Конструктивні розміри окремих елементів корпусу, мм
Діаметр різьби d |
8 |
10 |
12 |
14 |
16 |
18 |
20 |
22 |
24 |
Діаметр церковки під болти з шестигранною зменшеною головкою Dц |
15 |
18 |
22 |
24 |
28 |
30 |
34 |
36 |
40 |
Глибина церковки t |
0,5...1,0 |
||||||||
Діаметр отвору під циліндричну головку гвинта d2 |
15 |
18 |
20 |
24 |
26 |
30 |
34 |
36 |
40 |
Глибина отвору під головку гвинта t1 |
11 |
13 |
16 |
18 |
21 |
23 |
26 |
28 |
31 |
Діаметр отвору: під стяжний болт d0 |
9 |
11 |
14 |
16 |
18 |
20 |
22 |
24 |
26 |
під болт кріплення до плити (рами) d0 |
- |
12 |
15 |
17 |
19 |
21 |
24 |
26 |
28 |
Зовнішні торці бобишок, розміщених на бокових стінках редуктора, розміщують в одній площині. Висоту приливів в кришці h' під стяжні болти виконують однаковими для всіх боби шок. Довжина гнізд l1 і l2 визначається конструктивно із умови розміщення комплекту підшипників з кришками, а тому може бути різною для різних валів.
Кришка фіксується відносно корпуса конічними (2 шт.) або циліндричними (4 шт.) штифтами. Штифти попереджують взаємне зміщення корпусних деталей при їх виготовлені та повторному складанні.
М
Рис.
23.7, а
- б.
Додаткові стяжні болти меншої довжини
ісце
кріплення корпуса до плити або рами
конструюється так, як показано на рис.
23.8. Конструктивні розміри окремих
елементів місця кріплення вибираються
так, як показано на рис. 23.8 і із табл.
23.2. Розмір
при кріпленні корпуса гвинтами;
- при кріпленні корпуса шпильками. Тут
- діаметр фундаментних болтів для
кріплення корпуса до плити або рами;
(d – діаметр болта,
що з’єднує кришку з корпусом). Кількість
фундаментних болтів при
- 4 шт.;
- 6 шт.
Рис.
23.8.
Місце кріплення корпуса до плити або
рами
23.3. Зварний корпус редуктора
3варні корпуси використовують при одиничному виробництві. Товщину стінок зварного корпусу беруть
,
мм, (23.9)
де δ - товщина стінок литого чавунного корпусу.
Корпус і кришку редуктора зварюють із прокату - листа, смуги, прутка та ін. Після зварювання корпус відпалюють, проводять механічну обробку площин і отворів.
Конструювання окремих елементів зварного корпусу - підшипникових гнізд, місць кріплення кришки і корпусу, опорних фланців та ін., підпорядковується загальним правилам.