33. Что нужно делать при выявлении пожара на судне?

Каждый член экипажа при обнаружении очага пожара обязан:

1. сообщить вахтенному помощнику (или вахтенному механику);

2. обесточить электрооборудование;

3. если возгорание небольшое, приступить к тушению пожара подручными средствами. При выборе средств пожаротушения следует руководствоваться их эффективностью применительно к данному горящему веществу и собственной безопасностью;

4. если погасить огонь собственными силами не представляется возможным, то необходимо покинуть помещение, проведя его герметизацию закрыть двери, люки, горловины, иллюминаторы, вентиляцию;

5. принимать меры по недопущению распространения огня в смежные помещения, для чего там необходимо:

• убрать от переборки все предметы, могущие воспламениться;

• охлаждать переборку, протянув пожарный рукав от ближайшего крана водопожарной магистрали.

Для выхода из задымленного помещения следует использовать аварийные дыхательные устройства (EEBD – Emergency Escape Breathing Device), которые обеспечивают нормальное дыхание не менее 10 мин.

Услышав сигнал предупредительной сигнализации о запуске системы объемного пожаротушения, необходимо немедленно покинуть помещение.

34. Снаряжения пожарника и аппараты сжатого воздуха (асв).

Комплект снаряжения пожарного состоит из следующих предметов:

• комбинезон или куртка с брюками;

• сапоги или ботинки;

• рукавицы;

• защитная каска;

• пожарный топор;

• предохранительный трос, длиной около 30 м с поясом и карабином;

• ремень, фонарь;

• воздушный дыхательный аппарат или изолирующий аппарат на сжатом воздухе.

Аппарат АСВ-2 предназначен для защиты органов дыхания человека при работе в атмосфере, непригодной для дыхания, а также при работе под водой на глубине до 20 м.

Аппарат применяется:

а) в газоспасательной службе;

б) в пожарных частях при тушении пожаров в задымленных помещениях;

в) на флоте в качестве газозащитного аппарата и для выполнения судовых подводных работ.

Описание аппарата

Аппарат АСВ-2 относится к типу резервуарных аппаратов с запасом сжатого воздуха и открытой системой дыхания.

Преимуществами аппарата на сжатом воздухе, по сравнению с кислородными дыхательными аппаратами, являются:

а) невозможность скопления в аппаратуре углекислоты,

б) отсутствие опасности возникновения гипоксии (кислородного голодания);

в) возможность применения аппарата под водой;

г) низкая стоимость эксплуатации.

Аппарат АСВ-2 состоит из двух баллонов со сжатым воздухом 1 и 2. Рабочее давление в баллонах 20 МПа (200 кгс/см2), запас воздуха в случае 3-литровых баллонов - 1200 литров и в случае 4-литровых баллонов - 1600 литров. Срок действия при работе средней тяжести в воздушной среде 45 и 60 мин соответственно для 3- и 4-литровых баллонов. При работе под водой на глубине 10 и 20 метров срок действия сокращается в 2 и 3 раза соответственно.

Баллоны соединяются в одну емкость с помощью коллектора, запорного вентиля с включателем резерва, фиксатором включателя резерва, манометра, зарядного штуцера с заглушкой, редуктора, легочного автомата с воздухоподающим шлангом, маски или загубника с носовым зажимом.

Запорный вентиль с включателем резерва объединены в одном корпусе, наглухо ввернутом в горловину правого баллона

Устройство для включения резервного запаса воздуха предназначено для оповещения работающего в аппарате об истечении рабочего запаса воздуха и о необходимости выхода из атмосферы, непригодной для дыхания (или о подъеме на поверхность воды)

Редуктор предназначен для снижения переменного высокого (первичного) давления в баллонах в диапазоне от 20,0 до 1,0 МПа до постоянного низкого (вторичного) давления 0,45-0,50 МПа.

Прежде чем аппарат будет использован, необходимо выполнить его проверку и регулировку.

Проверка исправности аппарата производится не реже чем один раз в 6 месяцев, а также после каждого случая применения и перезарядки аппарата.

При этом проверяются:

а) давление воздуха в баллонах и исправность включателя резерва.

б) герметичность всех соединений, канализирующих воздух под давлением;

в) исправность редуктора;

г) исправность легочного автомата и лицевых частей.