60. Бланкетный договор перевозки. Сфера использования. Структура и содержание.

Договор перевозки – это соглашение между отправителем и перевозчиком, в соответствие с которым перевозчик обязуется доставить груз в установленное место и время за вознаграждение, а отправитель обязуется предоставить груз и оплатить услуги перевозчика. Договор перевозки – гражданско-правовая сделка. Стороны – отправитель и перевозчик.

Существенные условия: предмет договора, место и время исполнения обязательства и возмездность.

Договоры перевозки не требуют согласования, утверждения ни в каких государственных, правительственных и прочих органах.

Виды договора перевозки:

1. Консенсуальный договор. Договор, который заключен на основе консенсуса сторон. (согласия) По консенсуальному договору права и обязанности сторон возникают у этих сторон с момента подписания договора.

Длинный или бланкетный договор, или генеральное соглашение сторон. Разновидность консенсуального договора, в котором стороны строят свои взаимоотношения на долгосрочной основе. Стороны в совместно подписанном документе пытаются оговорить все возможные условия такого договора. В число таких условий входят:

• Срок (обычно больше года)

• Объемы грузов, которое перевозчик должен исполнить в течение этого периода

• Маршруты перевозок

• Стоимости перевозок по этим маршрутам

• Сроки исполнения обязательств

• Ответственность сторон

• Расчеты и взаимозачеты

• Решение споров

Таким образом, цель такого договора – максимально оговорить все правила и условия, не установленные в международной конвенции или национальном уставе. Например, ни в одной конвенции ничего не сказано по поводу расчетов и взаимозачетов.

Типовых форм договора перевозки не существует. Каждый перевозчик вырабатывает наиболее приемлемую для себя структуру договора.

Бланкетный договор целесообразен в следующих случаях:

- когда стороны намерены выстраивать долгосрочные отношения между собой (генеральное соглашение заключается минимум на 1 год). В этом генеральном соглашении всегда присутствуют правила его продления (в основном пролонгация по умолчанию).

- когда отправитель имеет достаточно большие объемы грузов, которые он должен отправлять в рамках своих договорных отношений с другими лицами.

- когда необходимо определить ответственность перевозчика за выполнение всего запрашиваемого объема перевозок.

Договор перевозки – соглашение между грузоотправителем и перевозчиком, согласно которому перевозчик обязуется доставить груз в установленное договором место и время, а грузоотправитель обязуется предоставить груз и оплатить перевозку.

Бланкетный договор целесообразен в следующих случаях:

- когда стороны намерены выстраивать долгосрочные отношения между собой (генеральное соглашение заключается минимум на 1 год). В этом генеральном соглашении всегда присутствуют правила его продления (в основном пролонгация по умолчанию).

- когда отправитель имеет достаточно большие объемы грузов, которые он должен отправлять в рамках своих договорных отношений с другими лицами.

- когда необходимо определить ответственность перевозчика за выполнение всего запрашиваемого объема перевозок

Структура генерального соглашения (бланкетного договора):

1.сроки представления заявок на разовые перевозки в рамках бланкетного договора

а) система недельного планирования: авто перевозчик исполняет недельную заявку в полном объеме, если он к нему поступил не позднее заранее установленного срока (ех. не позднее 12.00 по среднеевропейскому времени и т.д.).

б) «серьезные» перевозчики работают следующим образом: «перевозчик начнет выполнять заявку отправителя в течение 24 часов с даты ее получения», крупный перевозчик- более 100 машин.

2.ответственность сторон договора, не установленная нормативными актами:

- ответственность за нарушение срока доставки

- ответственность за несвоевременную подачу транспортного средства

- ответственность за несвоевременные платежи

- ответственность за простои при погрузке/выгрузке, при таможенном оформлении

Бланкетные договоры применяются в случаях, когда стороны оговаривают в соглашении те пункты и статьи, которые отсутствуют в регулирующих документах. Генеральные соглашения – большие по объему (10-15 стр.), где стороны точно указывают место судебного разбирательства (арбитраж), нормы применимого права, четко определяют порядок расчетов между сторонами. Ни один м\н нормативный акт в транспортной сфере, ни один национальный устав или кодекс не регламентируют расчеты между сторонами, а также ответственность за их неисполнение.

1. БЛАНКЕТНЫЙ

Целесообразен в следующих случаях:

• когда стороны намерены выстраивать долгосрочные отношения между собой è генеральное соглашение заключается минимум на 1 год. В этом генеральном соглашении всегда присутствуют правила его продления.

• Когда отправитель имеет большие объемы грузов

• Когда необходимо определить ответственность перевозчика за выполнение всего запрашиваемого объема перевозок

Структура:

• сроки представления заявок на разовые перевозки в рамках бланкетного договора

  • система недельного планирования: автоперевозчик исполняет недельную заявку в полном объеме, если он к нему поступил не позднее заранее установленного срока (ех. не позднее 12.00 по среднеевропейскому времени и т.д.).

  • «серьезные» перевозчики работают следующим образом: «перевозчик начнет выполнять заявку отправителя в течение 24 часов с даты ее получения»,

• ответственность сторон договора не установлена нормативными актами:

  • ответственность за нарушение срока доставки

  • ответственность за несвоевременную подачу транспортного средства

  • ответственность за несвоевременные платежи

  • ответственность за простои при погрузке/выгрузке и таможенном оформлении

Бланкетные договоры применяются в случаях когда стороны оговаривают в соглашении те пункты и статьи, которые отсутствуют в регулирующих документах.

Генеральные соглашения – большие по объему (10-15 стр), где стороны точно указывают арбитраж, нормы применимого права, четко определяют порядок расчетов между сторонами.

Ни один м\н нормативный акт в транспортной сфере, ни ордин национальный устав или кодекс не регламентируют расчеты между сторонами, а также ответственность за их неисполнение.