13. Территория как подсистема города.

В соответствии со ст. 1 ФЗ "О государственном земельном кадастре" под территориальной зоной следует понимать часть территории, которая характеризуется особым правовым режимом использования земельных участков, и границы которой определены при зонировании земель в соответствии с земельным законодательством, градостроительным законодательством, лесным законодательством, водным законодательством, законодательством о налогах и сборах, законодательством об охране окружающей среды и иным законодательством РФ и законодательством субъектов РФ.

Территориальная зона признается объектом землеустройства (ст. 1 ФЗ "О землеустройстве"). Сведения о территориальной зоне должны содержаться в государственном земельном кадастре (ст. 1 и 12 ФЗ "О государственном земельном кадастре").

Зонирование территорий в РФ - дело специфическое и непростое. Формирование территориальных зон часто отличается особым своеобразием.

На решение проблем зонирования территорий в нашей стране негативно влияют два тесно связанных между собой фактора: отсутствие в теории и практике более или менее устоявшихся взглядов на зонирование территорий; отсутствие полноценного и согласованного законодательства о зонировании территорий.

Важную роль для стоимости города оказывает влияние системы города в зависимости от функционирования зон. Система города – это совокупность элементов и связей, возникающих в окружающем пространстве города.

На территории города сформированы следующие зоны: 1. Селитебная территория – место проживания населения.: 2. промышленная – концентрация основных промышленных предприятий.: 3. Рекреационная – это зоны сосредоточения ценных природных объектов (реки, естественные водоемы, лесопарки): 4. Центральный район – место размещения органов власти, управления и культурные учреждения.: Зоны городской территории – это фрагменты территории города, которые составляют планировочную структуру города: Критерии зонирования территории города зависят от следующих характеристик:: 1. ландшафтных (особенности рельефа местности): 2. транспортной доступности: 3. от ценности улучшений.

Город – это искусственная среда, поэтому чтобы определить ценность объекта недвижимости, определяется сначала транспортная доступность объекта недвижимости от центра города – это затраты времени, необходимого на проезд от объекта недвижимости до внешней границ центра города.

Коэффициент ценности зависит от транспортной доступности Кц = Кобщий / К мах

По мере уменьшения транспортной доступности стоимость на объект недвижимости постепенно снижается.

Связи и структура на территории города.

Зависит от нескольких факторов: 1) качественные факторы – это социальные факторы по приложению труда в зависимости от окружающей среды и транспортного воздействия. 2) Экономической связи (материальной связи) определяется ценой объекта недвижимости и зависят от овеществленного труда и редкости объекта. 3) Совокупность территориальной зависимости на стоимость объекта недвижимости и связей на стоимость объекта недвижимости влияют на третий фактор, который влияет на стоимость объекта недвижимости

Ширина проезжей части в центре города.

Ширина транспортной зоны по мере продвижения до центра будет увеличиваться в более крупных городах и оказывает значительное влияние на ценность объекта недвижимости за счет транспортной насыщенности в центре города.

14. Комплексирующие отрасли как подсистема города.

ерриториально-производственный комплекс (ТПК) — совокупность экономически и технологически взаимосвязанных предприятий независимо от их форм собственности и ведомственной подчиненности, находящихся на ограниченной территории, использующих ее ресурсы и общую инфраструктуру. ТПК включает специализированные предприятия, дополняющие производства (обеспечивающие рациональное использование трудовых и других ресурсов), объекты.

Основной задачей формирования ТПК является достижение целей, предусмотренных территориальной программой или схемой развития производительных сил, с получением дополнительного экономического эффекта за счет:

•   рационального подбора предприятий в состав ТПК; •   оптимальных уровней производства на специализированных предприятиях; •   пропорциональности между отраслями специализации и дополняющими производствами, между производством и инфраструктурой, производством и транспортом; •   рационального использования всех видов ресурсов, а также хорошо продуманного и обоснованного размещения на территории ТПК строящихся предприятий; •   асинхронного ввода в действие взаимосвязанных объектов. Можно выделить три основных типа ТПК:

1)  районные, на базе которых формируются экономические районы страны; 2) внутрирайонные (в пределах экономических районов); 3) локальные (промышленные, агропромышленные) в городах и сельской местности.

В СССР были приняты и разработаны ТПК: Западно-Сибирского (северо-запад Сибири), Саянского, Канско-Ачинского и Южно-Якутского ТПК и сводные планы капитального строительства по зоне Курской магнитной аномалии, Тимано-Печорскому ТПК.

Еще одной формой организации производства на территории является промышленный узел. Промышленный узел — группа предприятий с общими объектами: вспомогательными производствами и хозяйствами, инженерными сооружениями и коммуникациями (общеузловые объекты)1. В состав промышленного узла включаются как вновь строящиеся, так и расширяемые и реконструируемые предприятия независимо от формы собственности и подчиненности. Для каждого промышленного узла составляется схема генерального плана, в которой определяются головной застройщик общеузловых объектов и их генеральные проектировщики, содержатся материалы и предлагаемые решения по вопросам транспорта, водоснабжения и канализации, снабжения электроэнергией, теплом, газом и т.д.

На территории промышленного узла отдельные предприятия должны размещаться на кратчайших расстояниях друг от друга при соблюдении санитарно-гигиенических и других требований и норм. Общеузловые объекты сооружаются предприятиями, входящими в узел на долевых началах пропорционально потребности в услугах (обеспечение водой, паром и т.д.). При размещении предприятий в промышленном узле экономия земельной площади составляет 9—10%,