- •Цикл опд
- •1. Режим течения жидкости (ламинарное, турбулентное)
- •2.Понятие Теплопроводности
- •3.Виды теплообмена
- •5.Понятие теплоемкости, энтальпии и энтропии
- •6.Цикл Карно.
- •Кпд тепловой машины Карно
- •Связь между обратимостью цикла и кпд
- •7.Цикл Брайтона
- •9. Методы тепловой защиты поверхностей.
- •10. Лучистый теплообмен
- •11.Понятие теплопередачи и теплоотдачи
- •12. Сопротивление трения и давления
- •13.Понятие о пограничном слое.
- •14.Волновое сопротивление
- •15. Циклы: идеальные и реальные, прямые и обратные Идеальный цикл Карно.
- •16. Типы политропных процессов.
- •17. Свойства идеального газа
- •18.Позиционные и метрические задачи
- •19. Основные аксонометрические проекции
- •20. Изображение и обозначение резьбы
- •22. Оформление рабочих чертежей
- •23. Нанесение размеров на чертеже.
- •24.Обозначение допусков и посадок на чертежах. Гост 2.320-82 Правила нанесения размеров, допусков и посадок конусов
- •2. Нанесение предельных отклонений размеров и допусков конусов
- •3. Нанесение размеров и посадок на конических соединениях
- •25. Понятие механических напряжений в конструкции ла
- •26. Запас прочности
- •27.Сертификация акт.
- •28. Коррозия металлов и способы защиты от нее
- •29.Понятие растяжение-сжатие и чистого сдвига
- •30. Понятие кручения и изгиба.
- •Информатика
- •1. Понятие информации (формы, свойства, разновидности)
- •Свойства информации
- •2. Общая характеристика сбора, передачи, обработки, накопления информации.
- •3.Технические средства реализации информационных технологий.
- •4.Программные средства реализации информационных процессов
- •Алгоритм
- •6. Классификация языков программирования.
- •7.Базы данных: назначение, функции
- •8. Локальные сети эвм
- •9. Глобальные сети эвм.
- •10. Методы и средства обеспечения безопасности информации:
- •11. Антивирусная защита эвм
- •12 . Математическая модель
- •13.Твёрдотельное моделирование.
- •14.Основные типы трехмерных геометрических моделей
- •15. Архитектура и состав эвм
- •16. Требования к математическим моделям.
- •17. Виды обеспечения сапр
- •18. Calls- технологии в жизненном цикле изелия
- •19. Типы данных
- •20. Основные офисные компьютерные технологии
- •21. Программное обеспечение инженерного анализа
- •22. Периферийное оборудование эвм
- •23. Устройства ввода-вывода информации.
- •24.Устройства накопления и хранения информации
- •25. Архивирование информации
- •26. Система счисления
- •27.Классфикация эвм.
- •Аналоговые эвм -не цифровые эвм, обрабатывают информацию не в дискретной, а в непрерывной форме (чаще электрический ток).
- •28.Каналы передачи данных
- •29. Интернет технологии
- •30.Основные операции с данными.
- •Технология
- •1. Конструкционные материалы используемые в акт
- •3.Выбор заготовки и методы их получения
- •4. Обработка поверхностей тел вращения: точение
- •5. Обработка поверхностей тел вращения: шлифование
- •6. Обработка отверстий: сверление, растачивание, зенкерование, развертывание.
- •7. Обработка плоских поверхностей: фрезерование, шлифование, протягивание
- •8. Методы получения наружней и внутренне резьбы
- •9. Обработка корпусных деталей.
- •10. Методы литья деталей.
- •11. Заготовительно-штамповочные процессы
- •12. Сварка и пайка
- •13. Методы контроля качества деталей.
- •14. Влияние технологии обработки материалов на живучесть изделия
- •15. Методы термической обработки
- •Виды термической обработки
- •Примеры
- •16. Формирование защитных покрытий
- •17. Проблемы экономичности и экологичности тех проц.
- •18. Средства измерения и контроля Основные факторы, влияющие на их выбор
- •19. Методы измерения
- •20. Виды размеров. Предельные отклонения. Понятия о допусках и посадках.
- •21.Размерные цепи
- •22. Основные деффекты при изготовлении акт
- •23. Основные деффекты при использовании акт
- •24. Факторы, влияющие на выбор материала
- •25.Средства технологического оснащения производства
- •26. Понятие шероховатости и методы ее измерения
- •27.Виды производства Единичное производство
- •Серийное производство
- •Массовое производство
- •28.Понятие надежности изделия
- •29.Структура технологического процесса
- •30. Методы неразрушающего контроля
- •Конструкция
- •1. Типы ла
- •2. Основные типы дла
- •3.Основные способы создание подъемных сил ла
- •4. Компановка ла
- •Компоновочные схемы
- •Фюзеляж
- •5. Стадии (этапы) проектирования изделий техники
- •6.Основные принципы работы сверхзвукового сопла.
- •8. Основные компоненты топлив
- •11. Сравнительная характеристика насосной и вытеснительной системы подачи топлива
- •14. Компоновка рд
- •Двухконтурный турбореактивный двигатель
- •16. Силы, действующие на ла в полете.
- •17.Основные показатели качества изделий акт
- •18. Состав конструкторской документации
- •19.Силовые элементы ла.
- •20.Стадии жизненного цикла изделия.
- •22. Основные виды разъемных соединений
- •24.Основы работы реактивного двигателя.
- •25. Опасные и вредные факторы полёта акт
- •26. Массовые и габаритные характеристики изделий акт
- •27.Основные задачи, решаемые авиа-космической техникой.
- •Рынки сбыта
- •Особенности авиационно-космической промышленности
- •29. Подшипниковые узлы
- •30. Назначение и типы редукторов
- •Типы редукторов
Массовое производство
Массовое производство характеризуется изготовлением ограниченной номенклатуры однородной продукции в больших количествах в течение относительно продолжительного периода времени. Массовое производство - высшая форма специализации производства, позволяющая сосредоточивать на предприятии выпуск одного или нескольких типов одноименных изделий. Непременным условием массового производства является высокий уровень стандартизации и унификации при конструировании деталей, узлов и агрегатов.
Особенности организации массового производства заключаются в том, что можно специализировать рабочие места на выполнении одной постоянно закрепленной операции, применять специальное оборудование и технологическую оснастку, иметь высокий уровень механизации и автоматизации производства, применять труд рабочих невысокой квалификации. Массовое производство обеспечивает наиболее полное использование оборудования, высокий уровень производительности труда, самую низкую себестоимость изготовления продукции по сравнению с серийным и тем более единичным производством. Этот тип производства экономически целесообразен при достаточно большом объеме выпуска продукции, поэтому необходимым условием массового производства является наличие устойчивого и значительного спроса на продукцию.
Массовое производство характерно для выпуска автомобилей, тракторов, продукции пищевой, текстильной и химической промышленности.
28.Понятие надежности изделия
Надежность – свойство объекта выполнять заданные функции, сохраняя во времени и в заданных пределах значения установленных эксплуатационных показателей.
Основные показатели надежности
Показатель надежности количественно характеризует, в какой степени данному объекту присущи определенные свойства, обусловливающие надежность. Одни показатели надежности (например, технический ресурс, срок службы) могут иметь размерность, ряд других (например, вероятность безотказной работы, коэффициент готовности) являются безразмерными.
Рассмотрим показатели составляющей надежности - долговечность.
Технический ресурс – наработка объекта от начала его эксплуатации или возобновления эксплуатации после ремонта до наступления предельного состояния. Строго говоря, технический ресурс может быть регламентирован следующим образом: до среднего, капитального, от капитального до ближайшего среднего ремонта и т. п. Если регламентация отсутствует, то имеется в виду ресурс от начала эксплуатации до достижения предельного состояния после всех видов ремонтов.
Для невосстанавливаемых объектов понятия технического ресурса и наработки до отказа совпадают.
Назначенный ресурс – суммарная наработка объекта, при достижении которой эксплуатация должна быть прекращена независимо от его состояния.
Срок службы – календарная продолжительность эксплуатации (в том числе, хранение, ремонт и т. п.) от ее начала до наступления предельного состояния.
Объект – техническое изделие определенного целевого назначения, рассматриваемое в периоды проектирования, производства, испытаний и эксплуатации.
Объектами могут быть различные системы и их элементы.
Элемент – простейшая составная часть изделия, в задачах надежности может состоять из многих деталей.
Система – совокупность совместно действующих элементов, предназначенная для самостоятельного выполнения заданных функций.
Понятия элемента и системы трансформируются в зависимости от поставленной задачи. Например, станок, при установлении его собственной надежности рассматривается как система, состоящая из отдельных элементов – механизмов, деталей и т.п., а при изучении надежности технологической линии – как элемент.
Надежность объекта характеризуется следующими основными состояниями и событиями.
Исправность – состояние объекта, при котором он соответствует всем требованиям, установленным нормативно-технической документацией (НТД).
Работоспособность – состояние объекта, при котором он способен выполнять заданные функции, сохраняя значения основных параметров, установленных НТД.
Основные параметры характеризуют функционирование объекта при выполнении поставленных задач.
Понятие исправность шире, чем понятие работоспособность. Работоспособный объект обязан удовлетворять лишь тем требования НТД, выполнение которых обеспечивает нормальное применение объекта по назначению. Таким образом, если объект неработоспособен, то это свидетельствует о его неисправности. С другой стороны, если объект неисправен, то это не означает, что он неработоспособен.
Предельное состояние – состояние объекта, при котором его применение по назначению недопустимо или нецелесообразно.
Применение (использование) объекта по назначению прекращается в следующих случаях:
при неустранимом нарушении безопасности;
при неустранимом отклонении величин заданных параметров;
при недопустимом увеличении эксплуатационных расходов.
Для некоторых объектов предельное состояние является последним в его функционировании, т.е. объект снимается с эксплуатации, для других – определенной фазой в эксплуатационном графике, требующей проведения ремонтно-восстановительных работ.
В связи с этим, объекты могут быть:
невосстанавливаемые, для которых работоспособность в случае возникновения отказа, не подлежит восстановлению;
восстанавливаемые, работоспособность которых может быть восстановлена, в том числе и путем замены.
К числу невосстанавливаемых объектов можно отнести, например: подшипники качения, полупроводниковые изделия, зубчатые колеса и т.п. Объекты, состоящие из многих элементов, например, станок, автомобиль, электронная аппаратура, являются восстанавливаемыми, поскольку их отказы связаны с повреждениями одного или немногих элементов, которые могут быть заменены.
В ряде случаев один и тот же объект в зависимости от особенностей, этапов эксплуатации или назначения может считаться восстанавливаемым или невосстанавливаемым.
Отказ – событие, заключающееся в нарушении работоспособного состояния объекта.
Критерий отказа – отличительный признак или совокупность признаков, согласно которым устанавливается факт возникновения отказа.
Составляющие надежности
Надежность является комплексным свойством, включающим в себя в зависимости от назначения объекта или условий его эксплуатации ряд простых свойств:
безотказность; долговечность; ремонтопригодность; сохраняемость.
Безотказность – свойство объекта непрерывно сохранять работоспособность в течение некоторой наработки или в течение некоторого времени.
Наработка – продолжительность или объем работы объекта, измеряемая в любых неубывающих величинах (единица времени, число циклов нагружения, километры пробега и т. п.).
Долговечность – свойство объекта сохранять работоспособность до наступления предельного состояния при установленной системе технического обслуживания и ремонтов.
Ремонтопригодность – свойство объекта, заключающееся в его приспособленности к предупреждению и обнаружению причин возникновения отказов, поддержанию и восстановлению работоспособности путем проведения ремонтов и технического обслуживания.
Сохраняемость – свойство объекта непрерывно сохранять требуемые эксплуатационные показатели в течение (и после) срока хранения и транспортирования.
В зависимости от объекта надежность может определяться всеми перечисленными свойствами или частью их. Например, надежность колеса зубчатой передачи, подшипников определяется их долговечностью, а станка – долговечностью, безотказностью и ремонтопригодностью.