Нормы времени на дополнительные технологические операции, входящие в состав маневровой работы

№

Операция

Норма времени,

п/п

мин.

1

Получение распоряжения на маневровую работу

0,37

2

Доклад о выполнении маневровой работы

0,3

3

Укладка или изъятие тормозного башмака

0,06

4

Проход к месту производства операции

0,01 lпрох

5

Укладка тормозного башмака с накатом

0,29

6

Изъятие тормозного башмака с осаживанием состава

0,41

7

Операции выполняемые при закреплении подвижного состава

стационарными тормозными упорами:

– регулирование остановки поезда в зоне установки колодок упора

0,38

– установка (съем) колодок упора

0,08

– распоряжение машинисту о накате состава на полозы колодок

0,2

упора

– ожидание окончания наката состава на полозы колодок упора

0,23

8

Расцепление вагонов или локомотива с вагонами

0,08

№

Операция

Норма времени,

п/п

мин.

9

Ограждение

вагонов

тормозными

башмаками на

пути

0,11

сортировочного парка

10

Открытие

или закрытие

двух концевых кранов

автотормозной

0,14

магистрали

11

Разъединение тормозных рукавов

0,12

12

Соединение тормозных рукавов

0,13

13

Зарядка

воздушной

магистрали

и опробование

автотормозов

n

3 + 0,14 n

вагонов в маневровом составе

14

Осмотр

и

проверка

отсутствия препятствий к

передвижению

n

0,16 n

вагонов

15

Перевод стрелки:

– с открытием или закрытием стрелочного замка любой системы

0,25

– с закреплением остряка закладкой

0,18

– без закрепления стрелочного остряка

0,05

16

Подготовка электровоза или тепловоза для управления из другой

кабины машиниста:

– при одном локомотиве

1,5

– при

системе многих

единиц

(со

спуском

и

подъемом

на

2,8

локомотив)

17

Прицепка поездного локомотива к составу с присоединением

воздушной

магистрали

состава

к

локомотиву

или

отцепка

1,1

локомотива от состава с отсоединением воздушной магистрали

состава от локомотива

18

Подъем двух переходных площадок вагонов в местах

разъединения вагонов (с учетом времени на разъединение вагонов

на расстояние 10 метров для захода составителя в межвагонное

1,8

пространство и проход составителем расстояния 10 метров между

вагонами)

19

Заход

составителя

в

тамбур

пассажирского

вагона для

2,5

сопровождения маневрового состава

20

Разъединение вагонов для проведения проверки работы двух

автосцепок работниками пункта технического обслуживания

2,8

вагонов

21

Опрокидывание полувагонов на вагоноопрокидывателе

4,0

22

Ожидание закрытия люков у одного полувагона

3,6

23

Взвешивание

одного

вагона на

метрических вагонных

весах

с

1,8

расцепкой

24

Взвешивание одного вагона на динамических вагонных весах

1,97

25

Прицепка (отцепка) локомотива к составу (от состава) с

присоединением (отсоединением) воздушной магистрали к

локомотиву (от локомотива), проверка машинистом правильности

сцепления локомотива с первым вагоном

2,0

Примечание: Норма дана на односекционный локомотив. При

количестве секций более одной, норма увеличивается на 0,5 мин.

на каждую секцию.

№

Операция

Норма времени,

п/п

мин.

26

Полное опробование тормозов поезда

– с зарядкой воздушной магистрали от компрессорной станции

для грузового поезда

10,0

для пассажирского поезда

7,0

– с зарядкой воздушной магистрали поезда от локомотива

для грузового поезда

25,0

для пассажирского поезда

21,0

Примечание: При длине грузового поезда сверх 60 вагонов для

проверки выхода

штока тормозных цилиндров и прижатия тормозных колодок к колесным парам с

проходом одной группой осмотрщиков вагонов одновременно с двух сторон ко

времени полного опробования тормозов добавляется на каждый по следующий

вагон – 17 сек.

27

Выдача машинисту справки ВУ-45

1,0

28

Сокращенное опробование тормозов поезда

для грузового поезда

5,0

для пассажирского поезда

3,0

29

Проверка электропневматического тормоза пассажирского поезда

3,0

30

Получение (сдача) грузовых документов с росписью о получении

1,0

(сдаче)

31

Отметка в маршруте машиниста у дежурного по станции времени

отправления (прибытия) поезда, номера, веса и длины состава

1,0

поезда в осях с заверкой данных подписью и штемпелем станции

32

Получение помощником машиниста от дежурного по станции

(оператора) письменного предупреждения об ограничении

1,0

скорости

33

Регламент минутной готовности перед отправлением поезда со

1,0

станции

34

Смена кабины управления

локомотива

1,5

электропоезда (12 вагонов)

5,0

35

Разъединение соединенного поезда

1,5

36

Отпуск тормозов

2,0

37

Соединение головного и хвостового состава

1,2

38

Открытие ящика с тормозными башмаками

1,1

39

Перевод стрелки с открытием или закрытием стрелочного замка

0,65

любой системы в зимних условиях (при низких температурах)

40

Опробование автотормозов 1 вагона в маневровом составе

0,89

Ттр = Л + Уgтр + Тд ,

(2.22)

Количество вагонов в

Значение коэффициентов, мин

транзитном составе

Л

У

(mтр)

20

3,3

2,66

30

4,4

2,97

40

5,4

3,29

50

6,4

3,61

60

7,4

3,93

70

8,4

4,24

80

9,4

4,56

90

10,4

4,88

100

11,4

5,20

пополнение состава -

Ттр = 3,6 + 0,07mтр` + Тд ;

(2.23)

уменьшение состава -

Ттр = 7,13 + 0,19mтр`` + Тд ,

(2.24)

Ттр = 8,2 + 0,24 mтр` + 0,40 mтр`` + Тд

(2.25)

Расстоя-

При числе вагонов в маневровом составе

ние

переста-

1

2-3

4-6

7-8

9-

12-

14-

17-

19-

22-

24-

27-

29-

31-

33-

35-

37-

новки,

11

13

16

18

21

23

26

28

30

32

34

36

38

м

1-20

0,23

0,25

0,29

0,33

0,36

0,39

0,42

0,45

0,48

0,50

0,52

0,54

0,56

0,57

0,58

0,59

0,60

21-40

0,42

0,46

0,52

0,58

0,64

0,69

0,74

0,79

0,83

0,87

0,90

0,93

0,96

0,98

1,00

1,01

1,03

41-60

0,56

0,61

0,68

0,75

0,83

0,89

0,96

1,01

1,07

1,12

1,16

1,20

1,23

1,25

1,28

1,30

1,31

61-80

0,68

0,73

0,81

0,90

0,98

1,06

1,13

1,20

1,26

1,32

1,37

1,42

1,45

1,48

1,50

1,53

1,55

81-100

0,79

0,83

0,93

1,02

1,12

1,21

1,29

1,36

1,43

1,49

1,55

1,60

1,64

1,67

1,70

1,73

1,75

101-140

0,93

0,97

1,08

1,19

1,30

1,40

1,49

1,58

1,66

1,73

1,79

1,85

1,89

1,93

1,96

1,99

2,01

141-180

1,09

1,14

1,26

1,39

1,51

1,62

1,73

1,82

1,91

2,00

2,07

2,14

2,18

2,22

2,26

2,29

2,32

181-220

1,24

1,29

1,42

1,56

1,69

1,82

1,93

2,04

2,14

2,23

2,31

2,39

2,44

2,48

2,53

2,56

2,59

221-260

1,37

1,42

1,56

1,71

1,86

2,00

2,12

2,24

2,35

2,45

2,54

2,61

2,67

2,72

2,76

2,80

2,83

261-300

1,50

1,55

1,70

1,86

2,02

2,16

2,30

2,43

2,54

2,65

2,74

2,82

2,88

2,94

2,98

3,02

3,06

301-340

1,62

1,67

1,82

2,00

2,16

2,32

2,46

2,60

2,72

2,83

2,93

3,02

3,08

3,14

3,19

3,23

3,27

341-380

1,73

1,78

1,94

2,12

2,30

2,46

2,62

2,76

2,89

3,00

3,11

3,20

3,27

3,33

3,38

3,42

3,46

381-420

1,84

1,88

2,06

2,24

2,43

2,60

2,76

2,91

3,04

3,17

3,28

3,38

3,45

3,51

3,56

3,61

3,65

421-460

1,94

1,98

2,16

2,36

2,55

2,73

2,90

3,05

3,20

3,32

3,44

3,54

3,61

3,68

3,73

3,78

3,82

461-500

2,04

2,08

2,27

2,47

2,67

2,86

3,03

3,19

3,34

3,47

3,59

3,70

3,77

3,84

3,90

3,95

3,99

501-540

2,13

2,17

2,37

2,58

2,78

2,98

3,16

3,33

3,48

3,62

3,74

3,85

3,93

4,00

4,06

4,11

4,15

541-580

2,23

2,26

2,46

2,68

2,89

3,09

3,28

3,45

3,61

3,75

3,88

4,00

4,08

4,15

4,21

4,26

4,31

581-620

2,32

2,35

2,55

2,78

3,00

3,21

3,40

3,58

3,74

3,89

4,02

4,14

4,22

4,29

4,36

4,41

4,46

621-660

2,40

2,44

2,64

2,88

3,10

3,32

3,51

3,70

3,87

4,02

4,15

4,27

4,36

4,43

4,50

4,56

4,60

661-700

2,49

2,52

2,73

2,97

3,20

3,42

3,63

3,81

3,99

4,14

4,28

4,40

4,49

4,57

4,64

4,69

4,74

701-740

2,57

2,60

2,82

3,06

3,30

3,52

3,73

3,93

4,10

4,26

4,41

4,53

4,62

4,70

4,77

4,83

4,88

741-780

2,65

2,68

2,90

3,15

3,39

3,62

3,84

4,04

4,22

4,38

4,53

4,66

4,75

4,83

4,90

4,96

5,01

781-820

2,73

2,75

2,98

3,24

3,49

3,72

3,94

4,14

4,33

4,50

4,65

4,78

4,87

4,96

5,03

5,09

5,14

821-860

2,81

2,83

3,06

3,32

3,58

3,82

4,04

4,25

4,44

4,61

4,76

4,90

4,99

5,08

5,15

5,21

5,27

861-900

2,88

2,90

3,14

3,40

3,66

3,91

4,14

4,35

4,54

4,72

4,88

5,01

5,11

5,20

5,27

5,34

5,39

901-940

2,96

2,97

3,21

3,48

3,75

4,00

4,24

4,45

4,65

4,83

4,99

5,13

5,23

5,31

5,39

5,45

5,51

941-980

3,03

3,04

3,29

3,56

3,83

4,09

4,33

4,55

4,75

4,93

5,09

5,24

5,34

5,43

5,50

5,57

5,63

981-

3,10

3,11

3,36

3,64

3,92

4,18

4,42

4,65

4,85

5,03

5,20

5,35

5,45

5,54

5,62

5,69

5,74

1020

Расстоя-

При числе вагонов в маневровом составе

ние

переста-

1

2-3

4-6

7-8

9-

12-

14-

17-

19-

22-

24-

27-

29-

31-

33-

35-

37-

новки,

11

13

16

18

21

23

26

28

30

32

34

36

38

м

1021-

3,17

3,18

3,43

3,72

4,00

4,26

4,51

4,74

4,95

5,13

5,30

5,45

5,56

5,65

5,73

5,80

5,85

1060

1061-

3,24

3,24

3,50

3,79

4,08

4,35

4,60

4,83

5,04

5,23

5,40

5,56

5,66

5,76

5,84

5,91

5,96

1100

1101-

3,31

3,31

3,57

3,86

4,15

4,43

4,69

4,92

5,14

5,33

5,50

5,66

5,77

5,86

5,94

6,01

6,07

1140

1141-

3,38

3,37

3,64

3,94

4,23

4,51

4,77

5,01

5,23

5,43

5,60

5,76

5,87

5,96

6,05

6,12

6,18

1180

1181-

3,44

3,44

3,70

4,01

4,31

4,59

4,86

5,10

5,32

5,52

5,70

5,86

5,97

6,07

6,15

6,22

6,28

1220

1221-

3,51

3,50

3,77

4,08

4,38

4,67

4,94

5,18

5,41

5,61

5,79

5,95

6,07

6,17

6,25

6,33

6,39

1260

1261-

3,57

3,56

3,83

4,15

4,46

4,75

5,02

5,27

5,50

5,70

5,89

6,05

6,16

6,26

6,35

6,43

6,49

1300

1301-

3,63

3,62

3,90

4,21

4,53

4,82

5,10

5,35

5,58

5,79

5,98

6,14

6,26

6,36

6,45

6,53

6,59

1340

1341-

3,70

3,68

3,96

4,28

4,60

4,90

5,18

5,44

5,67

5,88

6,07

6,24

6,35

6,46

6,55

6,62

6,69

1380

1381-

3,76

3,74

4,02

4,35

4,67

4,97

5,26

5,52

5,75

5,97

6,16

6,33

6,45

6,55

6,64

6,72

6,78

1420

1421-

3,82

3,80

4,08

4,41

4,74

5,05

5,33

5,60

5,84

6,05

6,25

6,42

6,54

6,64

6,74

6,81

6,88

1460

1461-

3,88

3,86

4,14

4,48

4,81

5,12

5,41

5,68

5,92

6,14

6,33

6,51

6,63

6,74

6,83

6,91

6,97

1500

Расстоя-

При числе вагонов в маневровом составе

ние

12-

14-

17-

19-

22-

24-

27-

переста-

1

2-3

4-6

7-8

9-11

29-31

новки, м

13

16

18

21

23

26

28

1-15

0,29

0,37

0,43

0,49

0,55

0,60

0,64

0,68

0,71

0,74

0,76

0,78

0,80

16-25

0,45

0,55

0,64

0,73

0,80

0,87

0,93

0,98

1,03

1,07

1,12

1,13

1,15

26-35

0,59

0,70

0,82

0,92

1,00

1,08

1,16

1,24

1,29

1,34

1,37

1,40

1,42

36-45

0,71

0,84

0,98

1,09

1,18

1,27

1,36

1,44

1,50

1,55

1,60

1,63

1,65

46-55

0,84

0,98

1,13

1,24

1,34

1,43

1,54

1,63

1,69

1,75

1,79

1,83

1,85

56-65

0,95

1,10

1,26

1,38

1,48

1,58

1,70

1,80

1,87

1,93

1,97

2,02

2,05

66-75

1,06

1,22

1,39

1,51

1,62

1,72

1,85

1,95

2,02

2,08

2,13

2,18

2,23

76-85

1,17

1,33

1,50

1,62

1,74

1,85

1,98

2,08

2,15

2,24

2,29

2,34

2,38

86-95

1,27

1,43

1,60

1,73

1,85

1,97

2,11

2,22

2,29

2,38

2,43

2,48

2,52

96-120

1,45

1,63

1,79

1,93

2,05

2,18

2,33

2,45

2,53

2,62

2,67

2,72

2,77

121-160

1,85

2,06

2,24

2,41

2,55

2,70

2,87

3,01

3,09

3,19

3,25

3,31

3,36

161-200

2,28

2,50

2,71

2,90

3,06

3,13

3,41

3,55

3,64

3,74

3,80

3,87

3,93

201-240

2,69

2,93

3,14

3,35

3,54

3,73

3,90

4,04

4,14

4,25

4,31

4,38

4,45

241-280

3,09

3,35

3,57

3,80

3,99

4,20

4,36

4,50

4,62

4,72

4,79

4,86

4,92

281-320

3,49

3,76

3,99

4,24

4,45

4,68

4,83

4,97

5,12

5,18

5,25

5,32

5,38

321-360

3,88

4,16

4,40

4,67

4,90

5,12

5,26

5,41

5,52

5,59

5,70

5,78

5,84

361-400

4,27

4,54

4,80

5,09

5,34

5,55

5,70

5,84

5,95

6,03

6,13

6,21

6,27

401-440

4,65

4,93

5,19

5,50

5,75

5,95

6,10

6,25

6,37

6,45

6,55

6,63

6,70

441-480

5,03

5,32

5,58

5,89

6,15

6,32

6,50

6,64

6,77

6,85

6,95

7,03

7,10

481-520

5,39

5,71

5,96

6,27

6,53

6,71

6,90

1,03

7,11

7,24

7,33

7,42

7,49

521-560

5,75

6,09

6,32

6,66

6,90

7,07

7,28

7,41

7,53

7,63

7,73

7,81

7,89

561-600

6,11

6,46

6,69

7,02

7,27

7,43

7,64

7,77

7,89

8,02

8,09

8,19

8,26

601-640

6,46

6,82

7,06

7,38

7,64

7,80

8,00

8,13

8,25

8,38

8,45

8,54

8,62

641-680

6,80

7,17

7,42

7,73

7,99

8,16

8,38

8,49

8,58

8,74

8,80

8,89

8,97

681-720

7,13

7,52

7,78

8,10

8,34

8,51

8,78

8,84

8,93

9,10

9,16

9,24

9,32

721-760

7,50

7,86

8,14

8,46

8,70

8,84

9,15

9,19

9,28

9,46

9,52

9,60

9,68

761-800

7,90

8,23

8,55

8,85

9,10

9,24

9,53

9,56

9,66

9,80

9,86

9,94

10,03

801-860

8,40

8,75

9,08

9,40

9,62

9,79

10,00

10,12

10,22

10,33

10,41

10,46

10,52

861-920

9,00

9,36

9,73

10,07

10,31

10,49

10,70

10,84

10,95

11,04

11,11

11,18

11,25

921-1000

9,70

10,11

10,49

10,86

11,11

11,30

11,53

11,69

11,81

11,90

11,98

12,05

12,13

280

200

40

50

40

1410

15

307

14

305

303

13

12

Грузовой пункт

60

280

6

70

20

10

Парк

20

5

16

12

8

26

станции

4

3

18

14

24

2

22

1

39

40

40

50

50

операции

вание

Маршрут

ние

тво

выполнения

Продолжи-

Примеча-

перестанов-

операций с

Наимено-

ки

Расстоя-

Количес-

тельность

выполнения

номер

операций

нача-

ко-

перестано-

вагонов

операций,

учетом

ние

вки, м

ло

нец

мин

враждеб-

ности, мин

1

Получение

распоряже

ния на ма-

-

-

-

-

0,37

-

Табл.2.14

невровую

работу

2

Заезд ма-

5п

стр12

140

-

0,6

1,4 1,11 =

неврового

Табл. 2.1

стр12

1п

179

-

0,8

1,55

локомотива

3

Прицепка и

уборка

-

-

-

-

0,06 2 =

-

Табл.2.14

средств за-

0,12

крепления

операции

вание

Маршрут

ние

тво

выполнения

Продолжи-

Примеча-

перестанов-

операций с

Наимено-

ки

Расстоя-

Количес-

тельность

выполнения

номер

операций

нача-

ко-

перестано-

вагонов

операций,

учетом

ние

вки, м

ло

нец

мин

враждеб-

ности, мин

4

Подборка

вагонов

0,81 5 +

Формула

для подачи

-

-

-

10

0,40 10 =

-

(2.13)

к грузовым

8,05

фронтам

5

Соедине-

ние тор-

-

-

-

10

0,13 10 =

-

Табл. 2.14

мозных

1,3

рукавов

6

Открытие

концевых

-

-

-

-

0,14

-

Табл. 2.14

кранов а/т

магистрали

7

Изъятие

0,06 2 =

тормозных

-

-

-

-

-

Табл. 2.14

0,12

башмаков

8

Проход

составите-

ля для от-

цепки ваго-

-

-

-

-

0,01 75 =

-

Табл. 2.14

нов и пере-

0,75

укладки

тормозных

башмаков

9

Изъятие и

укладка

-

-

-

-

0,06 2 =

-

Табл. 2.14

тормозных

0,12

башмаков

10

Закрытие

концевых

-

-

-

-

0,14

-

Табл. 2.14

кранов а/т

магистрали

11

Разъедине-

ние тормоз.

-

-

-

-

0,12

-

Табл. 2.14

рукавов

12

Расцепка

-

-

-

-

0,08

-

Табл. 2.14

вагонов

13

Зарядка

воздушной

магистрали

-

-

-

-

3 + 0,14 10

-

Табл. 2.14

и опробо-

= 4,4

вание

а/тормозов

операции

вание

Маршрут

ние

тво

выполнения

Продолжи-

Примеча-

перестанов-

операций с

Наимено-

ки

Расстоя-

Количес-

тельность

выполнения

номер

операций

нача-

ко-

перестано-

вагонов

операций,

учетом

ние

вки, м

ло

нец

мин

враждеб-

ности, мин

14

Перестанов

1п

стр.

324

1,53

8,56 1,06 =

ка вагонов

стр.

10

10

Табл. 2.1

10

15п

1710

7,03

9,07

15

Расстанов-

ка вагонов

между

-

-

280

10

2,02

-

Табл. 2.15

фронтами

выгрузки

16

Укладка

0,06 2 10 =

тормозных

-

-

-

10

-

Табл. 2.14

1,2

башмаков

17

Перекры-

тие конце-

вых кранов

-

-

-

-

0,14

-

Табл. 2.14

а/т магист-

рали

18

Разъедине-

ние тор-

-

-

-

10

0,12 10 =

-

Табл. 2.14

мозных

1,2

рукавов

19

Расцепка

-

-

-

10

0,08 10 =

-

Табл. 2.14

0,8

20

Заезд

15п.

стр.3

340

-

1,4

2,4 1,06 =

маневрово-

03

Табл. 2.1

го локомо-

стр.3

12п.

240

-

1, 0

2,54

тива

03

21

Прицепка

-

-

-

12

-

-

22

Изъятие

0,06 2 12 =

тормозных

-

-

-

12

-

Табл. 2.14

1,44

башмаков

23

Сборка

1,8 3 +

вагонов с

-

-

-

12

-

Формула

0,3 12 =

фронта

(2.13)

9,00

выгрузки

24

Соедине-

ние тор-

-

-

-

12

0,13 8 =

-

Табл. 2.14

мозных

1,04

рукавов

25

Открытие

концевых

-

-

-

12

0,14

-

Табл. 2.14

кранов а/т

магистрали

операции

вание

Маршрут

ние

тво

выполнения

Продолжи-

Примеча-

перестанов-

операций с

Наимено-

ки

Расстоя-

Количес-

тельность

выполнения

номер

операций

нача-

ко-

перестано-

вагонов

операций,

учетом

ние

вки, м

ло

нец

мин

враждеб-