3. Что должен знать каждый вновь прибывший член экипажа на судно?

Все вновь прибывшие члены экипажа судна должны пройти первичный инструктаж о мерах пожарной безопасности на рабочем месте.

Проведение инструктажа возлагается капитаном судна на лиц командного состава и оформляется записью в журнале инструктажа, хранящегося у старшего помощника капитана.

Программа ознакомления вновь прибывшего члена экипажа должна включать следующие пункты:

• общее расположение судна;

• сигналы судовых тревог, пути и места сбора, обязанности и действия по тревогам;

• расположение и использование коллективных и индивидуальных спасательных средств;

• расположение и использование средств борьбы за живучесть судна, включая противопожарные средства и системы;

• судовое оборудование, устройства и системы, которыми член экипажа должен уметь пользоваться или управлять.

Инструктаж вновь прибывших членов экипажа по вопросам охраны жизни на море и предотвращения загрязнения должен регистрироваться в специальном журнале.

3. Что такое каютная карточка и что в ней указано?

Каждый член экипажа судна должен иметь каютную карточку, которая является выпиской из Расписания по тревогам.

В каютной карточке указаны:

• значение сигналов тревог;

• обязанности и место сбора по тревогам;

• номер и место нахождения спасательной шлюпки, за которой он закреплен по шлюпочной тревоге.

Каютная карточка должна быть прикреплена над койкой каждого члена экипажа или на видном месте при выходе из каюты.

3. Кто объявляет:

• «Общесудовую тревогу»,

Общесудовая тревога - объявляется вахтенным помощником в случаях: необходимости заблаговременно подготовить судно к предотвращению грозящей ему опасности; обнаружения поступления забортной воды внутрь судна или ее распространения по судну; взрыва, возникновения пожара, либо обнаружения его признаков: дыма и запаха гари; других происшествий, создающих угрозу судну, грузу, экипажу;

• тревогу «Человек за бортом»?

"Человек за бортом" - объявляется вахтенным помощником при падении человека за борт или обнаружении человека (людей) за бортом;

3. Какие спасательные средства Вы знаете:

• коллективные,

Коллективные спасательные средства подразделяются на:

• спасательные шлюпки;

• спасательные плоты;

• дежурные шлюпки.

Коллективные судовые спасательные средства (ССС) - это средства, которые могут использоваться группой людей.

Коллективные ССС и их спусковые устройства должны обеспечить надежную и безопасную работу с тем, чтобы они могли быть спущены на воду при наименьшей осадке судна при крене 20° на любой борт и дифференте 10°.

Посадка людей в спасательные средства и спуск последних на воду в спокойных условиях не должны превышать по времени:

• 10 мин - для грузовых судов;

• 30 мин - для пассажирских и промысловых судов неограниченного района плавания.

• индивидуальные

Индивидуальные спасательные средства - это средства, рассчитанные на использование одним человеком.

В эту группу входят:

- спасательные круги;

- спасательные жилеты;

- гидрокостюмы;

- теплозащитные средства.

• вспомогательные?

К вспомогательным спасательным средствам относятся:

- штормтрапы;

- морская эвакуационная система (МЭС);

- линеметательные устройства.