18.6. Безотходная технология переработки льна

При производстве кондиционного льноволокна до 75 % сырья переходит в отходы – костру, паклю, пыль. Переработка отходов позволяет не только получать различного рода материалы и изделия, и следовательно, повысить эффективность производства, но и решить возникающие на льнозаводах экологические проблемы.

Среди отходов большую часть составляет костра. На льнозаводах ее образуется в два раза больше, чем производится волокна. Зачастую костру используют на льнозаводах в качестве топлива в связи с ее довольно высокой теплотворной способностью (до 15 МДж/кг).

В связи с ростом цен на древесное сырье большой интерес представляет использование костры для производства крупноразмерных плит, изготавливаемых методом горячего прессования костры, смешанной со связующим материалом.

По физико-механическим свойствам костровые плиты не уступают древесно-стружечным и применяются в качестве конструкционных и теплоизоляционных материалов при строительстве складских и подсобных помещений, а также временных сооружений. Костроплиты могут быть использованы при изготовлении мебели. Прибыль от выпуска 1 м³ таких плит составляет 150–170 тыс. руб.

Одно из направлений использования костры – применение ее в качестве органического заполнителя при производстве строительных материалов, в частности, арболита – разновидности легкого бетона. Его получают из смеси цемента, органических заполнителей, химических добавок и воды. Прибыль составляет 4–5 тыс. руб. на 1 м³ арболита.

При органических запасах костры на предприятии ее можно использовать в качестве заменителя при производстве погонажных изделий – плинтусов, наличников, уголков и плитных материалов. Погонажные изделия являются водостойкими и огнеупорными. Прибыль от применения костры в качестве заполнителей при производстве погонажных изделий в зависимости от стоимости исходного материала составляет 200–250 тыс. руб. на 1 т готовых изделий.

Другой вид отходов льнопереработки – пакля и низкие сорта волокна. Волокнистые отходы широко используются для производства шпагата и хозяйственной веревки. Прибыль от выпуска шпагатно-веревочных изделий составляет 60–65 тыс. руб. на 1 т изделий.

Волокнистые отходы применяют при изготовлении нетканых материалов (льноватина).

Разработки ученых свидетельствуют о том, что льняную пыль можно использовать в качестве удобрений и для приготовления топливных брикетов, которые по теплотворной способности не уступают торфяным.

Комплексное использование отходов переработки льна – большой шаг на пути внедрения экологически чистых технологий в АПК страны. Только за счет этого заводы первичной переработки льна с объемом производства 2–2,5 тыс. тонн волокна в год могут получать свыше 125 млн. руб. прибыли.

18.7. Планирование себестоимости продукции

С переходом льнозаводов на переработку одного вида сырья (льнотресты) плановая калькуляция себестоимости продукции упрощается.

Исходными данными для составления плановой калькуляции являются: производственная программа, план по труду и заработной плате, прейскуранты цен на сырье и материалы, нормы и нормативы расхода сырья, материалов, топлива и других ресурсов на единицу продукции.

Составление плановой калькуляции сводится к расчету затрат по каждой статье, входящей в себестоимость продукции.

Рассмотрим состав и порядок расчета статей калькуляции себестоимости продукции на примере одноагрегатного льнозавода, осуществляющего переработку стланцевой тресты. В план выпуска товарной продукции завода включена выработка длинного и короткого льноволокна, которое переводится в волокно номер 10.

При планировании себестоимости волокна затраты по всем статьям калькуляции определяют на его общий объем производства. Планирование затрат по статьям калькуляции производят следующим образом.

В затраты по статье "Сырье и основные материалы" (за вычетом возвратных отходов) включают стоимость тресты стланцевой, рассчитанную по закупочным ценам, и транспортно-заготовительные расходы, связанные с доставкой и приемкой льнотресты на завод. При переработке тресты образуются отходы – костра, используемая в качестве топлива. Это возвратные отходы, и на их стоимость уменьшаются затраты на сырье при выработке волокна.

Затраты по статье "Вспомогательные материалы на технологические цели" рассчитывают на основе данных о количестве вырабатываемой продукции, прогрессивных норм расхода этих материалов на каждую единицу продукции и оптовых цен на вспомогательные материалы с учетом (прибавлением) транспортно-заготовительных расходов по этим материалам.

При определении затрат по статье "Топливо и энергия на технологические цели" расход пара в сушильных машинах рассчитывают либо по нормам расхода его на единицу выпускаемой продукции, либо по нормам расхода на 1 машино-час работы. Стоимость тонны пара определяют путем составления плановых калькуляций на продукцию вспомогательных производств.

Затраты по статье "Расходы на оплату труда производственных рабочих" включают в калькуляцию себестоимости продукции в соответствии с расчетами, выполненными при составлении плана по труду и заработной платы.

Затраты по статье "Отчисления на социальные нужды" устанавливаются в процентах от суммы основной и дополнительной заработной платы производственных рабочих.

Статья "Расходы на содержание и эксплуатацию оборудования" является комплексной, и ее планирование заключается в составлении специальной сметы и выполнении соответствующих расчетов. Смету расходов на содержание и эксплуатацию оборудования составляют по следующим статьям:

– амортизация оборудования и транспортных средств. Рассчитывают исходя из норм амортизационных отчислений и среднегодовой стоимости оборудования и транспортных средств;

– эксплуатация оборудования. Включают стоимость смазочных, обтирочных и других материалов, необходимых для ухода за оборудованием и содержанием его в работоспособном состоянии, основную и дополнительную заработную плату вспомогательных рабочих, обслуживающих оборудование (например, слесарей, электромонтеров), отчисления на социальные нужды от этой заработной платы, затраты на двигательную электроэнергию и др.;

– текущий ремонт оборудования и транспортных средств. Здесь планируют заработную плату рабочих, выполняющих текущий ремонт, стоимость расходуемых на текущий ремонт оборудования, запасных частей, вспомогательных материалов и другие расходы;

– внутризаводское перемещение грузов. Включают содержание транспортных средств, заработную плату с отчислениями на социальные нужды рабочих, занятых перемещением грузов;

– износ малоценного и быстроизнашивающегося инвентаря, инструментов, приспособлений;

– прочие расходы. Рассчитывают расходы, не перечисленные в предыдущих статьях, связанные с содержанием и эксплуатацией оборудования.

Статья "Общезаводские расходы" также является комплексной. Ее планируют путем составления специальной сметы. На предприятиях по переработке льнотресты с бесцеховой структурой управления общезаводские расходы включают следующие статьи:

– заработная плата инженерно-технических работников, а также персонала заводоуправления;

– расходы на содержание, текущий ремонт и амортизацию производственных и общезаводских зданий и сооружений;

– расходы по охране труда;

– командировочные, почтово-телеграфные и канцелярские расходы;

– расходы по подготовке кадров и др.

Затраты по статье "Прочие производственные расходы" планируют, как правило, по каждой статье этих расходов. Их прямо включают в себестоимость продукции.

Затраты по статье "Коммерческие расходы" планируют путем расчета затрат по упаковке, маркировке, транспортировке, погрузке готовой продукции.

Калькуляция, приведенная по данной схеме, позволяет определить себестоимость 1 т волокна стандартного номера.