- •1 Конструкторская часть
- •1.1 Классификация и общая характеристика
- •1.2 Обзор конструкций автомобильных манипуляторов
- •1.3 Требования к манипуляторам
- •1.4 Выбор и обоснование предлагаемой конструкции
- •1.5 Расчет механизма поворота
- •1.5.1 Определение момента поворота
- •1.5.2 Расчет зубчатого зацепления
- •1.6 Расчет механизм подъема груза
- •1.6.1 Выбор полиспаста
- •1.6.2 Расчет и выбор каната
- •1.6.3 Расчет барабана и блоков
- •1.6.4 Выбор гидродвигателя
- •1.7 Прочностной расчет барабана
- •1.8 Выбор двигателя редуктора и тормоза механизма подъема груза
- •1.9 Расчет и подбор сечения стрелы
- •1.10 Расчет механизма подъема стрелы
- •1.11 Расчет механизма телескопирования секций стрелы
- •1.12 Расчет и подбор сечения рамы для основания
- •1.12 Тяговый расчет
- •2 Технологическая часть
- •2.1 Назначение детали
- •2.3 Анализ детали на технологичность конструкции
- •2.4 Выбор заготовки
- •2.5 Назначение маршрута обработки детали
- •2.6 Расчёт припуска на одну поверхность
- •2.8 Нормирование одной операции
- •3 Экономическая часть
- •3.1 Расчет капитальных вложений, связанных с производством манипулятора на автомобиле-внедорожнике
- •3.2 Расчет часовых эксплуатационных затрат манипулятора на автомобиле-внедорожнике
- •3.3 Расчет себестоимости на единицу работ и эксплуатационной производительности машины
- •3.4 Оценка экономической эффективности инвестиционного проекта
- •4 Безопасность и экологичность проекта
- •4.1.1 Микроклимат
- •4.1.2 Шум и вибрация. Шум
- •4.1.3 Вибрация
- •4.1.4 Освещенность
- •4.1.6 Пожароопасность при работе на кму
- •4.2 Специальная часть
- •4.2 1 Разработка мероприятий по технике безопасности при работе на кму.
- •4.2.2 Разработка мероприятий по противопожарной безопасности при работе на автомобиле с кму
- •4.3 Организация службы безопасности на предприятии
1.9 Расчет и подбор сечения стрелы
Стрела выполняется в виде коробчатого сечения из Стали Ст5 [σИЗГ]=140МПа.
На рисунке 7 изображена расчетная схема стрелы.
Рисунок 7 – Расчетная схема стрелы
GГР – номинальный вес груза, кН; Gсекции – вес І, ІІ, ІІІ секции стрелы 0,5 кН, 1кН, 1,5 кН соответственно; Р – сила от действия гидроцилиндра удерживающая стрелу, кН.
Определим изгибающие моменты относительно каждой секции
; (27)
; (28)
; (29)
кН·м;
кН·м;
кН·м.
Расчет коробчатого сечения ведется по максимальному изгибающему моменту, для определения толщины стенок отдельно взятой секции. Расчетная схема сечения изображена на рисунке 8.
Рисунок 8 – Расчетная схема коробчатого сечения
, (30)
, (31)
где S – толщина стенки, мм;
H – высота, мм;
B – ширина, мм.
Для секции І: S=5мм, H=50мм, B=40мм, следовательно W=14166 мм3
МПа.
Для секции ІІ: S=5мм, H=74мм, B=66мм, следовательно W=33546 мм3
МПа.
Для секции ІІІ; S=6мм, H=105мм, B=90мм, следовательно, W=78750 мм3
МПа.
1.10 Расчет механизма подъема стрелы
Д ля расчета принимается наиболее неблагоприятный случай – максимально выдвинутая по горизонтали стрела с грузом на крюке соответствующим для данного вылета (принимаем по прототипу). При высоте подъема Н=5 м – длина стрелы принимается L1=3,8 м. При данной длине стрелы при вылете L=3,6 м грузоподъемность составляет Q=0,5 т. Составим схему для определения усилия на выходном звене гидропривода.
Рисунок 9 – Схема для определения внешней нагрузки на выходном звене.
Составим уравнение моментов относительно т. 0
∑М0=0 Gстр∙lстр+Gкр+гр∙lгр-Т∙lт=0, (32)
где Gстр – вес стрелы, Н;
Gкр+гр – вес крюковой подвески и груза, Н;
Т – усилие гидроцилиндра, Н;
lстр – плечо до центра тяжести стрелы, м;
lгр – плечо до центра тяжести груза, м;
lт – плечо до оси движения гидроцилиндра, м.
Выразим из этого уравнения искомое усилие Т, кН
Т= ; (33)
Т= =67097 Н;
Т=67,1 кН.
Определим внутренний диаметр гидроцилиндра D, м, по формуле
D = , (34)
где Рном=16,0 МПа – давление жидкости в напорной магистрали;
Рсл=0,3 МПа – давление жидкости в сливной магистрали;
ηмех=0,85÷0,95 – механический КПД гидроцилиндра.
D= =0,078 м.
Диаметр штока гидроцилиндра d, м определяется из соотношения
=0,3÷0,7, (35)
откуда
d=(0,3÷0,7)∙D, (36)
d=(0,3÷0,7)∙0,078,
d=0,023÷0,055 м.
Принимаем гидроцилиндр Ц80.250.160.001-II.
D=80 мм, d=40 мм, ход поршня l=200…800 мм.
После расчета гидроцилиндра, пересчитаем усилие, развиваемое на штоке гидроцилиндра при подаче жидкости в поршневую полость по формуле
Т= ∙ , (37)
Т= ∙(16,0∙103-0,2∙103)∙0,9=70,345 кН.
Полезная мощность на штоке силового гидроцилиндра , Вт определяется по формуле
= , (38)
где – скорость перемещения штока, м/с;
ηц=0,95÷0,98 – общий КПД гидроцилиндра.
= =3795,39 Вт.
При расчете мощности насоса, приводящего в действие гидродвигатели, учитываются возможные потери давления и подачи в гидросистеме коэффициентами запаса по усилию и скорости , Вт и определяется по формуле
=Ку∙Кс∙ , (39)
где Ку=1,1÷1,2 – коэффициент запаса по усилию;
Кс=1,1÷1,3 – коэффициент запаса по скорости;
– полезная мощность гидропривода, Вт.
=1,15∙1,15∙3795,39=5019,4 Вт.
Требуемая подача насоса в гидросистему , м3/с определяется по формуле
= , (40)
= =2,99∙10-4 м3/с.
Действительное значение скорости поршня гидроцилиндра при выталкивании υ1, м/с определяется по формуле
υ1= , (41)
где ηоц=0,98÷0,99 – объемный КПД гидроцилиндра;
υ1= =0,045 м/с.
Выбор конкретной марки насоса производится по рабочему объему , м3/об, расчетное значение которого вычисляется по формуле
= , (42)
где – угловая скорость вала насоса, об/с;
ηон – объемный КПД насоса.
= =9,44∙10-6 м3/об.
По полученному значению рабочего объема предварительно выбираем в качестве основного гидронасоса системы – насос шестеренного типа НШ-10 техническая характеристика которого, приведена в таблице 1.
Таблица 1 - Техническая характеристика шестеренного насоса НШ-10.
Показатели |
Марка насоса |
НШ-10 |
|
Рабочий объем, |
10 |
Давление на выходе, МПа: |
|
номинальное |
16 |
максимальное |
20 |
Давление на входе, МПа: |
|
минимальное |
0,08 |
максимальное |
0,15 |
Частота вращения, об/мин |
|
номинальная |
2400 |
минимальная |
960 |
максимальная |
3000 |
Номинальная мощность, кВт |
7,5 |
КПД: объемный |
0,92 |
механический |
0,9 |
общий |
0,82 |
Масса, кг |
2,48 |
Действительная подача насосной установки Qн, м3/с определяется по формуле
Qн=z1∙qн∙ωн∙ηон, (43)
где z1 – число насосов;
qн – значение рабочего объема выбранного насоса, м3/об;
ωн – номинальная частота вращения выбранного насоса, принимается равной частоте вращения приводного вала, об/с;
ηон – объемный КПД выбранного насоса.
Qн=1∙10∙10-6∙25∙0,92=2,3∙10-4 м3/с.
При одновременной работе гидромотора механизма подъема груза и механизма подъема стрелы подача уменьшается вдвое, поэтому частота вращения гидромотора определяется по формуле
ωм= ; (44)
ωм= =78,5 1/с.
Скорость выдвижения штока гидроцилиндра подъема стрелы будет составлять
υ`= =0,02 м/с.
Полезная мощность гидропривода при одновременной работе гидромотора подъема груза и гидроцилиндра подъема стрелы , Вт определяется по формуле
= + , (45)
= + =8744,1 Вт.
Вывод: для обеспечения режима одновременной работы механизмов подъема груза и подъема стрелы, как самый максимально нагруженный, выбранный гидронасос НШ-32У.
Таблица 2 – Техническая характеристика шестеренного насоса НШ-32У.
Показатели |
Марка насоса |
НШ-32 |
|
Рабочий объем, |
31,5 |
Давление на выходе, МПа: |
|
номинальное |
16 |
максимальное |
20 |
Давление на входе, МПа: |
|
минимальное |
0,08 |
максимальное |
0,15 |
Частота вращения, об/мин |
|
номинальная |
1820 |
минимальная |
1200 |
максимальная |
2400 |
Номинальная мощность, кВт |
17,6 |
КПД: объемный |
0,94 |
механический |
0,91 |
общий |
0,83 |
Масса, кг |
6,4 |