- •Основные понятия и определения
- •1. Классификация узлов и деталей
- •2. Механические свойства конструкционных материалов
- •Предельные состояния и критерии
- •4. Требования к деталям
- •4.1. Требования к деталям по критериям общей и метрологической работоспособности
- •Виды отказов объектов
- •Показатели надежности неремонтируемых объектов
- •Возможные модели процессов развития отказов
- •Лабораторные испытания на повреждающую нагрузку.
- •Назначение норм долговечности
- •5. Особенности деталей приборов
- •5. 1. Особенности деталей приборов
- •5.1. Валы, опоры и направляющие
- •1. Муфты приводов
- •1.1. Назначение муфт, применяемых в машинах
- •1.2. Муфты, постоянно соединяющие валы
- •1.3. Муфты сцепные управляемые
- •1.4. Муфты сцепные самоуправляемые
- •5.6. Корпусные детали
- •5.7. Детали вспомогательных устройств
- •5.8. Детали отсчетных и кодирующих устройств
- •5.9. Детали электрических контактов, разъемов и переключателей
- •6. Расчеты элементов механизмов на прочность,
- •Прочность Концепция комплексного расчета механизмов: от расчетной схемы - до вопросов прочности
- •Содержание
- •1.1 Основы концепции комплексного расчета
- •2. Исследование кривошипно-шатунного
- •2.2.2. Расчет с использованием понятий темы "Кинематика
- •2.2.3. Анализ полученных результатов.
- •2.3.2. Уравновешивание
- •2.4. Прочностной расчет элементов механизма.
- •2.4.1. Прочностной расчет кривошипного вала.
- •7. Механизмы: типовые конструкции и методы механической регулировки (на примере электромеханических приборов)
- •8. Взаимозаменяемость деталей и технические измерения (2 часа) [о.-л.3(с.195-204)]
- •8.1. Основы взаимозаменяемости и элементы теории точности детали приборов
- •8. Взаимозаменяемость деталей и узлов и технические измерения
- •8.1. Основы теории расчета допусков
- •8.2. Расчет производственных допусков в рэа
- •Методика
- •Содержание
- •1. Понятие о взаимозаменяемости и ее видах.
- •2. Функциональная взаимозаменяемость.
- •2.1. Исходные положения, используемые при конструировании изделий.
- •Влияние зазора (функциональный параметр) в сопряжении поршень-цилиндр на эксплуатационные показатели компрессора 2ав-8(31).
- •2.2. Исходные положения, используемые при производстве изделий.
- •2.2.1. Запасные части и контроль изделий в процессе эксплуатации.
- •Литература:
- •8. 4. Технические измерения
- •8.2. Технические измерения
- •9.1. Об основах конструирования приборов
- •9.2. Основы проектирования приборов
- •Основные виды зубчатых механизмов
- •Модули зубчатых и червячных колес
- •9.3. Качество и надежность
- •10. Технические измерения
- •Модель измерения
- •Основные постулаты метрологии
- •В качестве истинного значения при многократных измерениях параметра выступает
- •Качество измерений
- •Kосвенные измерения
- •9. Основы конструирования приборов
- •9.1. Этапы проектирования и принципы конструирования
- •9. 1.1. Этапы и конструирование
- •Стадии конструирования деталей, узлов и приборов
- •9.1.1. Конструирование современных электромеханических систем
- •3. Компьютеров
- •9.2. Создание и конструирование средств измерений - приборов
- •Алгоритм создания приборов
- •Гистограмма статической обработки материалов при конструировании приборов
- •9.6. Комплексные исследования эксплуатации приборов
- •Средние коэффициенты использования
- •Алгоритм
- •9.3. Создание конструкторской документации
- •9.5. Примеры приборов для конструирования
- •Параметрическая оптимизация им
- •Вероятный анализ с учётом допусков на параметры
- •Отсутствует страница 9.
- •Противодействующий момент – м
- •Измерительные приборы завода "Мегомметр". Трансформаторы тока т-0,66.
- •Измерительные приборы завода "Мегомметр". Омметр м41070/1.
- •Измерительные приборы завода "Мегомметр". Омметр щитовой м419 (замена омметра м143).
- •Измерительные приборы завода "Мегомметр". Микроомметр ф4104-м1 Исполнение прибора ф4104 – брызговлагозащищенное
- •Измерительные приборы завода "Мегомметр". Мегаомметры эс0202/1г, эс0202/2г
- •Назначение аппарата
- •Сущность метода работы аппарата атв - 1м
- •Технические данные и свойства аппарата
- •Конструкция атв - 1м
- •Расположение и назначение органов управления
- •9.6. Пример аспектов конструирования и модернизации приборов
- •9. Основы конструирования
- •9.6. Эксплуатация, ремонт и поверка сконструированных си
- •Список используемой литературы
- •Приложения узлы приборов – примеры выполнения сборочных чертежей
2. Исследование кривошипно-шатунного
МЕХАНИЗМА ПО ПРЕДЛОЖЕННОЙ СХЕМЕ.
2.1. Постановка задачи.
Исходные данные: машиностроительный чертеж, по которому определяются геометрические характеристики механизма (длины звеньев, размеры сечений), закон движения ведущего звена (угловая скорость вращения кривошипа), материал звеньев.
Выходные данные: проведение комплексного расчета механизма по предложенной схеме "кинематика – динамика – прочность".
2.2. Кинематический расчет.
Кинематический расчет кривошипно–шатунного механизма является первым шагом для проведения динамических расчетов, так как установление основных кинематических зависимостей необходимо для последующего изучения движения с учетом действия сил [7].
2.2.1. Расчет с использованием понятий темы "Кинематика
точки".
Исходные данные: машиностроительный чертеж, геометрические параметры звеньев, закон движения ведущего звена.
Выходные данные: определить закон движения, скорости и ускорения для основных точек механизма.
Кинематическая схема. Кинематический расчет механизма начинается с составления кинематической схемы, для построения которой используем машиностроительный чертеж (рис. 2) и имеющееся описание принципа работы механизма.
Рис. 2. Машиностроительный чертеж
1 – кривошип; 2 – шатун; 3 – ползун; 4 – противовес; 5 - подшипники
Покажем на машиностроительном чертеже упрощенное изображение звеньев механизма, согласно принятым обозначениям (рис. 3).
Рис. 3. К построению кинематической схемы
1 – кривошип; 2 – шатун; 3 – ползун; 4 – направляющая; 5 - подшипники
Следует обратить внимание на размеры звеньев, определенные по чертежу: ОА = r - радиус кривошипа (м); АВ = l - длина шатуна (м); а, L – длины участков кривошипа (м).
После того, как по чертежу определили положение, вид и размеры основных звеньев, изобразим кинематическую схему механизма (рис. 4).
Рис. 4. Кинематическая схема механизма: 1 – кривошип; 2 – шатун; 3 – ползун
Кривошипно-шатунный механизм ОАВ (рис. 4) состоит из звеньев: 1 - кривошип; 2 - шатун; 3 - ползун. Неподвижная стойка образует четвертое звено. Звенья соединены друг с другом шарнирами О, А и В. Кривошип ОА совершает вращательное движение относительно неподвижной точки О. При этом шатун АВ движется плоскопараллельно, а ползун В - возвратно-поступательно вдоль горизонтальной направляющей.
Определение закона движения основных точек механизма.
Закон (уравнение) движения точки устанавливает зависимость положения точки в пространстве от времени. Существует три способа задания движения точки: векторный, координатный, естественный [7, 9].
Воспользуемся координатным способом задания движения: выберем связанную с телом отсчета систему декартовых координат Оху.
Для расчета основных кинематических параметров за основу примем расчетную схему, представленную на рис. 5.
Рис. 5. Расчетная схема механизма
Зададим уравнения движения точек в координатной форме:
, ,
, yВ = 0,
, ,
где - угол поворота кривошипа ОА, рад;
- угловая скорость вращения кривошипа ОА, рад/сек;
- угол наклона шатуна АВ к горизонту, рад.
Точка С является центром масс шатуна АВ. Согласно рекомендациям [4], для шатуна АВ примем соотношения длин: АС = 0,3 l; СВ = 0,7 l.
Определение скоростей основных точек механизма.
Модули полных скоростей точек А, В, С определятся по формулам:
, , , |
(2) |
где , - проекции полной скорости точки А на координатные оси х, у, м/сек;
, vyB = 0 - проекции полной скорости точки В на координатные оси х, у, м/сек;
, - проекции полной скорости точки С на координатные оси х, у, м/сек.
Определение ускорений основных точек механизма.
Модули полных ускорений точек А, В, С можно найти по формулам:
, , , |
(3) |
где , - проекции полного ускорения точки А на координатные оси х, у, м/сек2;
- проекции полного ускорения точки В на координатные оси х, у, м/сек2;
проекции полного ускорения точки С на координатные оси х, у, м/сек2.