- •Виды классификаций средств размещения и гостиничных предприятий.
- •2.Классификации гостиниц по уровню комфорта и ассортименту предоставляемых услуг.
- •3.Гостиничные цепи: типы и специфика. Международные и российские гостиничные цепи, их представленность в России и в спб.
- •6.Миссия, политика, философия и стратегия гостиничного предприятия.
- •7.Современные глобальные тенденции развития гостеприимства.
- •8.Гостиничный продукт и его основные характеристики.
- •10.Роль и значение службы «Связи с общественностью» в индустрии гостеприимства.
- •11.Три модели управления в гостиничном бизнесе.
- •12.Организационная структура гостиницы.
- •13.Франчайзинг в гостиничном бизнесе.
- •14.Современные тенденции в деятельности службы питания гостиничных предприятий.
- •15.Роль человеческого фактора в гостеприимстве.
- •17. Технологии гостиничного обслуживания (цикл гостиничного обслуживания)
- •18.Классификация номерного фонда (отечественная и зарубежная).
- •19.Процедура и технологии бронирования номеров в гостинице. Источники и каналы получения запросов на бронирование номеров.
- •20.Политика цен и ценообразование в отелях. Цены на гостиничные номера. Тарифы и скидки, применяемы в гостиницах.
- •21. Специфика работы малых и мини отелей. Ассоциация малых отелей с-Пб. 21. Специфика работы малых и мини отелей. Ассоциация малых отелей с-Пб.
- •22.Правила предоставления гостиничных услуг в рф. Порядок оформления и проживания.
- •24. Рекламная деятельность гостиничных предприятий.
- •25.Качесвто услуг.
- •26.Необычные отели.
- •27 Сегментация гостиничного рынка Санкт-Петербурга
- •28. Информационные технологии в гостиничных и туристских предприятиях. Основные информационные системы, используемые в гостиницах и в туристских фирмах и их назначение.
- •29/Основные тенденции в развитии туризма
- •31.Виды туристских учреждений.
- •32. Туристская инфраструктура и её специфика в зависимости от региона.
- •38.Пути и перспективы развития делового туризма в Санкт-Петербурге.
- •Понятие международных перевозок. Международные перевозки наземным транспортом
- •41. Лечебно-оздоровительный туризм.
- •[Править] Страхование имущества
- •[Править] Страхование квартиры
- •[Править] Огневые риски и риски стихийных бедствий
- •[Править] Страхование перерыва в бизнесе
- •[Править] Страхование строительно-монтажных рисков
- •[Править] Страхование транспортных средств
- •[Править] Страхование грузов
- •[Править] Страхование ответственности
- •[Править] Страхование общей гражданской ответственности перед третьими лицами
- •[Править] Страхование ответственности товаропроизводителя, производителя услуг
- •[Править] Страхование от несчастного случая
- •[Править] Медицинское страхование
- •[Править] Страхование выезжающих за рубеж
- •45. Государственное регулирование туристской деятельности и услуг размещения.
- •47. Особенности формирования туров в Европу
- •48. Особенности формирования туров в Скандинавию.
- •49.Особенности формирования туров в Азию.
Понятие международных перевозок. Международные перевозки наземным транспортом
№ п/п |
Новое понятие |
Содержание |
1 |
2 |
3 |
1 |
Внутренние источники, регулирующие международные перевозки |
нормативные акты, специально предназначенные для регу-лирования международных транспортных право-отношений и нормативные акты, относящиеся к общему законодательству, принципы и положения которого могут применяться к международным перевозкам |
2 |
Главные задачи межправительственных транспортных организаций |
выработка стратегии международных транспортных связей и их оптимизация, а также обеспечение надлежащего исполнения международных конвенций |
3 |
Группы международных нормативных транспортных источников |
международные источники, регулирующие перевозки всеми или несколькими видами транспорта; международные источ-ники, регулирующие перевозки отдельными видами транспорта |
4 |
Договор международной перевозки |
соглашение, по которому перевозчик берет на себя обязанность доставить груз или пассажира по маршруту, связанному с пересечением государственной границы в пункт назначения, а грузоотправитель или пассажир обязуется уплатить провозную плату |
5 |
Европейское соглашение о международной перевозке опасных грузов (ДОПОГ) |
международный источник, закрепляющий положения, которые относятся к водителям, осуществляющим перевозки этих грузов, к характеристике опасных грузов и требованиям к их упаковке, а также к транспортным средствам, перевозящим эти грузы |
6 |
Императивный характер Конвенции ЦМР |
обязательность ее норм для сторон; любое положение договора перевозки груза, противоречащее Конвенции, признается недействительным |
7 |
Классификационные группы международных правовых актов, регулирующих автомобильные перевозки, автотранспорт и транспортные артерии закрепляют |
-установление автомобильных сообщений; -организацию регулярных международных автомобильных линий; -использование автомобильных артерий, требования к водителям и транспортным средствам; -осуществление перевозок грузов; -перевозки пассажиров |
8 |
Компетенция международных транспортных организаций |
разработка проектов международных договоров; под-готовка транспортных и технико-регламентационных правил перевозки грузов, пассажиров и багажа, проформ транспортных договоров; дача заключений и рекомендаций по изменению международных норм; толкование действующих соглашений; урегулирование споров путем посредничества арбитража |
9 |
Компетенция неправитель-ственных международных транспортных организаций |
рассмотрение главным образом организационных, а также технико-юридических вопросов транспортной деятель-ности на международном рынке транспортных услуг |
10 |
Международная перевозка |
перевозка, которая оформлена и начата для провоза пассажиров, багажа, грузов территории двух и более стран |
11 |
Общий принцип применения международных нормативных транспортных актов и внутреннего (национального) законодательства РФ |
если Российская Федерация участвует в соответствующем международном транспортном соглашении, то применяются нормы этого соглашения |
12 |
Основные системы тран-спортных документов, подт-верждающих заключение договора международной перевозки груза |
накладная, применяемая при осуществлении автомобиль-ных, железнодорожных и воздушных перевозок, а также перевозок речным транспортом; коносамент, применяемый при морских перевозках и перевозках речным транспортом |
13 |
Отличие коносамента от накладной |
коносамент составляется перевозчиком (капитаном корабля), только им подписывается и вручается грузоотправителю |
14 |
Перевозка непрямого международного сообщения |
международная перевозка, осуществляемая по двум и более договорам, условия которых могут иметь определенные различия |
15 |
Перевозка прямого международного сообщения |
международная перевозка, осуществляемая по одному договору |
16 |
Предел ответственности за вред, причиненный здоровью пассажира |
200 тыс. франков, если внутренним правом установлен более низкий предел ответственности |
17 |
Предел ответственности перевозчика при между-народной перевозке груза |
максимум возмещения вреда грузовладельцу |
18 |
Признаки международной перевозки |
пересечение государственной границы; осуществление перевозки, как правило, на условиях, закрепленных международными конвенциями и соглашениями; наличие иностранного элемента |
19 |
Признаки регулярной международной перевозки |
закрепление заранее согласованных маршрутов; указание начального и конечного пункта перевозки, а также остановочных пунктов; наличие расписания движения |
20 |
Процедура, установленная Международным транс-портным тарифом (МТТ) для осуществления сто-ронами железнодорожной перевозки стран, приме-няющих разные правовые системы |
переоформление транспортной накладной, составленной на базе одной правовой системы с учетом требований другой правовой системы, регулирующих железно-дорожные перевозки |
21 |
Рамки ответственности пере-возчика при международной перевозке груза |
временной параметр, в течении которого перевозчик несет ответственность при международной перевозке груза, т.е. момент, с которого начинается ответственность, и момент, которым она прекращается |
22 |
Система законодательной базы международных перевозок |
международные нормативные источники; внутреннее (национальное) законодательство |
23 |
Способы передачи объектов международной железнодорожной перевозки приграничным станциям |
пересадка пассажиров или перегрузка груза; перестановка колесных пар |
24 |
Существенная отличительная особенность транспортных документов, подтверждающих заключе-ние договора международной перевозки груза |
в соответствии с международными конвенциями и соглашениями отсутствие транспортных документов, их неправильность или потеря не отражается ни на сущест-вовании, ни на действительности договора перевозки |