11. Современные упаковочные материалы и методы их использования.

Сегодня в России множество фирм-производителей предлагает широкий выбор упаковочных материалов, к которым относятся скотчи, термоусадочные и воздушно-пузырьковые пленки, пеноупаковка, стрейч-пленки пищевые и упаковочные и т.д. В этой области, как и в любой другой, технологии производства продукции развиваются, более экономичные и совершенные новинки набирают популярность, а устаревшие и ставшие нерентабельными способы упаковки и хранения отходят на задний план.

Не так давно был разработан инновационный метод защиты хрупкого товара от повреждений – пеноупаковка. Для этой цели использовались и продолжают использоваться воздушно-пузырьковые пленки, пенопластовые блоки, повторяющие форму предметов, насыпной материал из кусочков пенопластирола. Но все перечисленные методы не всегда позволяют уберечь при перевозке хрупкие предметы, такие стекло или фарфор.

Как производится пеноупаковка? При помощи специального аппарата пустое пространство между товаром и тарой заполняется вспененным полимером. Но этот инновационный метод является пока достаточно дорогим, поэтому его используют для защиты изделий, имеющих особую ценность, например, антиквариата.

Еще один новый метод защиты товара при транспортировке – воздушные подушки. Они практически не увеличивают вес груза и их легко хранить. Но этот упаковочный материал не стоит использовать, если продукция окажется в условиях значительных перепадов температур и давления, т.к. воздух может изменить объем. Результатом станет появление пустот и соприкосновение с упаковкой при уменьшении подушки или наоборот излишнее давление на груз при увеличении.

Особой популярностью у заказчиков стал пользоваться скотч с логотипом компании. На ленте можно также разместить адреса, телефоны и другую информацию. Такой упаковочный материал, сделанный по индивидуальному заказу, поможет защитить продукцию от подделок и хищений. Кроме того, скотч с логотипом может служить дополнительным средством рекламы.

Занял передовые позиции на рынке упаковочных материалов такой относительно молодой вид упаковки как стрейч плёнка, которую сейчас просто и выгодно. Ее начали производить в 70-х года 20-го века из линейного полимера низкой плотности (ЛПНП). Стрейч-пленку используют для закрепления товаров на паллетах. Она обладает уникальными свойствами – растягиваясь более чем на 250%, удерживает тяжелые грузы, за счет того, что стремиться вернуться к своему исходному размеру. Слои пленки прилипают друг к другу без клея, следовательно, на товаре не остаются следы от клеящей основы. Стрейч-пленка дешевый упаковочный материал, простой в эксплуатации, гигиеничный, с высокой степенью устойчивости к ударам и проколам. В этом секрет ее популярности.

12. Реакция грузов на изменение температур: смерзаемость, мороостойкость, спекаемость, теплостойкость, огнестойкость. Характеристика опасности: огнеопасность, взрывоопасность, вредность, ядовитость и радиоактивность.

Знание реакции груза на изменение температуры позволяет предусмотреть последствия перевозки груза в неблагоприятных температурных условиях.

Смерзаемость - свойство груза при отрицательной температуре превращаться в сплошную массу и терять свою сыпучесть. При смерзании также происходит слипание частиц груза и тем больше и сильнее, чем мельче и более шероховата поверхность частиц груза, больше его влажность и пористость. В наибольшей степени смерзаемости подвержены полезные ископаемые - рыхлые, пористые и мелкозернистые руды, серные и медные колчеданы, влажные угли, песок, соль, апатиты, фосфориты, бокситы, медные, железные, марганцевые, свинцовые, цинковые концентраты руд и ряд других грузов.

Морозостойкость - способность грузов выдерживать воздействие низких температур, не разрушаясь, и сохранять свои качественные характеристики при оттаивании. Особенно неблагоприятно низкие температуры воздействуют на свежие овощи и фрукты, жидкие грузы в стек­лянной таре некоторые резинотехнические изделия и др.

Спекаемость - слипание частиц груза под воздействием изменения температуры. Спекаемости подвержены перевозящиеся навалом материалы, такие как пек, гудрон, асфальт. Борьба с этим явлением - изменение транспортного состояния грузов и технологии перевозок: перевозить не навалом, а в rape, либо на специализированном подвиж­ном составе, например, автогудронаторы.

Теплостойкость - способность грузов противостоять развитию биохимических процессов, разрушению, окислению, плавлению или само­возгоранию под действием высоких температур. Наиболее неблагопри­ятное воздействие высокие температуры оказывают на грузы расти­тельного и животного происхождения, каменные угли, торф, сланцы и грузы, содержащие легкоплавкие вещества.

Огнестойкость (огнеупорность) - способность грузов не воспламе­няться и не изменять своих первоначальных свойств под воздействием огня. Огнестойкость характерна для ограниченного числа грузов, например, асбеста, огнеупорного кирпича. Большинство же грузов под действием огня сгорают, разрушаются или теряют свои первоначальные свойства.

Характеристика опасности. Огнеопасность — способность вещества в случае возникновения очага загорания к прогрессирующему горению. Устойчивое горение вещества происходит при определенной концентрации его газов, паров или пыли в воздухе. Границы такой концентрации получили название области воспламенения. Чем шире область воспламенения и ниже концентрационный предел взрываемости, тем выше огнеопасность груза. Для горючих жидкостей важными характеристиками являются температура вспышки и температура воспламенения. Под температурой вспышки понимают температуру жидкости, при которой ее насыщенные пары способны воспламеняться под действием внешнего источника воспламенения продолжительностью до 5 с. При вспышке воспламеняются и сгорают только пары жидкости. Температура воспламенения характеризует минимальную температуру 12(2)жидкости, при которой возможно устойчивое горение ее испарений. Температура, при которой происходит самовозгорание жидкого груза, называется температурой самовоспламенения. Она значительно выше температуры вспышки.

Взрывоопасность — способность грузов вызывать физический или химический взрыв. Физический взрыв могут вызвать сжатые и сжиженные газы. Химический взрыв представляет собой реакцию окисления взрывчатого вещества (ВВ) кислородом воздуха, протекающую с огромной скоростью. Горение ВВ сопровождается детонацией, приводящей к мгновенному взрыву всей массы продукта и образованию ударной волны. Степень опасности ВВ зависит от свойств и массы продукта, качества тары и упаковки. В зависимости от вида, свойств и условий перевозки ВВ делятся на разряды.

Вредность — способность паров или взвешенных частиц поражать органы чувств, кожный покров, дыхательные пути и легкие людей. Поражение может проявляться в виде раздражающих явлений, отравления, заболевания силикозом и различными инфекционными и кожными болезнями. Особенно неблагоприятное воздействие на организм человека оказывают пары или пыль свинца, цемента, фосфора, бензина, минерального масла, дегтя, кожсырья, ртути и т. д. Установлены предельно допустимые концентрации вредных веществ в воздухе. При переработке таких грузов необходимо принимать меры, обеспечивающие охрану здоровья обслуживающего персонала.

Ядовитость — свойство некоторых грузов, представляющих непосредственную опасность для здоровья и жизни людей и животных. Проникновение яда в организм человека или животного может произойти при вдыхании, через кожный покров и при внутреннем введении в процессе еды, курения, питья и т. д. Сила действия ядовитых веществ (ЯВ) на организм определяется их токсичностью. Опасность ЯВ определяется их способностью создавать опасные концентрации в воздухе в аварийных ситуациях. В зависимости от степени опасности ЯВ подразделяются на разряды. При выполнении работ с ЯВ запрещается пить, курить, принимать пищу.

К инфекционно-опасным грузам относятся: живность, сырые животные продукты, шерсть животных, кожсырье, бактериологические препараты и некоторые другие. Такие грузы могут послужить причиной распространения инфекции, заболевания, а в некоторых случаях гибели людей и животных.

Радиоактивность — способность некоторых веществ к радиоактивным излучениям, опасным для здоровья и жизни людей и животных. В зависимости от физической природы радиоактивные вещества подразделяются на три группы:

• вещества, излучающие альфа-, бета- и гамма-лучи;

• источники нейтронов или нейтронов и гамма-лучей;

• вещества, излучающие альфа- или бета-лучи.

Мощность дозы излучения на поверхности упаковки радиоактивного груза или на расстоянии 1 м от центра поверхности упаковки является показателем опасности радиации. В зависимости от мощности дозы излучения грузовые места с радиоактивными веществами делятся на три транспортные категории.