройство и эсплуатация жд подвижного состава
- •Тяговые расчёты. Расчёт веса поезда по руководящему уклону
- •- Расчетная скорость, км/ч; - осевая нагрузка вагона, т. Проверка веса состава на трогание с места
- •Устройство и эсплуатация жд подвижного состава
- •2. Локомотивы. Устройство и классификация электровозов и тепловозов
- •Менеджмент
- •3. Принципы, функции и методы управления.
- •Менеджмент
- •4. Система управления персоналом транспортной организации
- •Методы отбора персонала
- •Обучение персонала
- •Транспортное право
- •5. Основные источники транспортного права
- •Транспортное законодательство – совокупность нормотивно-правовых актов по специфическим вопросам транспортной деятельности.
- •Транспортное право
- •6 Основные виды транспортных договоров. Права, обязанности и ответственность субъектов транспортных договоров
- •Транспортное право
- •7. Актово-претензионная работа на транспорте. Судебный порядок разрешения споров и разногласий
- •8 . Погрузо-разгрузочные механизмы циклического действия, их классификация, устройство и основные технические параметры
- •9. Назначение и устройство вагоноопрокидывателей
- •10. Назначение, устройство и конструкции бункеров, силосов и траншейно-эстакадных устройств. Методика расчета устройств
- •12. Общие понятия о маршрутах. Показатели работы а/м пс на маятниковом и кольцевом маршрутах
- •14. Транспортная документация на перевозку грузов. Тарифы на перевозку грузов
- •15. Организация международных перевозок грузов а/м транспортом. Документальное оформление международных перевозок грузов.
- •15. Организация междугородних перевозок грузов а/м транспортом
- •16. Классификация городского пассажирского транспорта
- •17. Методы изучения транспортной подвижности населения
- •Сервис на транспорте
- •18. Основные виды транспортно-экспедиционного обслуживания. Транспортно-экспедиционные операции
- •Сервис на транспорте
- •19. Основные показатели качества транспортного обслуживания
- •Грузоведенье
- •Грузоведенье
- •21. Классификация грузов. Упаковка и транспортная маркировка. Методы исследования свойств грузов.
- •Грузоведенье
- •22.Виды несохранности грузов. Естественная убыль грузов и ее нормирование. Способы обеспечения сохранности грузов
- •23. Понятие отправка. Классификация отправок и жд сообщений
- •24. Организация перевозок грузов маршрутными, групповыми, контейнерными и мелкими отправками
- •25. Организация перевозки наливных, насыпных, навалочных, смерзающихся, опасных грузов
- •26. Операции, проводимые с грузами при приеме , погрузке, в пути следования, выгрузке и выдаче грузов.
- •27. Перевозочные документы и общие правила их заполнения. Определение срока доставки груза. Сроки хранения грузов на станции. Определение провозной платы и сборов
- •Транспортные коммуникации
- •28. Классификация транспортирующих машин
- •Транспортные коммуникации
- •29. Составные части транспортирующих машин с гибким тяговым органом
- •30. Принципы и положения, регулирующие перевозочный процесс на промышленном транспорте. Общие понятия об измерителях работы транспорта на предприятиях
- •31. Основы организации маневровой работы и их классификация. Элементы маневровой работы. Способы расчета продолжительности полурейса
- •32. Сортировочные горки, их техническое оснащение и управление работой. Элементы горочной технологии и их нормирование
- •33. Анализ и расчет показателей, характеризующих процесс накопления. Методы воздействия на процесс накопления
- •34. Расчет плана формирмирования одногруппных грузовых поездов
- •35. Типы станционных интервалов и продолжительность отдельных элементов графиков. Расчет станционных интервалов
- •36. Понятие о пропускной и провозной способности. Пропускная способность при непарном графике. Пропускная способность при непараллельном графике движения
- •37. Структура диспетчерского руководства. Задачи диспетчерского руководства
- •38. Операции по обработке поездов и передач по прибытию и отправлению
- •39. Маршрутизация перевозок и исходные данные для ее разработки. Эффективность организации отправительских маршрутов
- •40. Основные принципы организации и размеры внутризаводских перевозок. Специализация внутризаводских поездов
- •41. Классификация раздельных пунктов и исходные данные для проектирования станций и узлов
- •42. Парки путей. Принципы нумерации станционных путей, стрелочных переводов, предельных столбиков и светофоров.
- •43. Грузовые станции. Назначение, классификация и основные устройства. Основные схемы путевого развития.
- •44. Сортировочные станции. Назначение, классификация и основные устройства. Основные схемы путевого развития.
- •Логистика
- •45. Сущность логистических концепций управления потоками, правила логистики.
- •Логистика
- •46. Структура логистической системы, цели, задачи, базисные и поддерживающие функции элементов логистической системы.
- •Логистика
- •47. Системы управления запасами, параметры систем управления запасами.
- •Логистика
- •48. Выбор системы организации продвижения вагонопотоков в транспортном логистическом элементе.
- •Логистика
- •49. Оперативное управление параметрами материальных потоков в транспортном логистическом элементе. Технологические способы структурной технологии.
- •50. Функции управления системами различной сложности
- •51. Состав обеспечивающей части информационных систем
- •Устройство и эксплуатация железных дорог
- •53. Конструкция верхнего строения пути. Назначение и срок службы отдельных элементов пути
- •Устройство и эксплуатация железных дорог
- •54. Виды соединений и пересечений путей
- •Экономика отрасли
- •55. Основные производственные средства предприятия, способы оценки основных средств и показатели эффективности их использования
- •Экономика отрасли
- •56. Оборотные средства, методы нормирования запасов оборотных средств и показатели эффективности их использования.
- •Экономика отрасли
- •57. Тарифная система оплаты труда, методы нормирования труда и показатели эффективности использования трудовых ресурсов
- •Экономика отрасли
- •58. Эксплуатационные затраты и себестоимость, доход и прибыль предприятия, распределение прибыли, понятие рентабельности работы предприятия
- •Экономика отрасли
- •59. Методы оценки экономической эффективности инвестиций и капитальных вложений
- •Автоматика и телемеханика
- •60. Автоблокировка, полуавтоблокировка, электрожезловая система – назначение и принцип действия
- •Автоматика и телемеханика
- •61. Рельсовые цепи – назначение, классификация, основные элементы
- •Автоматика и телемеханика
- •62. Автоматическая переездная сигнализация – назначение, принцип действия, классификация
- •63. Ограждение места производства работ на перегоне в птэ
- •64. Меры безопасности при нахождении на железнодорожных путях
- •Ген план
- •65. Суть диспетчерского руководства. Алгоритм управления транспортными объектами
- •Ген план
- •66. Разработка и внедрение контактного графика. Требования к перевозкам, включаемым в контактный график.
- •Ген план
- •67. Специфика и организация работы железнодорожного транспорта на карьерах.
- •Ген план
- •68. Транспортное обслуживание кислородно-конверторного производства.
- •Ген план
- •69. Транспортное обслуживание доменного производства.
- •Ген план
- •70. Классификация промышленного транспорта. Схемы путевого развития промышленных предприятий.
- •71. Понятие математической линейной оптимизационной модели. Сущность и алгоритм симплексного метода решения линейных оптимизационных моделей
- •72. Постановка статической транспортной задачи линейного программирования. Сущность и алгоритм метода потенциалов решения транспортной задачи линейного программирования в матричной постановке
- •73. Понятие транспортной сети. Сущность и алгоритм поиска кратчайших маршрутов на транспортной сети. Постановка и алгоритм решения тз в сетевой постановке
- •74. Устройство и принцип работы дизельного двигателя
- •Двухтактный цикл
- •75. Методы организации работ в ремонтной зоне автотранспортного предприятия
- •76. Последовательность расчёта производственной программы по техническому обслуживанию автомобильного пс
Транспортное право
7. Актово-претензионная работа на транспорте. Судебный порядок разрешения споров и разногласий
Актово-претензионная работа на транспорте:
1 Акт - составляется для фиксирования обстоятельств, которые могут служить основанием имущественной ответственности, перевозчика, пассажира, грузовладельца, владельца инфраструктуры и т. д. Акты составляются в 3-х (экземпляр используется перевозчиком для расследования; экземпляр передается грузовладельцу или пассажиру; экземпляр храниться в делах дороги) экземплярах без исправлений и подписываются не менее 2-я лицами. По требованию полусателя акт должен быть выдан в 3-х гневный срок.
Виды актов:
коммерческий - документ, составленный перевозчиком, в подтверждение факта недостачи, порчи или повреждения груза при передаче его грузополучателю в пункте назначения. В коммерческом акте фиксируются причины несобранности груза, размер и характер ущерба. Коммерческий акт служит основанием для предъявления претензий перевозчику в части его ответственности за причинение ущерба,
акт общей формы.
Сроки составления акта : акт составляется при выполнении опции п/в в день проведения этих опции, выдачи багажа; в пути следования в день обнаружения обстоятельств, служивших для составления акта.
2 Претензия - требование кредитора к должнику об уплате долга, возмещении причинённых убытков, уплате штрафа, устранении недостатков поставленной продукции и т. д. До предъявления иска перевозчику грузовладелец обязан подать претензию в порядке и в сроки, установленные уставами (ст. 797 ГКРФ
Претензионный порядок считается соблюденным, если:
- претензия заявлена в установленный срок,
- если к претензии приложены документы, подтверждающие права клиента,
- претензия заявлена надлежащим исполнителем к надлежащему перевозчику.
Для того, чтобы претензию рассмотрели оперативно, в ней необходимо указать следующие сведения:
- основания для предъявления претензии,
- Σ претензий по каждому требованию,
- юридический адрес и банковские реквизиты,
- перечень документов, прилагаемых к претензии.
Транспортные уставы и кодексы устанавливают сроки для предъявления претензии к перевозчику 6 месяцев, 45 дней для претензий по уплате штрафов и пени. Данный срок исчисляется:
1) при полной утрате груза по истечении 30 дней с момента прибытия
- полная утрата багажа 20 дней с момента прибытия
- в прямом, смешанном сообщении 4 месяца с момента предъявления груза к перевозке
2) при повреждении, частичной утрате или просрочки доставки со дня выдачи груза или багажа
3) во всех остальных случаях со дня наступления событий
Претензию подают в 2- х экземплярах: один – перевозчику, второй – подателю. На втором экземпляре ответчик должен поставить подпись и печать. В течении 30 дней ответчик обязан дать ответ. В случае неудовлетворения требований или частичного удовлетворения заявитель имеет право подать исковое заявление в суд.
3 Иск - в процессуальном смысле - обращение истца (предполагаемого носителя субъективного материального права) к суду с просьбой о рассмотрении и разрешении материально-правового спора с ответчиком. Исковое заявление д/б подано в течении срока исковой давности. Общий срок, которой установлен КРФ, составляет 3 года, по транспортным договорам – 1 год с момента наступления событий, на морском, воздушном транспорте – 2 года (спасение багажа, пассажира).
В исковом заявлении отражаются следующие сведения:
наименование суда,
наименование истца, его место жительства,
наименование ответчика, его место расположения (проживания),
сведения о том, в чем заключается нарушение и требования истца с ссылкой на информативные документы,
обстоятельства, на которых истец основывает свои требования и доказательства, подтверждающие эти обстоятельства,
цена иска, а также расчет взыскиваемых или оспариваемых денежных сумм,
сведения о соблюдении досудебного порядка обращения к ответчику,
перечень прилагаемых к заявлению документов.
Истец до предъявления иска обязан предоставить копию заявления и документов всем ответчикам, а также оплатить государственную пошлину.
К исковому заявлению д/б приложены документы:
- квитанция об уплате государственной пошлины,
- уведомление о вручении заявления ответчику,
- документы, подтверждающие обстоятельства, на которых основаны требования истца,
- документы, подтверждающие соблюдение претензионного порядка,
- копия свидельства о регистрации (ЧП, компания, организация……),
- копия доверенности (если иск подает другое лицо).
Суд - государственный орган, осуществляющий правосудие в форме рассмотрения и разрешения уголовных, административных, гражданских и иных категорий дел в установленном законом конкретного государства процессуальном порядке.
Суд общей юрисдикции - суд, который осуществляет правосудие по гражданским, уголовным делам и делам, возникающим из административных правонарушений.
В РФ к судам общей юрисдикции относятся: Верховный Суд РФ, верховные суды республик в составе РФ, краевые, областные суды, суды автономных областей, автономных округов,
Арбитражный суд является юрисдикционным органом, который разрешает хозяйственных споры м/д организациями. Обращение в суд оформляется исковым заявлением, который подписывает руководитель предприятия (доверенное лицо, заместитель).
Случаи отказа в принятии искового заявления:
- заявление не подлежит рассмотрению в арбитражном суде,
- имеется вступившие в законную силу решения суда по тому же спору м/д теми же организациями,
- если имеется решение третейского суда по тому же вопросу.
Случаи возврата заявления:
- если истцом не соблюден порядок разрешения спора в соответствии с федеральным законом или договором м/д сторонами,
- дело не подсудно данному суду,
- исковое заявление подано недееспособным лицом,
- заявлении либо не подписано, либо подписано лицом, не имеющим право подписи,
- если да вынесения определения суда о принятии искового заявления поступило заявления о возврате искового заявления.
Третейский суд является общественной формой разрешения споров м/д организациями. Он избирается по взаимному согласию сторон для рассмотрения конкретного дела. В состав суда входят руководитель предприятий, работники НИИ, ИТР и другие эксперты. Количество судей д/б нечетным. Численность не более 3-х человек. Избираются председателем. Решение третейского суда является окончательным и обязательным к исполнению. В пятидневный срок решение суда можно обжаловать.
ТГС
