- •22. Муфти приводів
- •22.1. Загальні відомості, класифікація
- •22.2. Муфти некеровані. Жорсткі муфти
- •22.3. Муфти компенсуючі жорсткі
- •22.4. Муфти компенсуючі пружні
- •22.5. Муфти керовані (зчіпні)
- •2 Рис. 22.17. Конусна фрикційна муфта 2.6. Муфти автоматичні (самокеровані)
- •Розділ VI. Корпусні деталі, ущільнення, пружні елементи
- •23. Корпусні деталі
- •23.1. Корпус редуктора литий
- •Діаметри болтів dк кришок підшипникових вузлів
- •23.2. Корпус редуктора сучасного типу
- •Конструктивні розміри окремих елементів корпусу, мм
- •23.3. Зварний корпус редуктора
- •Контрольні запитання
- •24. Плити та рами
- •24.1. Загальна характеристика
- •24.2. Плити
- •24.3. Рами
- •Діаметр фундаментних болтів dф і їх кількість пф
- •Розміри спеціальних косих шайб, мм
- •Параметри швелерів з нахилом за гост 8240-72, мм
- •25. Ущільнення рухомих з’єднань
- •25.1. Призначення, класифікація
- •25.2. Контактні ущільнення
- •2 1.3. Безконтактні ущільнення
- •25.4. Торцеві ущільнення
- •25.5. Ущільнення поступально-зворотних з’єднань
- •26.Ущільнення нерухомих з’єднань
- •26.1. Листові прокладки
- •26.2. Ущільнення жорстких стиків
- •26.3. Ущільнення різьбових з’єднань
- •Контрольні запитання
- •27. Пружні елементи машин
- •27.1. Призначення та конструкція
- •Величина індексу податливості пружини с
- •27.3. Розрахунок стержневих пружин
- •27.4. Розрахунок плоских пружин
- •27.4. Листові ресори
- •Значення коефіцієнтів довговічності кl пружин
- •27.6. Гумометалеві пружні елементи машин
- •Контрольні запитання
- •Розділ VII. Теорія і практика проектування та конструювання машин
- •28.5. Утворення похідних машин методом інверсії
- •28.7. Вибір конструкції машини
- •28.8. Компонування машин
- •28.9. Етапи створення технічних об'єктів
- •Контрольні запитання
27.4. Розрахунок плоских пружин
Плоскі прямі пружини виконують консольно закріпленими (рис. 27.5, а, б), рідше закріплюють на двох опорах (в). При навантаженні плоских прямих пружин максимальною силою Fmax розрахунок виконують за умовою міцності на згинання:
для схеми навантаження консольної пружини (а)
;
(27.8)
для схеми навантаження пружини на двох опорах (б)
(27.9)
Найбільший прогин у плоскої прямої пружини під дією навантаження F знаходиться так:
д
ля
консольної пружини (а):
(27.10)
для плоскої пружини на двох опорах (б):
(27.11)
д
Рис.
27.5. Плоскі
прямі пружини та схема їх навантаження
27.4. Листові ресори
Листові ресори для підвищення гнучкості складають із листів різної довжини, що наближує їх до тіл рівною опору згинання (рис. 27.6, а, б). Тертя між листами забезпечує демпфірування коливань. Листові ресори використовують в основному для пружного підвішування автомобілів, залізничного рухомого складу, а також використовують в ковальско-пресових та інших машинах.
Для забезпечення щільного контакту між листами і деякого розвантаження довгих листів (руйнування яких більш небезпечне, ніж коротких листів), короткі листи виконують з більшою початковою кривизною, ніж довгі листи.
Ресори виготовляють переважно із кремнієвих сталей 60С2А та ін, кремнієво-нікельових, а також хромомарганцьовистих сталей.
Для спрощеного розрахунку листових ресор розглядають їх ідеалізовану модель у вигляді балки рівного опору, що має в плані форму трикутника, розрізану на смуги і складену в пакет (рис. 23.6, б).
Допустима напруга вибирається в межах 400...600 МПа в залежності від умов роботи і характеристик матеріалу.
27. 5. Матеріали для виготовлення пружин, допустима напруга
Матеріали пружин повинні мати високі пружні властивості, достатню міцність та стійкість проти втомного руйнування. При роботі в умовах підвищеної температури матеріал пружин повинен бути термостійким; при роботі в агресивному середовищі - корозійностійким.
П
Рис.
27.6. Загальний
вигляд
листової
ресори та схема розрахунку
Вуглецеві сталі дешеві, їх характеристики стабільні, але вони погано прогартовуються, мають низькі показники міцності; їх застосовують для пружин з діаметром перерізу витків до 10...12 мм. Марганцеві та кремнієві сталі мають вищі показники прогартованності і міцності; їх застосовують для пружин діаметром перерізу витків до 15...20 мм. Хромо-марганцеві, хромо-ванадієві сталі мають високу міцність при дії змінної напруги.
Для роботи в активному хімічному середовищі використовують пружини із кольорових сплавів: берилієвих бронз (БрБ-2), кремнієво-марганцевих бронз (БКМц3-1; БрОЦ14-3).
Заготовкою для пружин є дріт, стрічка, пруток із розглянутих вище сталей. Механічні характеристики пружинного дроту і сталей наведено в таблицях 20.1, 20.2 [19] ; 18.2 [14]; 10.1 [18].
Допустима напруга пружин залежить від матеріалу пружини, режиму навантаження та ін.
При
статичному навантаженні
(
-
границя міцності).
При
динамічному навантаженні
(KL
- коефіцієнт довговічності, який залежить
від коефіцієнта асиметрії циклу
навантаження r
і від числа циклів Nц
(табл. 27.1, а також табл. 18.3 [14]).
Таблиця 27.1.
