- •Диагностика состояния воздушных линий электропередачи 10-110 кВ в нормальных и аварийных режимах
- •Оглавление
- •Глава 1 Проблемы эксплуатации воздушных линий в электрических сетях 10–110 кВ 10
- •Глава 2 Диагностика состояния воздушных линий 6-35 кВ 53
- •Глава 4 Регистрация параметров аварийных режимов 126
- •Глава 5 Определение места повреждения на вл по параметрам аварийных режимов 172
- •Предисловие
- •Список принятых сокращений
- •Глава 1 Проблемы эксплуатации воздушных линий в электрических сетях 10–110 кВ
- •1.1 Общие сведения о воздушных линиях электропередачи
- •1.1.1 Конструктивные элементы воздушных линий электропередачи
- •1.1.2 Провода воздушных линий
- •Свойства материалов, используемых для изготовления проводов вл
- •Марки проводов
- •1.1.4 Опоры
- •Классификация опор воздушных линий
- •1.1.5 Изоляторы
- •Полимерный изолятор
- •Классификация линейной арматуры
- •1.2 Виды и характер повреждений вл
- •Причины повреждения вл
- •1.3 Мониторинг и диагностика вл
- •1.3.2 Методы диагностирования электрооборудования
- •1.3.3 Существующие комплексы диагностики вл
- •Глава 2 Диагностика состояния воздушных линий 6-35 кВ
- •2.1 Режимы заземления нейтрали
- •2.1.1 Изолированная нейтраль
- •2.1.2 Заземление нейтрали через индуктивность
- •2.1.3 Заземление нейтрали через резистор
- •2.1.4 Глухое заземление нейтрали
- •2.1.5 Кратковременное низкоомное индуктивное заземление нейтрали
- •2.1.6 Снижение тока замыкания на землю при озз
- •2.2 Методы расчета параметров режима при повреждениях в сетях 6−35 кВ
- •2.2.1 Расчет в симметричных координатах
- •Выражения для определения сопротивлений элементов системы электроснабжения в базисных единицах
- •Приближенные значения сверхпереходной эдс и сверхпереходного сопротивления
- •Отношение х0/х1 для различных вл
- •Определение суммарного сопротивления в зависимости от вида кз
- •Зависимость коэффициента пропорциональности от вида кз
- •2.2.2 Расчет в фазных координатах
- •Зависимость полярности обмоток от маркировки силовых трансформаторов
- •2.3 Защиты от озз
- •2.3.1 Защиты, реагирующие на напряжение нулевой последовательности.
- •2.3.2 Ненаправленные токовые защиты нулевой последовательности.
- •2.3.3 Направленные токовые защиты.
- •2.3.4 Защиты с наложением тока другой частоты
- •2.3.5 Защиты, реагирующие на высокочастотные составляющие в токе нулевой последовательности
- •2.3.6 Устройства, реагирующие на ток и напряжение нулевой последовательности
- •2.4 Определение поврежденного присоединения на шинах 6-35 кВ
- •2.4.2 При двух трансформаторах тока
- •2.4.3 Практическая реализация способа
- •2.5 Определение места повреждения на вл 10 кВ по току нулевой последовательности
- •2.6 Выводы
- •3 Мониторинг и диагностика состояния элементов
- •3.1 Трасса вл
- •3.2 Провода и грозозащитные тросы
- •3.3 Линейная арматура и изоляция
- •3.4 Опоры вл
- •3.5 Фундаменты опор
- •3.6 Заземляющие устройства
- •3.7 Выводы
- •Глава 4 Регистрация параметров аварийных режимов
- •4.1 Общая структура устройств
- •4.2 Входные преобразователи тока и напряжения
- •4.3 Фильтрация входных сигналов
- •4.3.1 Общие сведения
- •4.3.2 Аналоговая фильтрация
- •4.3.3 Фильтр низких частот
- •4.3.4 Фильтр высоких частот
- •4.3.5 Полосовой фильтр
- •4.3.6 Цифровая фильтрация
- •4.4 Аналого-цифровые преобразователи
- •Погрешность ацп
- •4.4.2 Методы преобразования аналоговых сигналов
- •4.5 Принципы выполнения измерительных устройств на цифровых элементах
- •Разложение в ряд Фурье. Токи и напряжения при коротком замыкании представляют собой периодические функции с периодом Любая периодическая функция может быть представлена в виде
- •4.6 Автономные микропроцессорные системы
- •4.7 Многофункциональные микропроцессорные устройства
- •Основные технические данные регистраторов
- •4.8 Выводы
- •Глава 5 Определение места повреждения на вл по параметрам аварийных режимов
- •5.1 Математическое моделирование вл в задаче омп
- •5.2 Методы омп для одноцепной вл
- •Определение , , при различных видах короткого замыкания
- •Значение коэффициентов , и сопротивления в зависимости от вида кз
- •5.2.2 Реактансметр
- •5.2.4 Компенсационный метод
- •5.2.5 Итерационный метод полного сопротивления
- •5.3 Методы омп для двухцепной вл
- •Определение , , при различных видах короткого замыкания
- •5.3.1 Омп по разности токов
- •5.3.3 Реактансметр
- •5.3.5 Компенсационный метод
- •5.3.6 Итерационный метод полного сопротивления
- •5.4 Учет реактивной проводимости вл
- •Расчетные формулы определения расстояния
- •5.5 Программа определения места повреждения на вл
- •Используемые методы омп в зависимости от вида замеров и числа цепей вл
- •5.6 Выводы
- •Список использованных источников
- •Примеры расчета параметров вл а1. Расчет параметров одноцепной вл без троса
- •А2. Расчет параметров одноцепной вл
- •А4 Расчет параметров других видов вл
- •Определение расстояния до мп расчетными методами
- •Результаты расчета
- •Инструкция к программе омп
- •1. Работа с программой Transcop
- •2. Начало работы с программой омп
- •3. Работа с «редактором»
- •4. Работа с вкладкой «линии»
- •5. Работа с вкладкой – «провода и опоры»
- •6. Работа с вкладкой «омп»
5.2.4 Компенсационный метод
Этот метод получил широкое применение в зарубежной практике. Он заложен, в частности, в терминалы защит линии REL 5xx выпускаемые международным концерном АВВ. Основная особенность метода – это возможность учета влияния питания с противоположного конца линии, а также исключение погрешности от переходного сопротивления в месте КЗ. Этот метод реализуется с использованием полной модели сети. Предварительные измерения тока нагрузки сохраняются и используются для компенсации погрешности от влияния нагрузки.
Использование метода рассмотрим сначала на примере определения повреждения на одиночной линии с двухсторонним питанием (рис. 5.3) и установки прибора в начале линии.
В общем случае при КЗ на линии на расстоянии n напряжение в месте установки прибора
. (5.66)
Для случая однофазного КЗ на землю на фазе А выражение (5.66) распишем более подробно:
. (5.67)
Величину принято называть компенсированным фазным током.
В общем случае падение напряжения на переходном сопротивлении
. (5.68)
Для рассматриваемого вида КЗ
, (5.69)
где − соответственно токи прямой, обратной и нулевой последовательностей в месте КЗ; − соответственно аварийные составляющие токов прямой, обратной и нулевой последовательностей в начале линии; − коэффициенты токораспределения в схеме замещения соответственно прямой, обратной и нулевой последовательностей.
Коэффициенты токораспределения находятся из соответствующих схем замещения.
Для одиночной линии при КЗ на расстоянии имеем
; (5.70)
. (5.71)
Опыт эксплуатации показывает, что схемы замещения нулевой последовательности составляются с большой погрешностью, так как отсутствует полная информация о состоянии грунта на трассе линии, нет полной информации о тросах (материале, выполнении, способе заземления), и поэтому применяются усредненные параметры. Информация о сопротивлении нулевой последовательности трансформаторов также задается с погрешностью, так как не учитывается переключатель регулированной обмотки и не всегда учитывается способ выполнения трехфазных трансформаторов, а потому принимается , что справедливо только для группы однофазных трансформаторов. Поэтому целесообразно исключить использование и при определении тока .
Выражение (5.68) записано для аварийной составляющей тока. В то же время известно, что ток прямой последовательности при КЗ складывается из аварийной составляющей и тока нагрузки :
, (5.72)
откуда
. (5.73)
Зависимость тока от нагрузки делает предпочтительной возможность отказаться от определения тока в месте КЗ через ток .
Таким образом, при всех видах КЗ целесообразно отказаться от определения тока в месте КЗ через составляющие прямой и нулевой последовательности и стремиться выразить ток через составляющую обратной последовательности. От составляющей прямой последовательности полностью отказаться нельзя, так как при трехфазных КЗ присутствует только эта составляющая.
В качестве примера рассмотрим однофазное КЗ на фазе А. Из граничных условий получаем
. (5.74)
Из выражения (5.74) имеем
, (5.75)
с учетом (5.68) получаем
. (5.76)
Подставив (5.76) в (5.67), получим
. (5.77)
Подставим значение коэффициента токораспределения (5.70) в (5.67)
. (5.78)
Преобразуем выражение(5.78):
Перенесем левую и правую части уравнения в одну сторону:
Перегруппируем:
Разделим обе части уравнения на :
Получим уравнение
, (5.79)
где
; (5.80)
; (5.81)
. (5.82)
Уравнение (5.79) – квадратное уравнение с двумя неизвестными и . Оно решается с помощью разложения в систему из двух уравнений. Коэффициентами первого являются действительные части и второго – мнимые части и .
(5.83)
Решая эту систему, определяем расстояние до места повреждения и одновременно имеем возможность определить величину переходного сопротивления в месте КЗ.
При однофазных КЗ на фазах В и С, и при других видах КЗ вид уравнения (5.79) сохраняется, изменяются только значения в коэффициентах , и . Поэтому алгоритм решения остается таким же, как и при однофазном КЗ фазы А. Исходным выражением для определения места повреждения является уравнение (5.79). Величины для различных видов КЗ можно найти в [5].