11.2 Управление кровлей плавным опусканием

Способ управления кровлей плавным опусканием применяется на пла­стах с любыми углами падения и кровлями склонными к плавному прогибу в

А' выработанном пространстве (категорий ⁴ и V соответственно для пологона-

клонных и крутонаклонных, крутых пластов). Сущность этого способа за­ключается в возведении на границе с выработанным пространством деревян­ных (по форме прямоугольных или треугольных) костров как высокоподат­ливой специальной крепи с последующей (по мере подвигания забоя) их пе­реноской на определенный шаг, кратный величине выемочной полосы.

На рисунках 11.18 и 11.19 представлены некоторые схемы управления кровлей плавным опусканием при выемке пологого и крутого пластов. Для этого используются деревянные костры на пологонаклонных пластах тре­угольной или прямоугольной форм, на крутонаклонных и крутых - трапецие­видной. Следует отметить, что костры могут также выкладываться по шах­матной схеме. В этом случае попеременно переносятся крайний со стороны выработанного пространства ряд костров.

Состав работ при переноске деревянных костров:

- контроль за состояниями кровли и призабойной крепи;

- зачистка места выкладки костра;

- разборка костра путем выбивания клиньев и снятие стоек;

- переноска костровых стоек и выкладка костра на новой позиции;

- расклинивание костра между кровлей и узлами нахлестки его стоек в верхнем ряду.

11.3 Расчет сопротивления стоек индивидуальной крепи в лаве

Плотность установки стоек крепи в при забойном пространстве со­гласно [20] определяется по формуле:

где P_ст - номинальная несущая способность стойки по ее технической характеристике, кН;

Q_Αi - нижний предел суммарного сопротивления крепи для кровли по

обрушаемости ее массы категории A₁ при соответствующей мощности пла­ста, кН/м² (см. табл. 11.9);

q_Αi - необходимое суммарное сопротивление крепи посадочного ряда

для пород категорий A₁, кН/м (см .табл. 11.9);

l_н - максимальная ширина призабойного пространства, м.

Расстояние между рамами призабойной крепи, рассчитанное по необ­ходимой несущей способности, сравнивается с рекомендуемым / по устой­чивости нижнего слоя

где ƞ - количество стоек постоянной крепи при минимальной ширине призабойного пространства;

l_пз - минимальная ширина призабойного пространства.

В расчете не учитываются стойки дополнительной крепи.

При сравнении l_p' и l_p окончательно принимается меньшее значение l_p.

Ориентировочно рекомендуемые расстояния между рамами призабойной крепи (l_pi) в зависимости от категории устойчивости нижнего слоя кровли (Б_i):

При l_p = 0,6 — 0,7 м для обеспечения свободного прохода людей в пре­делах призабойного пространства лавы расстановка стоек крепи должна осу­ществляться по треугольной (шахматной) схеме.

Таблица 11.9- Рекомендуемые нижние пределы суммарного сопротивления индивидуальной крепи в призабойном пространстве лавы для соответствую­щих категорий кровли по обрушаемости массива и мощностей пласта

Расстановка элементов посадочной крепи рассчитывается исходя из условия:

* при выполнении мероприятий по предварительному разупрочнению труднообрушае-мого массива кровли; Q_пр - проектная величина нижнего предела суммарного сопротивления

крепи для соответствующей категории кровли (A₁) по обрушаемости ее массива.

где N_р - количество рам призабойной крепи, приходящихся на группу стоек усиления, шт.;

N_ст - число стоек усиления, приходящихся на N рамок, ст.;

q_Ai, - минимальное необходимое сопротивление крепи посадочного ряда, кН/м;

Р_н.ст - номинальное рабочее сопротивление посадочной стойки, кН;

l_p - расстояние между рамами призабойной крепи по длине лавы, м.

Изменяя Ν_ρ, определяется минимальное целое количество стоек,

удовлетворяющее неравенству (11.7) на основании чего устанавливаются необходимая схема расстановки стоек посадочной крепи, расстояние между ними и их количество N_ст по посадочному ряду, приходящееся на количест­во рам призабойной крепи Ν_ρ.