19. Что Вы знаете об устройстве дежурных шлюпок?

Дежурная шлюпка (Rescue boat) - специальное спасательное средство, которое должно находиться на судне в постоянной готовности для немедленного использования и предназначено для спасения упавших в воду людей, людей с потерпевшего аварию судна, а также для сбора и буксировки спасательных плотов в условиях аварии. Дежурные шлюпки могут быть жесткими, надувными и комбинированными; характеризуются высокой мобильностью, хорошей мореходностью,. легкостью и быстротой спуска и подъема на волнении и на ходу судна, простотой управления и скоростью более 6 уз. Подготовка и спуск дежурной шлюпки должны быть произведены в течение не более 5 мин. Все грузовые и пассажирские суда должны иметь дежурные шлюпки.

19. Какие существуют рекомендации по посадке в:

• спасательные шлюпки

Посадка в спасательные шлюпки с борта судна осуществляется тремя способами:

1. Шлюпка приспущена до палубы бот дека. Непосредственно с палубы бот дека в ситуации срочного аварийного оставления судна. Шлюпка прижимается к борту отпорными крюками, чтобы люди не упали за борт. Экипаж шлюпки занимает свои места и шлюпка спускается на воду.

2. Шлюпка приспущена до главной палубы; Непосредственно с палубы через фальшборт, когда ситуация не требует срочного оставления судна, но волнение моря мешает посадке в шлюпку, находящуюся на воде.

3. Шлюпка спущена на воду, волнение небольшое, шлюпка прикрыта бортом судна. По штормтрапу, по одному человеку, используя три точки опоры, по спасательным концам с муссингами.

Посадка в спасательную шлюпку из воды производится по штормтрапу, спущенному на 0,4 метра ниже ватерлинии шлюпки. При его отсутствии необходимо ухватиться за спасательный леер шлюпки, упереться ногой в поручень шлюпки под водой, подтянуться, ухватиться за борт шлюпки, переставить ногу на леер, подтянуться, перенести тело через борт.

• плоты

Для посадки в плот с борта судна его подтягивают за линь и задерживают у борта во время посадки людей. При этом линь следует закрепить на судне выше его слабого звена. Прыгая в плот, следует стараться попасть на вход или на надувные арки, чтобы не травмировать людей, находящихся под тентом плота. Необходимо остерегаться повредить плот тяжелой или подбитой гвоздями обувью. Места посадки людей в спасательные средства и районы их спуска на воду должны иметь освещение от аварийного источника на случай оставления судна в темное время.

Для отхода плота от судна на безопасное расстояние необходимо перерезать пусковой линь. Специальный нож хранится в кармане у входа вблизи места крепления линя. Если судно начнет погружаться до того, как пусковой линь окажется перерезанным, он разорвется сам в слабом звене прежде чем тонущее судно увлечет за собой плот.

Подплывать к плоту необходимо на спине, ногами вперед, чтобы не затянуло под плот, ухватиться за спасательный леер, по которому перетянуться к посадочной площадке или к трапу и взбираться на борт плота.

19. Приёмы прыжков в воду с высоты.

Для выполнения прыжка в воду с высоты необходимо:

• одеть спасательный жилет;

• осмотреть место приводнения, глубоко вдохнуть и прыгать ногами вперед;

• оттолкнуться от борта ногами вперед, лицом к морю;

• в полете; согнуть ноги в коленях, прижать к груди спасательный жилет руками, чтобы исключить травмы при рывке от удара о воду, голову держать прямо, чтобы не удариться лицом о воду.