- •1. Физические свойства грузов. Гранулометрический состав грузов. Сыпучесть, способность к слеживанию, смерзанию, уплотнению.
- •2 И 3 (почему-то оинаковые). Факторы, действующие на груз. Биохимические процессы в грузах.
- •4. Факторы внешней среды, влияющие на свойства грузов.
- •5. Транспортная тара. Классификация.
- •Классификация транспортной тары
- •6. Транспортная классификация грузов.
- •7. Товарная, транспортная и специальная маркировка грузов.
- •8. Терминальные перевозки. Трнспортные тарифы.
- •9. Способы и технологии формирования укрупненной грузовой единицы. Пакетирование. Контейнеризация.
- •10. Сопроводительные документы при перевозке грузов
- •11. Современные упаковочные материалы и методы их использования.
- •13. Размещение и крепление грузов на пс. Силы, действующие на груз. Основные способы крепления грузов.
- •14. Характеристики и особенности перевозки скоропортящихся грузов (спг).
- •15. Правила перевозки грузов. Основные методы исследования грузов
- •16. Потребительская упаковка. Классификация.
- •17. Понятие груза на различных этапах экономического цикла. Транспортная характеристика грузов
- •18. Особенности перевозок опасных грузов. Классификация. Знаки опасности. Требования к подвижному составу.
- •19. Особености перевозок нефтепродуктов.
- •20. Особенности перевозок навалочных грузов различными видами транспорта
- •21. Особенности перевозок автотранспортной техники, автопоездов, контрейлеров
- •22. Особенности перевозки крупногабаритных грузов. Обязательные условия для их транспортировки по дорогам общего пользования, допускаемые габариты по высоте, ширине, длине.
- •23. Основные способы хранения грузов
- •23(3)Основные параметры складов
- •24. Основное оборудование для погрузочно-разгрузочных и складских работ
- •Организационные меры борьбы с потерями и утратой грузов
- •26. Объемно-массовые характеристики грузов
- •27. Общие правила маркировки грузов
- •29. Классификация тары и упаковки
- •30. Классификация и особенности перевозок контейнеров на различных видах транспорта
14. Характеристики и особенности перевозки скоропортящихся грузов (спг).
СПГ - грузы, которые для обеспечения сохранности во время перевозки требуют соблюдения температурного режима и определенных санитарно-гигиенических требований. Санитарные правила, нормы и гигиенические нормативы устанавливаются гос. системой санитарно-эпидемиологического нормирования РК. СПГ подразделяются на следующие группы:
- продукты растительного происхождения: фрукты, ягоды, овощи и пр.;
- продукты животного происхождения: мясо различных животных и птиц, рыба, икра, молоко, яйца и пр.;
- продукты переработки: молочные продукты, жиры различные, замороженные плоды, колбасы, сыры и пр.;
- живые растения: саженцы, цветы и пр.
В зависимости от способа температурной обработки и режима перевозки скоропортящиеся грузы делят на четыре подкласса:
Замороженные – грузы, перевозимые при температуре -6С и ниже;
Охлажденные – грузы, перевозимые при температуре -5....-1С;
Охлаждаемые – грузы, перевозимые при температуре 0....15С;
Вентилируемые – грузы, перевозимые без создания определенного температурно-влажностного режима, но при обеспечении интенсивной вентиляции в грузовых помещениях.
На основании Законов РК определены требования к личной медицинской книжке водителя и паспорту ТС для перевозки пищевых продуктов. Указанные документы выдаются центрами государственного санитарно-эпидемиологического надзора. В паспорте ТС, специально предназначенного или оборудованного для перевозки пищевых продуктов, указываются наименования продуктов, которые разрешаются перевозить на данном ПС.
Грузоотправитель обязан при предъявлении к перевозке СПГ: - предъявлять продовольственные грузы к перевозке только упакованными в тару; - обеспечивать перед погрузкой требуемую температуру груза и его качество в соответствии со стандартами или техническими условиями; - проверять коммерческую пригодность поданного для погрузки подвижного состава; - прикладывать к транспортным документам необходимые разрешения, ветеринарные и карантинные сертификаты; - указывать в ТТН предельную продолжительность транспортировки предъявленных грузов; - проверять правильность загрузки ПС и опломбировать его.
Перевозчик обязан подать под погрузку ПС, отвечающий санитарным требованиям, с соответствующей условиям перевозки данного вида груза температурой внутри кузова. Установленная температура должна поддерживаться в течение всей перевозки. При перевозке СПГ норма среднесуточного пробега устанавливается не менее 600 км, начиная с момента окончания погрузки и оформления документов, указанного в ТТН.
При перевозке СПГ, помимо путевого листа и ТТН, водитель должен иметь следующие документы: - санитарный паспорт АТС; - лист контрольных проверок темп-ры груза и воздуха в кузове АТС; - сертификат качества продукции либо удостоверение качества; - карантинный сертификат; - ветеринарное свидетельство.
14(2)Мясо. Туши крупных животных должны быть разделаны на продольные полутуши или четвертины; мясо мелких животных должны предъявляться к перевозке целыми тушами без голов. Туши должны быть тщательно разделаны и зачищены, без кровоподтеков, побитостей и загрязнений; не содержать остатков внутренних органов. Тушки кроликов перевозятся только в замороженном состоянии, упакованными в ящики. Мясные продукты, а также сырые животные продукты принимаются к перевозке только при наличии ветеринарных свидетельств, выдаваемых органами ветеринарно-санитарного надзора.
Мясокопчености, колбасные изделия перевозятся в ящиках с просветами. Корейка и грудинка, покрытые защитным слоем, перевозятся в плотных ящиках. Жиры животные, топленые и пищевые перевозятся в деревянных бочках, в жестяных и стеклянных банках или брусками, завернутыми в жиронепроницаемую бумагу, упакованными в ящики. Солонина из говядины и баранины и языки соленые предъявляются к перевозке в бочках со сроком засола не менее 10 суток.
Субпродукты (головы, языки, печень, почки, мозги, ноги, сердце, легкие, уши, желудки) перевозятся только в замороженном состоянии, упакованными в чистые ящики или картонные коробки, в мешки из ткани или крафт-бумаги, или рогожные кули.
Эндокринное сырье (поджелудочная, щитовидная, другие железы) перевозится в замороженном состоянии, упакованное в плотные ящики. Ящики обкладываются со всех сторон замороженным мясом в качестве холодного балласта без зазоров между отдельными местами.
Укладка свежих и охлажденных СПГ, упакованных в тару, должна производиться т.о., чтобы обеспечивалась циркуляция воздуха, при этом расстояние между потолком и верхним рядом груза должно быть не менее 30-35 см и не должно быть зазора между последним рядом груза и задней стенкой кузова.
Охлажденная и остывшая говядина, свинина, баранина, конина, телятина загружаются в кузов только подвесом на крючья или в стоечных поддонах, принадлежащих грузоотправителю или грузополучателю. В стоечных поддонах говядина перевозится разделанной на четвертины, свинина - на полутуши, баранина перевозится тушами.
Установленная температура должна поддерживаться в течение всей перевозки. При перевозке скоропортящихся грузов норма среднесуточного пробега устанавливается не менее 600 км, начиная с момента окончания погрузки и оформления документов, указанного в товарно-транспортной накладной.
N |
Наименование груза |
t C при перевозке |
t C при погрузке |
1 |
Замороженные грузы: мясо, субпродукты, мясо кроличье, птица, рыба, шпиг, яичные замороженные пр-ты |
Не выше - 12 |
Не выше - 8 |
6 |
Быстрозамороженные мясные, рыбные, кулинарные изделия, фрукты и ягоды, сгущенные соки фруктовые |
Не выше - 18 |
- 18 |