1. Факторные особенности размещения продовольственных супермаркетов г. Симферополя

Ведущим по посещаемости, с весомым отрывом от всех остальных (в среднем 6-7 тыс. чел./сутки (прил. 3, таб. 1)), является супермаркет «Сельпо», принадлежащий компании ООО «Фоззи-фуд». Частично из-за роли центрального места, частично из-за исторически сложившихся предпосылок, это предприятие сегодня является флагманом среди всех своих конкурентов. Оно располагается со многими совмещенными торговыми точками, в крупном торговом центре. Отношение постоянно работающих касс к резервным 18 к 1 (прил. 3, таб. 1) наглядно показывает, что предприятие работает на полную мощность. Это один из самых успешных и прибыльных супермаркетов города. Своей успешностью он обязан совокупности целого ряда факторов.

Характеризуя транспортную доступность, необходимо сказать, что, во-первых, супермаркет находится в зоне повышенной пешеходной активности, это центр города, и количество пешего трафика практически постоянно велико на протяжении всего дня, а также вечером. Источниками пешеходного трафика являются расположенные неподалеку остановки маршрутного транспорта, а также открытая только для пешеходов центральная часть города. Во-вторых, рядом с этим супермаркетом находятся крупные транспортные развязки, охватывающие зону влияния супермаркета в двух направлениях – со стороны ул. Кирова и со стороны ул. Пролетарской. Это крупные магистрали с интенсивным движением общегородского пассажирского транспорта, что обуславливает высокую степень автомобильной доступности. В-третьих, рядом с супермаркетом располагается несколько остановок общественного транспорта, одна из которых (именно остановка «Сельпо») является узловой для пересадки на различные маршруты и одной из самых востребованных в городе. Раскрывая фактор наличия пробок и заторов на дороге, важно сказать, что данная часть города представлена неширокими улицами, и значительное количество трафика создает весомую транспортную напряженность, периодически перерастающую в заторы на дорогах. Но, тем не менее, между улицами Пролетарской и Кирова располагается микрорайон, играющий буферную функцию, который вбирает в себя часть трафика. Здесь существует как пространство для дополнительных транспортных маневров, так и резерв парковочных мест.

Далее следует рассмотреть некоторые демографические показатели, которые помогут нам сориентироваться в сложившейся ситуации. Данный супермаркет расположен в одном из самых густозаселенных районов города, плотность населения здесь достигает 20 000 чел/км² (прил. 5, рис. 4), что создает благоприятный климат для ориентации помимо прочего на потребителей из местного населения. Также важно заметить неоднородность местного населения по показателям платежеспособности – присутствует как элемент с повышенной платежеспособностью, так и со средней, и даже низкой. Но в этом разрезе также возможны некоторые выводы касательно групп товаров и гибкой маркетинговой политики.

Охарактеризуем факторы конкурентной среды. Несмотря на центральное место, занимаемое этим супермаркетом в городе, у него практически нет прямых конкурентов. Конкурентные отношения для супермаркета «Сельпо» практически полностью завершились с закрытием супермаркета «Абсолют» (прил. 5, рис. 4). Теперь ближайшими супермаркетами стали «Фуршет» на ул. Севастопольской и «Фуршет» на ул.Маяковского (прил. 5, рис. 4). Оба эти супермаркета относятся к несколько другим зонам влияния, и не составляют конкретную конкуренцию для «Сельпо», дополняя лишь общегородское конкурентное поле. Количество продуктовых магазинов в этой же зоне также невелико, ассортимент этих магазинов достаточно беден, и зачастую представлен классом «вечерних» товаров. Также эти магазины располагаются в менее выгодных (с точки зрения транспортной и пешеходной доступности) местах. Последним нивелирующим конкурентное влияние со стороны розничных магазинов фактом является круглосуточный режим работы «Сельпо». Также в непосредственной близости от супермаркета не располагается ни одного крупного продуктового рынка. Таким образом, конкурентная среда касательно данного супермаркета не может быть названа иначе как более чем благоприятная.

Так как данный супермаркет располагается в самом центре города, смена целевого использования земель в данном районе очень маловероятна. Также обстоят дела и с транспортной сетью – исторически сложившись, сегодня она уже не сможет обрести принципиально новых изменений, которые бы изменили (снивелировали, сгенерировали) какие-либо преимущества для супермаркета. Но несколько иначе обстоят дела с прогнозом на последующую застройку центра города. Здесь имеются большие перспективы, ведь на территории исторического центра Симферополя имеются потенциальные точки для строительства, не говоря уже о том, что эта часть города имеет определенные перспективы для развития, так как сегодня здесь преобладают дома низкой этажности. Здесь возможно как строительство новых учреждений, предприятий различной направленности, так и постройка новых жилых домов.

В целом, характеризуя факторы, повлиявшие на успешную деятельность данного супермаркета, необходимо сказать, что практически каждый из них благоприятствовал дальнейшему функционированию предприятия. Также к классическим факторам, добавляются и исторические – это одно из самых крупных торговых предприятий вот уже на протяжении почти полувека. Данное предприятие можно назвать успешным и рентабельным как ранее, так и сейчас. Выбор места для строительства подобного предприятия можно назвать более чем удачным, детерминировавшим все последующие успехи супермаркета.

Наряду с супермаркетом «Сельпо», располагающемся на ул. Кирова, в г.Симферополе находятся еще по крайней мере шесть супермаркетов, которые не значительно уступают рассмотренному супермаркету по количеству посетителей. Эти супермаркеты можно назвать успешными, а выбор местоположения каждого из них - в большей степени удачным.

Одним из этих шести супермаркетов является предприятие, принадлежащее ООО «Корпорация Фоксмарт» - FМ (микрорайон Загородный). Этот супермаркет был построен сравнительно недавно, но уже вошел в состав наиболее посещаемых супермаркетов города. Располагаясь в двухэтажном торговом комплексе, FМ имеет множество совмещенных точек торговли, что повышает его привлекательность для посещения. Здесь ежедневно работает от 9 до 12 касс из 18 доступных (прил. 3, таб. 1), что говорит о неполной загруженности предприятия, и о том, что предприятие готово к росту числа посетителей. С другой стороны, наличие достаточного резерва незадействованных кассовых аппаратов создает благоприятные условия быстрого обслуживания в часы-пик, что отчасти является фактором притяжения для мобильных и постоянно занятых клиентов.

Относительно факторов транспортной доступности, важно заметить низкое количество пешеходного трафика – рядом с супермаркетом он практически отсутствует (именно это и явилось причиной открытия конкурентного предприятия АТБ в непосредственной близости у автомобильного рынка, где пешеходная активность на несколько порядков выше). Но зато количество автомобильного трафика очень велико. Супермаркет расположен на одной из главных транспортных артерий г.Симферополя – на объездном шоссе, по которому в день проходит огромное количество автомобилей. С точки зрения потребительской ориентации – именно на этот сегмент трафика и был ориентирован данный супермаркет. Маршрутные же транспортные средства имеют в непосредственной близости от супермаркета свою конечную остановку – «Загородная», от которой к супермаркету недавно был проложен воздушный пешеходный переход, который создал более благоприятные возможности населению крупного жилого массива, расположенного по другую сторону шоссе, для посещения данного супермаркета. Если же оценивать скопления транспорта – то данное явление имеет место, лишь под автострадой на Феодосийском кольце, в непосредственной близости к рынку. На самой объездной дороге пробок не случается никогда, что в значительной степени повышает транспортную доступность к этой точке. Кроме того, данный супермаркет имеет достаточное количество парковочных мест для мобильных потребителей.

Демографические показатели в контексте данного супермаркета также благоприятны – в непосредственной близости находится один из самых густозаселенных микрорайонов города «Загородный», плотность населения здесь от 10 до 20 тысяч чел/км² (прил. 5, рис. 4). Это многоэтажный массив, обеспечивающий супермаркет (до недавних пор стопроцентно) локальными посетителями. Здесь сосредоточено население, характеризующееся средней платежеспособностью, а также хорошими показателями доли экономически активного населения относительно общего числа проживающих здесь людей.

Характеризуя конкурентную среду данного супермаркета, необходимо отметить, что конкуренция в зоне его тяготения достаточно велика. В непосредственной близости от супермаркета FМ располагается другой супермаркет АТБ. Цель этого супермаркета – захватить пешеходный сегмент посетителей данного микрорайона. Также рядом располагаются несколько круглосуточных продуктовых магазинов, и собственно продуктовый рынок. Как вывод, данный супермаркет подвергается сильному конкурентному воздействию, но имеет свой непосредственный канал ориентации – симферопольская объездная автодорога, и именно эта ориентация дает целый ряд неоспоримых конкурентных преимуществ.

Прогноз развития транспортной сети на данном участке имеет ряд достаточно перспективных черт: к северу от симферопольской объездной автодороги располагается относительно новый микрорайон ул. Ясная, развитие города в этом направлении приведет к неминуемой постройке новых автодорог, которые станут основанием для последующего роста числа покупателей этого супермаркета. Сам же торговый центр с супермаркетом может стать ядром для формирования и будущего строительства новых зданий и учреждений, то есть может взять на себя районообразующую функцию на локальном уровне. Также, в непосредственной близости от супермаркета находится целый ряд земельных неудобий (свободных от застройки земель), которые в последнее время становятся объектами для будущих проектов новых селитебных зон, а возможно даже целых микрорайонов.

Подводя итог по факторам, сформировавшим особенности функционирования данного супермаркета, можно сказать, что не все факторы сыграли на пользу супермаркету, но, тем не менее, FМ имеет целевого потребителя, неоспоримое преимущество – контроль симферопольской объездной автодороги, которая образует львиную долю наполнения покупателями супермаркета. Также важно отметить наличие долгосрочной перспективы для увеличения числа покупателей в дальнейшем через территории потенциальной застройки.

Следующим на очереди при рассмотрении факторных особенностей размещения отдельных супермаркетов можно взять супермаркет «Фуршет», располагающийся на Московской трассе, по адресу ул. Киевская, 189. В среднем за день этот супермаркет пропускает около 4 тысяч человек (прил. 3, таб. 1), что является весомым показателем среди супермаркетов г.Симферополя. Открывшийся сравнительно недавно, он уже успел полностью подавить один супермаркет своей же бизнес - группы СФДП «Маркет Плаза», «Фуршет», закрытый в мае 2011 года, располагавшийся по адресу ул. Киевская, 144 (в непосредственной близости). В дальнейшем этому факту будет уделено особое внимание.

В плане расположения этот супермаркета в чем-то напоминает расположение вышерассмотренного супермаркета FМ. Вместе с тем между ними имеются и различия. Черты сходства: эти супермаркеты находятся на границе малоосвоенной перспективной для застройки площади и густозаселенного селитебного квартала. Также важную роль в функционировании обоих играет крупная транспортная артерия.

Транспортная обстановка относительно этого супермаркета может быть охарактеризована как благоприятная. Не смотря на то, что рядом с супермаркетом не находится ни одного скопления пешего трафика (сегмент пешего наполнения супермаркета составляют разве что студенты расположенной рядом строительной академии и жители домов в непосредственной близости), в целом транспортная же доступность высокая. Детерминировано это наличием крупных автомобильных коридоров: один – Московская трасса – обеспечивает транспортное сообщение как внутри города (будучи ул. Киевской), так и обслуживает пригородные перемещения, в том числе маятниковые миграции (подтверждением влияния этого потребительского сегмента являются результаты анкетирования – всего 3 человека из 100 опрошенных оказались жителями близлежащих домов (прил. 4, таб. 2 )). Второй коридор, примыкающий к исследуемому супермаркету, – симферопольская объездная автодорога. Таким образом, данный супермаркет располагается невдалеке от своеобразного пересечения движения трафика в двух разных направлениях, каждое из которых характеризуется высокой интенсивностью движения.

Рассматривая в демографическом плане данный супермаркет подробнее, необходимо отметить, что после закрытия второго предприятия СФДП «Маркет Плаза», в зону тяготения данного супермаркета попали сразу два микрорайона: один - с высокой плотностью населения (до 20 000 чел/км²), другой - со средним показателем плотности (около 10 000 чел/км² (прил. 5, рис. 4)). Это во многом обусловило хорошую наполняемость данного супермаркета.

Конкурентная среда вокруг изучаемого супермаркета может быть названа, как и для центрального супермаркета «Сельпо», крайне щадящей– для данного «Фуршета» практически не существует конкурентов среди супермаркетов (после закрытия его одноименного соседа). В зоне влияния данного супермаркета располагается ряд розничных магазинов, но целевой сегмент потенциальных потребителей – пешеходный трафик. Также здесь располагаются два рынка: один крупный продуктовый, другой оптовый, общегородского значения. Наличие этих двух объектов в непосредственной близости и составляет основное конкурентное сопротивление. Однако для оптового рынка характерен специфический режим работы (торговля ведется включительно ночью, пик торгового предложения же приходится на раннее утро). Таким образом, мы снова подходим к первой мысли о конкурентной обстановке – конкурентная среда вокруг изучаемого супермаркета крайне щадящая.

Давая прогноз будущего развития транспортной системы на изучаемой территории, в первую очередь необходимо отметить всё возрастающую роль симферопольской объездной автодороги, которая в нынешнее время находится в стадии развития (постройка новых участков, модернизация заложенных ранее участков дороги). Выход данного супермаркета к границе территорий, перспективных для последующей застройки и разрастания города, даёт ему, а также торговому центру, в который входит «Фуршет», возможность стать новым районообразующим центром.

Таким образом, расположение этого супермаркета можно назвать выгодным, как в данный момент, так и с расчетом на дальнейшую перспективу. О том, что организаторы данного продовольственного предприятия учли будущую многолетнюю перспективу, говорит заложенная пропускная способность – на базе супермаркета заложены 33 кассы, из которых обычно функционируют от 12 до 14 (прил. 3, таб. 1). Внушительных размеров также достигает автомобильная парковка, самая большая среди всех парковок супермаркетов г.Симферополя.

К числу успешных торговых предприятий в рамках нашего исследования также можно отнести супермаркет «Яблоко», расположенный по адресу ул. Гагарина, 9 (прил. 3, таб. 1; прил. 5, рис. 4). Сравнительно небольшое, оно функционирует уже достаточно давно, и до сих пор отличается хорошей наполняемостью посетителями (до 3,5 тыс. человек в день (прил. 3, таб.1)). Предприятие работает на полную мощность, пропускная способность не особо велика, в супермаркете заложено 5 постоянно работающих касс (прил. 3, таб. 1). Это один из немногих супермаркетов, заложенных в жилом доме старой постройки, чем и ограничены дальнейшие перспективы роста. Для понимания причин успешности данного супермаркета, рассмотрим факторную картину, сложившуюся вокруг него.

Пешеходная активность вблизи супермаркета достаточно велика, частично благодаря оживленности ул. Гагарина, частично из-за близости железнодорожного вокзала. Сама же ул. Гагарина является одной из главных магистралей в городе, по ней проходит большое количество, как маршрутного транспорта, так и частных автомобилей. Сам же супермаркет расположен прямо на остановке, чем также обусловлена выгода расположения.

Супермаркет располагается на границе двух микрорайонов – средней и высокой плотности населения в них, таким образом, большой сегмент покупателей составляют именно местные жители.

Что касается конкурентной среды, то ситуация в последнее время значительно усугубилась для данного предприятия. Так, в непосредственной близости был недавно открыт новый супермаркет АТБ, располагающийся несколько ближе к вокзалу. Это новое торговое предприятие имеет большую мощность и более широкий ассортимент. А главное, оно перехватывает ту группу посетителей супермаркета «Яблоко», которая могла бы попасть в него, направляясь с вокзальной площади. Других серьезных конкурентов среди супермаркетов в этом районе практически нет. Невелико также число розничных магазинов. Единственное дополнение к конкурентной картине составляют два рынка – крупный рынок на кольце Московском, и чуть меньший на вокзальной площади.

Перспективы развития транспортной сети и инфраструктуры данного района напрямую зависят от функций железнодорожного вокзала и магистральной артерии ул. Гагарина. Особой точкой роста эта местность не обладает, но важно отметить уже сложившуюся ценность данного района в рамках городского ландшафта. Потенциальных площадок для будущей застройки практически нет.

Супермаркет «Яблоко» можно назвать успешным торговым предприятием, вовремя возникшим и активно востребованным до сегодняшнего дня. Своему успеху оно обязано отчасти плотности заселения ближайших селитебных районов, отчасти благодаря одной из центральных улиц города, отчасти из-за расположения на крупной остановке общественного транспорта. Но перспективы дальнейшего развития данного супермаркета не представляются особо привлекательными, одной из причин для этого становится все усиливающаяся конкуренция, другой – отсутствие пространства для дальнейшего расширения.

Супермаркет «Фуршет», располагающийся на улице Маяковского, 12, является первым построенным в Симферополе торговым предприятием, полностью соответствующим определению «супермаркет». Не смотря на отсутствие конкурентных отношений среди подобных организаций (из-за отсутствия таковых), в принцип выбора места расположения этого супермаркета был заложен хороший фундамент. Именно этот фактор и является основой для продолжения ведения успешной торговой деятельности. Сегодня через этот супермаркет проходит до 3,5 тысяч человек в день, хоть и из 12 касс постоянно работают около 7 (прил. 3, таб. 1). А о выгодно занимаемой транспортной позиции говорят результаты анкетирования – всего 8 респондентов из 100 ответили, что живут в непосредственной близости от супермаркета (прил. 4, таб. 2).

Из-за близости к центру города, количество пешего трафика в данном районе достаточно большое, хотя и не чрезмерно (как в случае с центральным супермаркетом «Сельпо»). Но главенствующую роль в успешном транспортном положении для данного предприятия играет ул. Желябова, по которой транзитом направляется транспорт из центра в районы ул. Героев Сталинграда, ул. Маршала Жукова и микрорайона Украинка. Здесь также проходит множество маршрутов общественного транспорта в этих же направлениях, а также с недавних пор еще и в направлении железнодорожного вокзала.

Демографическая ситуация несколько ухудшает факторную картину: супермаркет расположен в центре жилых массивов со средней плотностью населения. Это в основном одно или двухэтажные здания, среди проживающих в среднем достаточно низкие показатели платежеспособности, также сравнительно невелика доля экономически активного населения. Все это подтверждается результатами анкетирования, которые говорят о крайне малой доле местного населения среди посетителей изучаемого нами супермаркета.

Характеризуя конкурентный климат зоны влияния изучаемого нами супермаркета, необходимо отметить, что непосредственных конкурентов среди супермаркетов поблизости не имеется. Однако значительным фактором, ужесточившим конкурентный климат для данного торгового предприятия, стало строительство двух супермаркетов непосредственно в районе ул. Героев Сталинграда. Это строительство вызвало отток посетителей, транзитно направлявшихся в данные районы. Но, тем не менее, в непосредственной близости практически не располагаются розничные магазины, также единственным торговым конкурентом здесь является Центральный рынок. Так что в целом конкурентную ситуацию можно назвать средней, приближающейся к щадящей.

Перспективы изменения транспортной сети носят стратегический характер, не идущий на пользу супермаркету. Расширение дорожной системы непосредственно в близости от супермаркета кажется мало возможным, в то время как к микрорайону Маршала Жукова уже подведена симферопольская объездная дорога с северной стороны, и ведутся работы по продлению ее на юг, вплоть до севастопольской трассы. Все эти факты свидетельствуют о снижении в будущем роли ул. Желябова, как транзитного коридора, следовательно, вероятно и снижение количества посетителей данного супермаркета. Дальнейшая судьба строительства селитебных районов в непосредственной близости от супермаркета представляется неясной из-за расположенной вблизи военной базы, и старого жилого фонда вокруг всей рассматриваемой территории.

В свое время строительство данного супермаркета имело четкие обоснования относительно выбора места его расположения, именно благодаря этому предприятие продолжает функционировать с большой эффективностью. Но перспективы не отражают заметных положительных тенденций, которые смогли бы улучшить посещаемость, а, следовательно, и эффективность функционирования данного супермаркета.

К супермаркетам, функционирующим с большой эффективностью в г.Симферополе, можно отнести также второе крупное торговое предприятие ООО «Фоззи-Фуд» «Сельпо», которое располагается несколько южнее, на ул. Севастопольской, 47 (прил. 5, рис. 4). Около полугода назад закончилось переоборудование здания, которое было вызвано не только необходимостью внешних и внутренних изменений торгового ряда, здания, прочего, но и глубокой административной реструктуризацией этого торгового предприятия. Дело в том, что ранее обладателем здания и мощностей этого предприятия являлось ОАО «Стайер», а сам супермаркет носил название «Рейнфорд», но недавно он был выкуплен ООО «Фоззи-Фуд», и получил новое название. Сам же супермаркет, под старым названием, был одним из первых, построенных в городе, а также одним из самых успешных. Крупная доля данного успеха сохраняется за ним и до сих пор, хоть и под новым брендом. Фактическим обоснованием для продолжения успешной деятельности служат следующие факторы.

Демографическая ситуация в зоне влияния данного супермаркета может считаться благоприятной: с одной стороны по ул. Севастопольской располагаются один за одним два густозаселенных микрорайона, с плотностью населения свыше 10 000 чел/км² (прил. 5, рис. 4), а результаты анкетирования говорят о том, что 40% посетителей проживают в непосредственной близости от супермаркета. Это позволяет сделать вывод, что данное торговое предприятие как нельзя удачно вписалось в местный городской ландшафт, предоставив услуги и удобство микрорайону, в котором оно само расположилось. Вокруг супермаркета преобладает трех, пяти и девятиэтажная застройка, что говорит о сравнительной молодости кварталов. Платежеспособность населения средняя, также как и достаточная доля экономически активного населения.

Объем пешего трафика на исследуемой территории достаточно велик, что обусловлено наличием вблизи двух небольших продуктовых рынков и одной ключевой остановки общественного транспорта. Сама же ул.Севастопольская является одной из крупнейших транспортных артерий города, обслуживающей как южное направление Бахчисарай - Севастополь (откуда прослеживаются ощутимые явления маятниковой миграции), так и ряд крупных окраинных микрорайонов, таких как п/ф Южная, Заводское, Фонтаны, и пригород – поселок Чистенькое (который по своим функциям и транспортным связям уже давно тесно связан с городским ландшафтом). Вблизи супермаркета также проходит большое количество маршрутов общественного транспорта разных видов. Таким образом, можно сделать вывод о совокупности транспортных факторов, сыгравших большую благоприятную роль в функционирования рассматриваемого торгового предприятия.

Во время строительства данного супермаркета у него не было конкуренции. Сегодня ситуация несколько, но изменилась. Сыграло строительство сначала одного, а затем и второго супермаркета на ул. 60 лет Октября, в параллельном ул. Севастопольской направлении. Хоть эти супермаркеты находятся не особенно близко от рассматриваемого, подобное строительство лишило «Сельпо» статуса монополиста в южной части города. В непосредственной близости от супермаркета также находится достаточно большое количество продуктовых розничных магазинов, что несколько усложняет конкурентную ситуацию, хоть и не критично (супермаркет открыт круглосуточно, а более широкий ассортимент делает его конкурентоспособным в позднее время суток). Также рядом с этим супермаркетом «Сельпо» располагается два небольших продуктовых рынка – на ул. Дмитрия Ульянова и ул. Крымских Партизан. Но, не смотря на некоторые конкурентные отношения, в целом эти три субъекта торговых отношений создают районообразующую единицу, играющую роль некоего центрального места на изучаемой нами территории.

Что касается прогнозов относительно перспектив развития, то они скорее благоприятны: юго-западное транспортное направление является одним из самых важных в городе, улучшение транспортной инфраструктуры тут неминуемо, что еще раз доказывается проводимой к севастопольской трассе симферопольской объездной автодороги. К западу от ул.Севастопольской и от собственно супермаркета располагается территория с низкой плотностью населения, ранее считавшаяся промышленной зоной. Рассмотрение этих территорий в дальнейшем как промышленных представляется слабо, а вот всё улучшающаяся транспортная инфраструктура в этом направлении и наступающие с востока застройки говорят о большом селитебном потенциале в будущем.

Южный супермаркет «Сельпо» является одним из первых, а также одним из самых успешных продовольственных супермаркетов города. И не смотря на смену владельца и названия, принципы, положенные в основу пространственного позиционирования данного супермаркета как являлись, так и являются залогом функционального преимущества и рентабельности. Вокруг супермаркета сформировались условия, говорящие о потенциальном расширении возможностей, также это позволяет и платформа самого предприятия – оно обладает высокой пропускной способностью, сегодня из 17 касс обычно работают всего 8 (прил. 3, таб. 1).

Закрытое акционерное общество «Фуршет» является обладателем еще одного супермаркета с высокой посещаемостью. Он располагается на ул. 60 лет Октября, 22, и является одним из первых супермаркетов Симферополя. По посещаемости он занимает хорошую позицию с отметкой около 3 – 3,3 тыс. посетителей в день (прил. 3, таб. 1).

Это торговое предприятие расположилось в чрезвычайно выгодном месте. После открытия супермаркета рядом была учреждена остановка общественного транспорта, значительно повысилось количество пешеходов, данная точка стала «воротами» местных селитебных массивов (ранее население предпочитало остановки 7й городской больницы и ул. Залесской, супермаркет расположился приблизительно посередине). После же недавней реставрации ул. 60 лет Октября, количество автомобильного транспорта, проходящего по ней, значительно возросло. Таким образом, повысилась всесторонняя транспортная доступность. Также ул. 60 лет Октября и верхняя часть ул. Залесской обслуживают не густозаселенные, но обширно растянутые кварталы Ак-Мечеть и Фонтаны, а супермаркет находится в непосредственной близости и осуществляет притяжение посетителей с обоих этих направлений.

Вокруг супермаркета находятся компактно застроенные жилые кварталы с пяти и девятиэтажными строениями, плотность населения тут достигает 20 000 чел/км². Основная часть посетителей супермаркета – местное население: по результатам анкетирования 67 из 100 опрошенных проживает вблизи него (этот показатель является вторым по городу) (прил. 4, таб. 2).

На очень близком расстоянии от рассматриваемого предприятия расположился продуктовый супермаркет АТБ. Построенный несколько позже, он сейчас составляет активную конкуренцию «Фуршету», отбирая у него большое количество посетителей. Кроме этой, для рассматриваемого супермаркета больше нет серьезных конкурентных угроз. Розничных продуктовых магазинов в непосредственной близости мало, присутствуют два небольших продуктовых рынка – первый на ул. Залеской, второй на остановке 7й городской больницы, но более-менее значительным масштабом отличается только первый.

Ул. 60 лет Октября является своего рода осью для дальнейшего расширения города в юго-западном направлении. С развитием транспортной инфраструктуры (практически полное отсутствие которой сейчас является главным тормозом для дальнейшего строительства в данном районе) начнется активное освоение новых территорий, как в форме возведения микрорайонов высотной застройки, так и в форме строительства кварталов частного сектора. Также при условии качественной дорожной связи между этим направлением и параллельным (ул. Севастопольской) в целом улучшится транспортная обстановка рассматриваемой территории.

Данный супермаркет на момент строительства имел множественные объективные обоснования выбранного места расположения, однако строительство конкурентного торгового предприятия значительно ухудшило ситуационный климат для дальнейшего функционирования «Фуршета». Тем не менее, торговую деятельность рассматриваемого супермаркета необходимо назвать эффективной, посещаемость высокой, а загруженность почти максимальной (из 10 касс обычно работает 7-8 (прил. 3, таб. 1)).

Также, кроме названных выше семи супермаркетов, занимающих хорошие позиции по рейтингу посещаемости, в Симферополе находятся еще четыре супермаркета с более низкими показателями посещаемости. Кроме них, еще необходимо упомянуть группу недавно открывшихся супермаркетов (их три), но характеризовать их мы будем отдельно, в силу специфических черт.

В качестве первого предприятия с более низким уровнем посещаемости удобнее всего будет рассмотреть супермаркет, принадлежащий ООО «АТБ», который располагается по адресу ул. 60 лет Октября, 18а. Сразу необходимо заметить то, с каким расчетом планировалось строительство данного торгового предприятия: были хорошо оценены факторные преимущества местного социально-экономического ландшафта, а также была оценена конкурентная среда (главным субъектом которой выступает супермаркет «Фуршет», расположенный по соседству).

Транспортные и демографические показатели, характерные этой территории, были охарактеризованы при рассмотрении соседнего супермаркета «Фуршет». Также были раскрыты и перспективы развития местной инфраструктуры. Стоит добавить лишь то, что рассматриваемый супермаркет расположен несколько ближе к ул. Залесской, и несколько в большей мере сориентирован в ее сторону, а также в сторону Ак-Мечети.

Намного интереснее отметить особенности подхода, выбранного геомаркетологами для строительства этого супермаркета. Ими наверняка рассматривалась продуктивность ближайшего конкурента, вероятно, также были рассмотрены и объективные факторы ситуационной обстановки. А решение последовало следующее: требовалось построить небольшое торговое предприятие на заранее известной выгодной площадке, конкурентоспособное за счет не геомаркетинговых, а классических маркетинговых преимуществ.

В результате данным супермаркетом была отбита часть покупательского потока, ранее принадлежавшая супермаркету «Фуршет». Как следствие, предприятие довольствуется небольшими объемами посетителей (около 2 тыс. чел/сутки (прил. 3, таб. 1)), и при этом работает практически на полную мощность(6 из 7 касс работают постоянно (прил. 3, таб. 1)).

Вторым супермаркетом с более низкой посещаемостью является торговое предприятие ООО «Декоста» «Яблоко», располагающееся по адресу ул. Героев Сталинграда, 3а. Данный супермаркет четко ориентирован на местного потребителя улиц Героев Сталинграда и Маршала Жукова, о чем говорит самый высокий показатель посещаемости жителями местных микрорайонов – 79 человек из 100 опрошенных оказался жителем прилегающих массивов. Тем не менее, супермаркет работает не на полную мощность, обычно открыто всего 6 из 12 касс.

Транспортная доступность для данного супермаркета имеет целый ряд специфических черт. Во-первых, прямо перед супермаркетом располагается самая крупная местная остановка и небольшой районного значения рынок. Благодаря стечению этих факторов рядом с супермаркетом образуется достаточно высокая по показателям активность пешеходного трафика. Во-вторых, супермаркет расположен на перекрестке дорог, с которого задаются направления движения автомобилей в две основные стороны: николаевской трассы и района Леси Украинки. Тем не менее, ни одно из этих направлений не является интенсивно загруженным, а значит, снова становится очевидным вывод о местном районном значении данного предприятия.

Демографические показатели прилегающих селитебных территорий очень ярко отображают специфику ориентации супермаркета. Здесь, на небольшой площади, компактно сформированы кварталы самой высокой плотности населения в Симферополе – от 10 000 чел/км², до показателя, превышающего 20 000 чел/км² (прил. 5, рис. 4).

Напротив рассматриваемого предприятия несколько позже открылся торговый центр СФДП «Маркет Плаза», в состав которого среди прочего входит супермаркет «Фуршет». Это основной конкурент «Яблока», с одной стороны, - из-за непосредственной близости, с другой стороны, - из-за аналогичной направленности на тот же сегмент потребителей. Так или иначе, супермаркет «Яблоко» находится в несколько лучшем по доступности положении, если не брать во внимание тот недостаток, что рядом с ним нет крупной парковочной площадки. Конкурентные отношения этих двух супермаркетов мы еще раз затронем немного позднее. Также необходимо отметить, что на территории рассматриваемого компактного микрорайона находится лишь небольшое число розничных магазинов, и один продовольственный рынок, также незначительных размеров.

Более перспективным рассматриваемый район сделала объездная симферопольская автодорога, недавно подведенная к николаевской трассе с севера, и сейчас подводимая от севастопольской трассы с юга. Эти транспортные развязки создают новые горизонты для развития прилегающих территорий. Но в отношении конкретного супермаркета «Яблоко» это преимущество имеет косвенное значение, в силу четкой ориентации на местный пешеходный трафик и обслуживание посетителей в непосредственной близости. Тем не менее, место, занимаемое супермаркетом и продовольственным рынком, можно назвать местной точкой роста.

Супермаркет «Яблоко» на ул. Героев Сталинграда можно назвать образцом узко сфокусированного торгового предприятия, которое в собственных рамках действует с достаточной долей эффективности.

Следующим объектом в рамках нашей характеристики факторных особенностей размещения продовольственных супермаркетов по логике должен стать супермаркет «Фуршет», располагающийся по адресу ул. Героев Сталинграда, 8/3. Это торговое предприятие представляет собой образец, наверное, самого неудачного выбора места размещения для супермаркета. Главное, на что нужно обратить внимание, это масштабы этого предприятия. Пропускная способность, которая была здесь заложена, очень велика – оборудовано 16 касс – а поток посетителей не достигает и 2 тыс. человек за сутки. Для сравнения, в супермаркете «Сельпо» на ул. Севастопольской оборудовано 17 касс, при этом предприятие обслуживает до 4,5 тыс. человек в день (прил. 3, таб. 1).

Пешеходная активность вблизи супермаркета достаточно низкая, так как он находится в некотором отдалении от остановки общественного транспорта. Автомобильная доступность несколько выше, чем даже для ближайшего супермаркета «Яблоко» - оборудован специальный светофор для удобства въезда на парковочную площадку, да и сама площадка значительно больше, чем у ближайшего конкурента. Но, принимая во внимание компактные размеры данного жилого массива и малое число транзитного трафика, идущего в направлении николаевской трассы, эти преимущества в значительной степени нивелируются.

Демографические показатели практически полностью соответствуют описанным чуть выше, разве что уместным будет снова заметить некоторую отдаленность расположения этого супермаркета от основного жилого массива, тем более его с супермаркетом разделяет оживленная автомобильная дорога и еще некоторое пространство.

Конкурентами для этого супермаркета «Фуршет» выступает практически любой субъект торговых отношений, предлагающий сходный ассортимент, который располагается на отрезке пешеходного пути от селитебного массива до собственно супермаркета. Главным из таковых, как уже стало очевидно, является супермаркет «Яблоко», также сюда можно отнести ряд магазинов вблизи рынка и сам продовольственный рынок.

Перспективы развития данной территории также раскрыты в описании предыдущего супермаркета. Важно заметить, что предприятие, обладающее столь высоким обслуживающим потенциалом, намного лучше бы позиционировалось вблизи новой транспортной развязки (пересечения симферопольской объездной автодороги и николаевской трассы), так как это место характеризуется большими потенциальными перспективами. Особенно уместно это выглядело бы на фоне ориентации рассматриваемого предприятия на автомобильную доступность и в целом на посетителей с личным транспортом.

Место, выбранное для расположения рассматриваемого супермаркета, крайне сложно назвать удачным. С одной стороны, очевидны просчеты геомаркетологов (если таковые вовсе работали над этим объектом) уже на этапе оценки конкурентной среды и транспортной доступности. С другой стороны, практически отсутствует перспективная компонента, которая могла бы хоть как-то скрасить в будущем негативно сложившуюся сегодня ситуацию.

Последним для характеристики из данной группы выступает супермаркет «Фуршет», расположенный по адресу ул. Севастопольская, 62. Ранее данное торговое предприятие носило название «Ален», но около полутора лет назад оно сменило хозяина на СФДП «Маркет Плаза». Предприятие не особо большое, но функционирует достаточно успешно. Так, из 6 доступных касс всегда работает 4, а в целом супермаркет обслуживает около 2 тыс. чел./сутки (прил. 3, таб. 1).

Транспортная доступность в этом районе достаточно хорошая, но показатели пешеходного трафика несколько хуже, чем на той же ул.Севастопольской, только возле супермаркета «Сельпо». Тем не менее, пешеходный трафик присутствует, место достаточно оживленное, а наполнителями его выступают как расположенные неподалеку несколько учебных заведений, так и соседствующий центральный рынок г.Симферополя. Показатели количества автомобильного транспорта достаточно высокие, что детерминировано постоянной транспортной загруженностью ул.Севастопольской. Постоянно занятая парковочная площадка также говорит про крупную долю владельцев личного транспорта среди общего числа посетителей супермаркета. Также имеются разнообразные маршруты общественного транспорта разных видов, проходящего по ул. Севастопольской, имеются остановки в непосредственной близости от супермаркета.

Ситуация демографического плана несколько иная, супермаркет расположен среди кварталов с посредственной плотностью населения. Но, тем не менее, результаты анкетирования говорят о том, что 60 человек из 100 опрошенных проживает в непосредственной близости от супермаркета (прил. 4, таб. 2), что говорит о большой доле его локальной ориентации на местного потребителя. С другой стороны, эта ориентация объясняется небольшим размером предприятия.

Конкурентные преимущества, однако, на примере этого супермаркета очень наглядны. Вблизи не имеется ни одного конкурентного супермаркета, находится лишь один магазин, единственным конкурентным преимуществом которого является круглосуточный режим работы. Единственным давящим фактором является близкое расположение центрального рынка города Симферополя, но и его близость не является критичной для функционирования супермаркета.

Перспективы дальнейшего развития транспортной сети в рассматриваемом районе достаточно спорны, но что касается селитебных районов с юго-восточной стороны ул. Севастопольской, можно отметить: здесь располагается крупный частный сектор, застроенный преимущественно одноэтажными зданиями. Постоянное расширение площади центра города приводит к повышению стоимости недвижимости в рассматриваемом районе, а, следовательно, будет меняться и тип застроек. Этажность будет расти, а целевое назначение зданий может меняться.

Данный супермаркет расположен в достаточно удобном месте, он сориентирован на вполне конкретную целевую аудиторию, и деятельность его можно смело назвать успешной, несмотря на небольшие масштабы предприятия.