- •ЙБилет 1
- •2. Процедура доступа в пилотскую кабину
- •Билет 2
- •3. После команды «Passenger evacuation» все бортпроводники отстегивают ремя безопасности и подают команды пассажирам:
- •Билет 3
- •Билет 4
- •2. Работа по «Листу контрольной проверки»
- •3. Открытие аварийного люка изнутри
- •Билет 5
- •Билет 6
- •3. Действия бортпроводников 3ra, 3rc после команды «Passenger evacuation*
- •Билет 7
- •Билет 8
- •Билет 9
- •07.04. Особенность проведения эвакуации на воду через выходы 2u2r.3l/3r.
- •Билет 10
- •1. . Огнетушитель Air Total. 4 огнетушителя – в пилотской кабине 1, 2 в хвосте, 1 в начале
- •Билет 11
- •1. . Система пожаротушения в туалетах
- •Билет 12
- •1. Краткие сведения о системе коспа с-са pc а т.
- •3. Инструктаж пассажиров-помощников выходы 1l/1r.3l/3r
- •Билет 13
- •2. Работа по «Листу контрольной проверки»
- •3. После команды «Passenger evacuation» все бортпроводники отстегивают ремня безопасности и подают команды пассажирам:
- •Билет 14
- •1. Команду о начале эвакуации подает, как правило, командир корабля. Все команды из пилотской кабины, включая возможные ограничения, должны быть поданы дважды.
- •3. Особенности проведения эвакуации на воду (6 бортпроводников).
- •Билет 15
- •1. Система обнаружения дыма в туалетных комнатах
- •Билет 16
- •2. Паника! Неуправляемое поведение, внезапно охватившее человека или многих людей при возникновении реальной угрозы их жизни. Неконтролируемое стремление избежать опаснсти.
- •3. После команды «Pussenger evacuation* все бортпроводники отстегивают ремни, встают у двери и и подают команды пассажирам:
- •Билет 17
- •1. . Система пожаротушения в туалетах
- •2. Авар посадка на воду всегда происходит с ударом. Гипотермия – переохлаждение, так как темпер воды в естественных водомемах ниже 36 градусов. При полной подготовки к приводнению:
- •3. Инструктаж пассажиров-помощников выходы 1l/1r.3l/3r
- •3. Действия бортпроводников 3ra, 3rc после команды «Passenger evacuation*
- •Билет 19
- •1. На вс а319/320 /321, поступающие с октября 2007г. И далее для эксплуатации в оао «Аэрофлот», установлены кислородные баллоны нового образца.
- •3. Особенности эвакуации на сушу через выходы 2l/2r.3l/3r.
- •Билет 20
- •2. Служба поиска и спасания гражданской авиации.
3. После команды «Passenger evacuation» все бортпроводники отстегивают ремя безопасности и подают команды пассажирам:
Расстегнуть ремни! Снять обувь! Оставить всё! На выход!
Seat belts off! Shoes off! Leave everything! Get out!
К первому блоку команд добавляются фразы:
Открыть люки! Выбросить их наружу!
Open the hatches! Throw them out!
Далее бортпроводники 1L,1R,3L,3R действуют в соответствии с «Инструкцией эвакуации А-319/320»:
Если выход нельзя использовать, блокируют выход и направляют пассажиров-" другим выходам, подавая пассажирам команды - Выхода нет!
Бегите к другой двери!
Exit blocked! Use other exit!
Если выход можно использовать, подают команды пассажирам:
Ко мне! Come this way!
Прыгайте! Jump!
Съезжайте Slide!
Убегайте! Run away!
При необходимости бортпроводники организуют эвакуацию через противоположный выход
Эвакуация - Начать и контролировать по команде/ по собственному решению
Противоположный аварийный выход - Начать эвакуацию при необходимости.
Самолет - Убедиться, что никого не осталось, 1L/1R проверить пилотскую кабину.
Аварийно-спасательное оборудование - Взять с собой из своей зоны (мегафон, аптечка, радиобуй)
Пассажиры - Собрать на безопасном расстоянии Оказать помощь раненым
Билет 3
1. Авар посадка на воду всегда происходит с ударом. Гипотермия – переохлаждение, так как темпер воды в естественных водомемах ниже 36 градусов. При полной подготовки к приводнению:
- оязательно инфа о трапах-плотах, о плотах, о СЖ, ДСЖ и детской спас люльке.
- показать и объяснить безопасную позу.
- предупредить об ударах
Плав средства – групповые – плот, трап-плот, индивидуальные – жилет, ДЖ, детская люлька
Детский спас жилет: надувная камера, тесьма для крепления жилета, патрубок, застежка, баллончик с углекислотой, пусковая ручка, сигнальная лампа, водоналивная баатрейка
2. – снять с фиксатора и блаблабла
- в конце проверить зеленый индикатор закрытия двери локд!
3. «БП занять места для перевода селекторов проверить дверь напротив» Если такой команды не последовало, то отключение двигателей и выключение табло «Застегните ремни» после заруливания ВС на стоянку является сигналом для бортпроводника к самостоятельному переводу селектора в «DISARMED/РУЧНОЕ» с последующим докладом СБЭ.
Защитная крышка поднять
Предохранительная шпилька достать
Рычаг селектора вверх
Индикатор селектора зеленого цвета
Предохранительная шпилька установить в гнездо селектора
Защитная крышка закрыть
Дверь напротив перейти и выполнить
Сигнал о переводе селектора передать
Билет 4
1. Огнетушитель Air Total. 4 огнетушителя – в пилотской кабине 1, 2 в хвосте, 1 в начале
Предполетная проверка
- стрелка манометра в зеленой зоне
- шпилька закупорена пластиковой пломбой
Использование:
- снять с крепления
- удалить предохраниетльную шпильку
- взяться одной рукой по принципу сифона, другая сзади
- нажать спусковой рычаг
- 1-1,5 метра
Действие 8-12 с
Горизонтальный огонь – от периферии к центру
Вертикальный – снизу вверх
Огонь или дым |
Обнаружить источник огня и сообщить другому бортпроводнику |
Первый бортпроводник |
Источник огня |
Тушить немедпенно |
Первый бортпроводник |
Дымозащитный капюшон/маска |
Надеть, если нужно |
Первый бортпроводник |
Экипаж и бортпроводники |
Информировать |
Второй бортпроводник |
Дополнительные огнетушители |
Поднести к огню |
Другие бортпроводники |
Связь с кабиной экипажа.... |
Поддерживать |
Старший бортпроводник |
Внимание! При возникновении пожара в туапете не открывать дверь до тех пор, пока не будут подготовлены все средства тушения и надет дымозащитный капюшон |
||
Кислородные баллоны вблизи источника огня |
Убрать |
Другие бортпроводники |
Электрические выключатели/предохранители в зоне пожара |
Отключить |
Другие бортпроводники |
Пассажиры |
Пересадить из зоны пожара |
Другие бортпроводники |
Ручная кладь |
Убрать из зоны пожара |
Другие бортпроводники |
Дымозащитные капюшоны |
Подготовить запасные |
Другие бортпроводники |
Вентиляторы в зоне пожара |
Закрыть |
Другие бортпроводники |
Пледы/тушащие жидкости |
Иметь наготове. |
Другие бортпроводники |
Перчатки, топорик и фонарь |
Иметь наготове |
Другие бортпроводники |
Информация при наличии дыма в пассажирских салонах |
Дышать через влажную ткань |
Старший бортпроводник |
Пожар потушен |
Держать под контролем место пожара |
Все бортпроводники |