21. Що таке коносамент, які його функції?

Главным документом в морских перевозках является коносамент. Коносамент - это документ, выдаваемый перевозчиком, и удостоверяет принятие груза к перевозке с обязательством доставить его в порт назначения и выдать его законному получателю.

Коносамент выполняет три основные функции:

- Является договором морской перевозки в линейном судоходстве;

- Выполняет функцию расписки перевозчика о приеме груза;

- Есть товаросопроводительным документом.

Первая функция коносамента заключается в том, что он является единственным доказательством наличия договора морской перевозки между грузоотправителем и судовладельцем. Эту функцию коносамент выполняет при перевозках товаров на судах регулярных линий или поставки грузов отдельными партиями, недостаточными по своим размерам для использования всего судна или его части. Во время перевозок трамповом судами коносамент выполняет только две последние функции - служит распиской о получении груза и товарораспорядительным документом.

Вторая функция коносамента дает право владельцу оригинала распоряжаться грузом, что делает его товарораспорядительным документом. Это означает, что только лицо, указанное в коносаменте, или владелец коносамента на предъявителя, может потребовать от судовладельца выдачи товара, указанного в коносаменте, и распоряжаться этим товаром. Чтобы продать товар, находящийся в пути и представлен коносаментом, товаророзпоряднику достаточно продать или передать свои права по коносаменту.

Выполняя третью функцию, коносамент является распиской судовладельца или его уполномоченного, удостоверяющую, что определенные товары в указанном количестве и в определенном состоянии погружены на судно для перевозки до места назначения или товары приняты под охрану судовладельца с целью перевозки. На коносаменте обязательно должно быть указание судоходной компании "груз на борту", "груз загружен" или "груз принят к погрузке". В коносаменте содержатся сведения о названии судна, его владельца, тоннаж судна, наименование портов погрузки и выгрузки, сумма фрахта с указанием, где производится оплата фрахта - в порту погрузки или в порту назначения, количество выданных экземпляров коносамента. Он подписывается капитаном судна или судовым агентом. На обратной линейного коносамента обычно печатаются условия договора перевозки. Полный комплект коносаментов составляют три копии и три оригинала. Один экземпляр предъявляют к оплате в банк, другие выдаются перевозчику, отправителю и получателю, как и копии, которые отсылают также и в порт отправления, порт назначения и на таможню.

К коносамента добавляют:

- Манифест, содержащий описание коносаментов партий грузов для организации разгрузки;

- Загрузочный ордер, который выдает отправитель капитану;

- Штурманская расписка, на основе которой выписывается коносамент;

- Акт-сообщение, которое является основанием для предъявления претензий в случае, если груз был поврежден во время перевозки.

Согласно указанной в коносаменте лица, имеет право получить груз, они делятся на именные, ордерные и на предъявителя.

По именному коносаменту груз получает лицо, на чье имя этот документ выписан. Ордерный коносамент выдается по "приказу отправителя", "приказу получателя" (его передача возможна по передаточной надписи того и другого).

Коносамент на предъявителя передается простым вручением.

Коносамент составляется в нескольких экземплярах, о количестве которых делается отметка на каждом из них.После выдачи груза по одному остальные теряют силу.

В зависимости от выдачи коносамента на погруженный на судно груз или сдан на склад для отгрузки коносаменты бывают бортовые и коносаменты на груз, принятый к перевозке. Сквозной коносамент - это документ, на основании которого грузы транспортируются из порта погрузки в пункт назначения двумя или более судоходными линиями, которые взаимодействуют в соответствии с соглашением. Таким документом может оформлять перевозки и другими видами транспорта.

Коносамент, который не содержит каких-либо оговорок перевозчика, которые ставят под сомнение количество принятого к перевозке груза или указывают о потере качества товара и упаковки, называется чистым коносаментом.

Чтобы забрать груз из конечного пункта назначения, а также для индоссирования коносамента, нужен только один оригинал коносамента. Если индоссирована один из оригиналов коносамента, то остальные оригиналов теряют юридическую силу.

В том случае, когда грузополучатель продает не всю партию товара по коносаменту, а только ее часть, или когда партия товара продается одновременно нескольким покупателям, он может разделить коносамент на несколько частей и каждому покупателю выписать частичный коносамент, или деливери - ордер, по которому каждый клиент может получить соответствующую долю груза.