Крымская война (1853-1856 гг.)

Причины войны: желание России решить «восточный вопрос» в свою пользу.

Повод к войне. Спор о «святых местах» в Палестине. В Палестине, на месте рождения Иисуса Христа стоит Вифлеемский храм. Этот христианский храм могут посещать все христиане мира. Европейские страны попросили турецко­го султана передать ключи от Вифлеемского храма католической общине в Турции. Турецкий султан выполнил просьбу. А Николай I потребовал, чтобы султан отдал ключи православной общине в Турции, но это предложение было отклонено султаном. В 1853 году дипломатические отноше­ния с Турцией были разорваны.

Николай I В июне 1853 года ввел русскую армию на территорию Молдавии и Валахии. Сул­тан в потребовал вывода русских войск, но безре­зультатно. Тогда через три месяца, в октябре 1853 г. Турция начала бое­вые действия. Англия и Франция объявили Россию агрессором.

Крымская война де­лится на два этапа:

1. октябрь 1853 г. - апрель 1854 г. - воевали Россия и Турция;

2. апр. 1854 – фев. 1856 г. - против России на стор. Турции выступили Англия и Франция.

На первом этапе Россия и Турция воевали один на один.

На втором этапе после поражения турецкого флота в Синопской бухте к войне подключились Англия и Франция. 11 месяцев длилась осада Севастополя. Начались военные действия на Дунае, в Закавказье, в Балтийском и Белом морях и в районе Камчатки. Но главные военные действия развернулись в Крыму.

На Кавказском фронте война шла более успешно для России. Воен­ные действия перешли на территорию Турции. Николай I умер в самый разгар осады Севастополя. Парижский мирный конгресс открылся в феврале 1856 г. В нем приняли участие представители России, Англии, Франции, Турции, Сардинии, Австрии и Пруссии. Александр II, подписал очень тяжелый для России Парижский мирный договор (март 1856 г.).

• Черное море было объявлено нейтральным.

• России и Турции запретили иметь военный флот и крепости на Черном море;

• Приобретенные территории в Закавказье пришлось обменять на Севастополь и другие города в Крыму.

• Россия лишалась права «говорить в пользу» княжеств Молда­вии и Валахии.

16. Социально-экономическое развитие России в первой половине 19 века

Промышленность. Число предприятий увеличилось с 2 тысяч до 150 тысяч за счет роста купеческих мануфактур. С 1840-х годов, начинается промышленный переворот: в мануфактурах ручной труд постепенно заменяется машинным (паровой двигатель, ткацкий станок), складывается фабричное производство с использованием до 90% вольнонаемного труда. Транспорт. Первый пароход в России появился только в 1815 году, а железная дорога от Петербурга до Царского Села была построена в 1839 году. Для разрешения транспортной проблемы строились железные дороги. К концу 60-х годов XIX в. железнодорожный транспорт стал занимать решающее место в грузообороте России. Экономика. Финансовая система России в рассматриваемый период пребывала в состоянии непреодолимого кризиса. Большие материальные потери в Отечественной войне 1812 года, огромные и непосильные для государственного бюджета расходы на содержание армии и флота. После войны с Турцией в 1853-1856 годах дефицит бюджета достиг астрономической для того времени суммы в 500 миллионов рублей серебром. Возникла реальная угроза краха финансовой системы страны. Сельское хозяйство. Расширялись посевы технических культур (лен, конопля, табак, сахарная свекла, хмель), предназначенных для продажи. Кризис крепостного хозяйства проявлялся в ухудшении экономического положения помещиков. Попытки государства смягчить зависимость крестьян от помещика (прекращение раздачи государственных крестьян помещикам, указы Александра I о "вольных хлебопашцах" (1803), об отмене права помещиков ссылать крестьян в Сибирь (1809), Николая I, запрет продажи крестьян без земли, в счет долгов.