- •Введение
- •Пневматическая система
- •Подсистема производства сжатого воздуха
- •Подсистема потребления сжатого воздуха
- •Компрессоры
- •Компрессоры с возвратно-поступательным движением рабочего органа одноступенчатый поршневой компрессор
- •Мембранный компрессор
- •Роторные компрессоры пластинчатый компрессор
- •Винтовой компрессор
- •Рабочие параметры компрессора
- •Вспомогательное оборудование компрессоров ресивер
- •Определение размеров ресивера
- •Входной фильтр
- •Удаление влаги из воздуха охладители
- •Воздушное охлаждение
- •Водяное охлаждение
- •Осушители воздуха
- •Абсорбционная осушка
- •Адсорбционная осушка
- •Осушка охлаждением (рефрижераторная)
- •Магистральный фильтр
- •Подготовка воздуха
- •Фильтрация стандартный фильтр
- •Фильтры тонкой очистки
- •Фильтры сверхтонкой очистки
- •Выбор фильтра
- •Качество сжатого воздуха степень фильтрации
- •Исполнительные устройства
- •Пневматические цилиндры
- •Цилиндр одностороннего действия
- •Цилиндр двустороннего действия
- •У стройство цилиндра
- •Демпфирование
- •Специальные элементы конструкции цилиндров проходной шток
- •З ащищенный от проворачивания шток
- •С двоенный шток плоский цилиндр
- •Т андем-цилиндр
- •Поворотные приводы привод с зубчатой рейкой и шестерней
- •Привод с поворотной лопастью
- •Специальные исполнительные устройства стопорный цилиндр
- •Бесштоковые цилиндры с магнитной муфтой, без направляющей
- •С магнитной муфтой и направляющими
- •С направляющими элементами и механическим сцеплением
- •П невматическая каретка
- •Цилиндр с пустотелым штоком
- •Поворотно–линейный модуль
- •Регулировка давления
- •Стандартный регулятор
- •Регулятор непрямого действия (с пилотным управлением)
- •Фильтр регулятор
- •Смазка пневматического оборудования
- •Пропорциональные маслораспылители
- •Блоки подготовки воздуха (фрм)
- •Пневматические распределители функции пневмораспределителей
- •Основная аппаратура, применяемая в пневмоприводах» обозначение присоединительных отверстий пневмораспределителей
- •Моностабильные и бистабильные распределители
- •Типы распределителей
- •Клапанные распределители
- •Золотниковые распределители
- •Пневмораспределители с цилиндрическим золотником
- •Эластичные уплотнения
- •«Металлическое уплотнение»
- •Вспомогательные клапаны
- •Логический клапан «или» (челночный клапан)
- •Клапан быстрого выхлопа воздуха
Вспомогательное оборудование компрессоров ресивер
Ресивер представляет собой изготовленную из сваренных стальных листов емкость, способную выдерживать значительное внутреннее давление. Он встраивается в магистраль непосредственно за охладителем (по направлению потока) и может иметь вертикальное или горизонтальное расположение. Ресивер служит аккумулятором сжатого воздуха, в котором сглаживаются пульсации воздушного потока.
Главным назначением ресивера является накопление сжатого воздуха для обеспечения бесперебойной подачи его в пневмосистему даже в тот момент, когда потребляемое количество воздуха превышает производительность компрессора. Ресивер также позволяет свести к минимуму смену режимов работы компрессора. Кроме того, ресивер обеспечивает дополнительное охлаждение сжатого воздуха, поступающего из охладителя. Благодаря этому масло и влага, содержащиеся в нем, выпадают в осадок прежде, чем воздух поступит к потребителю. Учитывая это обстоятельство, рекомендуется размещать ресивер в прохладном месте.
Ресивер должен быть оборудован предохранительным клапаном, манометром, дренажным устройством и смотровыми люками для осуществления контроля, а также чистки внутренней полости ресивера.
Определение размеров ресивера
Размеры ресивера для аккумуляции сжатого воздуха определяются исходя из производительности компрессора и размеров системы в целом. Кроме того, они зависят от режимов потребления сжатого воздуха (является ли потребность в нем относительно постоянной или она все время меняется).
Для питания заводских систем сжатого воздуха, как правило, применяются компрессоры с электроприводом, которые включаются и выключаются при достижении соответственно минимального или максимального значения выходного давления. Такая система управления называется «автоматической». Во избежание частых переключений такая система требует наличии ресивера с необходимым минимальным объемом.
Передвижные компрессоры с приводом от двигателя внутреннего сгорания при достижении максимального значения давления не отключаются. В таких компрессорах при достижении максимального давления принудительно открываются всасывающие клапаны, и воздух беспрепятственно входит в рабочий цилиндр компрессора и выходит из него, не подвергаясь сжатию. В этом случае требуется совсем небольшой ресивер.
Для промышленных установок основным правилом при определении размеров ресивера является следующее:
Вместимость резервуара ресивера должна быть приблизительно равна объему сжатого воздуха, производимого компрессором за одну минуту.
Пример: Производительность компрессора 18 мн3 мни (всасываемый атмосферный воздух) при среднем магистральном давлении 7 бар.
Таким образом, количество сжатого воздуха, производимого за минуту, составит 18000/7 = 2,500 литров (приблизительно).
Видимо, наиболее подходящим для данной системы ресивером будет нормализованный резервуар емкостью 2750 литров.
Входной фильтр
Обычный городской воздух может содержать в одном кубическом метре 40 миллионов твердых частиц различных загрязнителей, таких как пыль, грязь, пыльца и прочие примеси. Если такой воздух сжать до 7 бар, то концентрация примесей составит 320 миллионов частиц на куб. метр. Поэтому важным условием надежной работы любого компрессора в течение длительного срока является наличие в нем высокоэффективного фильтра для удаления загрязнений, приводящих к повышенному износу цилиндров, поршневых колец и т.п. и основном из-за своего абразивного воздействия.
Входной фильтр не должен являться фильтром тонкой очистки, иначе вследствие высокого сопротивления воздушному потоку сильно снизится КПД компрессора. Таким образом, очень мелкие частицы (25 мкм) им не задерживаются и остаются в потоке воздуха.
Устройство забора воздуха должно быть сориентировано таким образом, чтобы в компрессор поступал как можно более чистый и сухой воздух, а входной трубопровод должен иметь достаточно большой диаметр, чтобы исключить чрезмерное падение давления. Если в системе применяется глушитель, то его конструкция может включать в себя воздушный фильтр, который должен устанавливаться перед глушителем.