- •Диагностика состояния воздушных линий электропередачи 10-110 кВ в нормальных и аварийных режимах
- •Оглавление
- •Глава 1 Проблемы эксплуатации воздушных линий в электрических сетях 10–110 кВ 10
- •Глава 2 Диагностика состояния воздушных линий 6-35 кВ 53
- •Глава 4 Регистрация параметров аварийных режимов 126
- •Глава 5 Определение места повреждения на вл по параметрам аварийных режимов 172
- •Предисловие
- •Список принятых сокращений
- •Глава 1 Проблемы эксплуатации воздушных линий в электрических сетях 10–110 кВ
- •1.1 Общие сведения о воздушных линиях электропередачи
- •1.1.1 Конструктивные элементы воздушных линий электропередачи
- •1.1.2 Провода воздушных линий
- •Свойства материалов, используемых для изготовления проводов вл
- •Марки проводов
- •1.1.4 Опоры
- •Классификация опор воздушных линий
- •1.1.5 Изоляторы
- •Полимерный изолятор
- •Классификация линейной арматуры
- •1.2 Виды и характер повреждений вл
- •Причины повреждения вл
- •1.3 Мониторинг и диагностика вл
- •1.3.2 Методы диагностирования электрооборудования
- •1.3.3 Существующие комплексы диагностики вл
- •Глава 2 Диагностика состояния воздушных линий 6-35 кВ
- •2.1 Режимы заземления нейтрали
- •2.1.1 Изолированная нейтраль
- •2.1.2 Заземление нейтрали через индуктивность
- •2.1.3 Заземление нейтрали через резистор
- •2.1.4 Глухое заземление нейтрали
- •2.1.5 Кратковременное низкоомное индуктивное заземление нейтрали
- •2.1.6 Снижение тока замыкания на землю при озз
- •2.2 Методы расчета параметров режима при повреждениях в сетях 6−35 кВ
- •2.2.1 Расчет в симметричных координатах
- •Выражения для определения сопротивлений элементов системы электроснабжения в базисных единицах
- •Приближенные значения сверхпереходной эдс и сверхпереходного сопротивления
- •Отношение х0/х1 для различных вл
- •Определение суммарного сопротивления в зависимости от вида кз
- •Зависимость коэффициента пропорциональности от вида кз
- •2.2.2 Расчет в фазных координатах
- •Зависимость полярности обмоток от маркировки силовых трансформаторов
- •2.3 Защиты от озз
- •2.3.1 Защиты, реагирующие на напряжение нулевой последовательности.
- •2.3.2 Ненаправленные токовые защиты нулевой последовательности.
- •2.3.3 Направленные токовые защиты.
- •2.3.4 Защиты с наложением тока другой частоты
- •2.3.5 Защиты, реагирующие на высокочастотные составляющие в токе нулевой последовательности
- •2.3.6 Устройства, реагирующие на ток и напряжение нулевой последовательности
- •2.4 Определение поврежденного присоединения на шинах 6-35 кВ
- •2.4.2 При двух трансформаторах тока
- •2.4.3 Практическая реализация способа
- •2.5 Определение места повреждения на вл 10 кВ по току нулевой последовательности
- •2.6 Выводы
- •3 Мониторинг и диагностика состояния элементов
- •3.1 Трасса вл
- •3.2 Провода и грозозащитные тросы
- •3.3 Линейная арматура и изоляция
- •3.4 Опоры вл
- •3.5 Фундаменты опор
- •3.6 Заземляющие устройства
- •3.7 Выводы
- •Глава 4 Регистрация параметров аварийных режимов
- •4.1 Общая структура устройств
- •4.2 Входные преобразователи тока и напряжения
- •4.3 Фильтрация входных сигналов
- •4.3.1 Общие сведения
- •4.3.2 Аналоговая фильтрация
- •4.3.3 Фильтр низких частот
- •4.3.4 Фильтр высоких частот
- •4.3.5 Полосовой фильтр
- •4.3.6 Цифровая фильтрация
- •4.4 Аналого-цифровые преобразователи
- •Погрешность ацп
- •4.4.2 Методы преобразования аналоговых сигналов
- •4.5 Принципы выполнения измерительных устройств на цифровых элементах
- •Разложение в ряд Фурье. Токи и напряжения при коротком замыкании представляют собой периодические функции с периодом Любая периодическая функция может быть представлена в виде
- •4.6 Автономные микропроцессорные системы
- •4.7 Многофункциональные микропроцессорные устройства
- •Основные технические данные регистраторов
- •4.8 Выводы
- •Глава 5 Определение места повреждения на вл по параметрам аварийных режимов
- •5.1 Математическое моделирование вл в задаче омп
- •5.2 Методы омп для одноцепной вл
- •Определение , , при различных видах короткого замыкания
- •Значение коэффициентов , и сопротивления в зависимости от вида кз
- •5.2.2 Реактансметр
- •5.2.4 Компенсационный метод
- •5.2.5 Итерационный метод полного сопротивления
- •5.3 Методы омп для двухцепной вл
- •Определение , , при различных видах короткого замыкания
- •5.3.1 Омп по разности токов
- •5.3.3 Реактансметр
- •5.3.5 Компенсационный метод
- •5.3.6 Итерационный метод полного сопротивления
- •5.4 Учет реактивной проводимости вл
- •Расчетные формулы определения расстояния
- •5.5 Программа определения места повреждения на вл
- •Используемые методы омп в зависимости от вида замеров и числа цепей вл
- •5.6 Выводы
- •Список использованных источников
- •Примеры расчета параметров вл а1. Расчет параметров одноцепной вл без троса
- •А2. Расчет параметров одноцепной вл
- •А4 Расчет параметров других видов вл
- •Определение расстояния до мп расчетными методами
- •Результаты расчета
- •Инструкция к программе омп
- •1. Работа с программой Transcop
- •2. Начало работы с программой омп
- •3. Работа с «редактором»
- •4. Работа с вкладкой «линии»
- •5. Работа с вкладкой – «провода и опоры»
- •6. Работа с вкладкой «омп»
Значение коэффициентов , и сопротивления в зависимости от вида кз
Вид КЗ |
|
|
|
|
Трехфазное |
АВС |
0 |
0 |
0 |
Двухфазное |
ВС |
|
-1 |
0 |
Однофазное |
А |
|
1 |
1 |
Двухфазное на землю |
ВС |
|
|
|
Рассмотрим, схемы нулевой и обратной последовательности (см. рис. 5.4). Падения напряжения от точки КЗ до нулевых (заземленных) точек равны между собой. Поэтому можно записать:
- для нулевой последовательности:
(5.55)
- для обратной последовательности:
.
Решая уравнения (5.55) относительно п, получим:
- для нулевой последовательности
- для обратной последовательности
(5.56)
(5.57)
где n − расстояние до места повреждения в относительных единицах; − расстояние до места повреждения в километрах; − длина линии.
Выражения (5.56), могут использоваться как при измерениях нулевой, так что и обратной последовательностей. Однако чаще пользуются измерениями нулевой последовательности, так как не требуются создания специальных фильтров, а применяются существующие фильтры нулевой последовательности, созданные для целей релейной защиты.
Главным достоинством рассматриваемого метода ОМП по токам напряжения в начале и конце ВЛ, является то, что исключается влияния на точность определения переходных сопротивлений в месте КЗ и вида КЗ. Поэтому этот метод должен рассматриваться как основной, базовый метод определения места повреждения на одноцепных ВЛ.
5.2.2 Реактансметр
При замыканиях между фазами сопротивление в месте повреждения определяется величиной сопротивления электрической дуги, а при замыканиях на землю к сопротивлению дуги добавляется сопротивление опоры и заземления. Многочисленные экспериментальные исследования показали, что переходное сопротивление , т. е. имеет активный характер. Естественно предположить, что при измерении реактивной составляющей сопротивления до места КЗ можно существенно уменьшить погрешность при ОМП.
Рассмотрим работу фиксирующего индикатора, измеряющего реактивную составляющую полного сопротивления до места повреждения.
Для измерения полного сопротивления до места повреждения при междуфазных КЗ к устройству необходимо подвести соответствующее линейное напряжение и разность фазных токов, а при однофазных КЗ на землю – фазное напряжение и компенсированный фазный ток (см. рис. 5.3, на котором представлена ВЛ с двухсторонним питанием).
При однофазном КЗ на фазе А через переходное сопротивление напряжение в поврежденной фазе
(5.58)
где – сопротивление участка линии от начала линии до места повреждения.
Полное сопротивление на зажимах индикатора
. (5.59)
Реактивная составляющая полного сопротивления
. (5.60)
В режиме одностороннего питания токи и в месте измерения совпадают по фазе и , следовательно, .
Однако в режиме двухстороннего питания ток в месте КЗ не совпадает по фазе с токами в начале линии и , что приводит к погрешностям при ОМП.
Выполним преобразования выражения (5.60):
, (5.61)
где , , – коэффициенты токораспределения соответственно прямой, обратной и нулевой последовательностей, связывающие токи в месте КЗ с токами в начале линии.
В первом приближении можно принять .
Тогда выражение (5.2.2.4.) преобразуется следующим образом:
. (5.62)
Если и отношение принять действительными числами, то .
В действительности может изменяться в диапазоне от до + . В таком же диапазоне меняется , что, естественно, приводит к погрешности при определении расстояния по измеренной реактивной составляющей.
5.2.3 L-метр
Данный метод в России считается основным методом при определении повреждения по односторонним замерам. Он заложен в цифровой регистратор аварийных процессов фирмы «ПАРМА».
Рассмотрим определение места повреждения для однофазного КЗ на фазе А. Возьмем следующее выражение
. (5.63)
Разделим обе части выражения (5.63) на I0 и получим
,
возьмем мнимую часть от левой и правой стороны уравнения
,
и приняв , получим:
. (5.64)
Из выражения (5.64) можно определить расстояние до места КЗ:
(5.65)