Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Компоновка.doc
Скачиваний:
21
Добавлен:
04.05.2019
Размер:
39.22 Mб
Скачать

4.2.2 Разработка мероприятий по противопожарной безопасности при работе на автомобиле с кму

Образование очага пожара на автомобиле может возникнуть в результате неосторожного обращения обслуживающего персонала с огнем, неисправностей отопителя, топливной системы двигателя, гидросистемы, а также из-за других нарушений противопожарных правил при работе и техническом обслуживании. Чтобы обеспечить противопожарную безопасность, рекомендуется руководствоваться следующими основными правилами.

На автомобиле запрещается хранить бензин, керосин, нитроэмали и другие легковоспламеняющиеся вещества, а также масляные тряпки.

Во время подогрева двигателя зимой рекомендуется пользоваться горячей водой, заливаемой в радиатор, и подогретым маслом – в картер. Применять для указанной цели непосредственно открытый огонь категорически запрещается.

При техническом обслуживании не разрешается применять в кабине паяльные лампы и устройства с открытым пламенем.

Производить сварочные, паяльные и другие работы, связанные с появлением искр и пламени, разрешается внутри кабины неработающего автомобиля только в особых случаях.

При работе КМУ следят за тем, чтобы из гидросистемы, редукторов, подшипников не вытекал смазочный материал, а из баков – топливо. Разлитое топливо или смазочный материал вытирают насухо.

Запасы топлива и смазочных материалов хранят в особых емкостях в специально отведенных местах с соблюдением противопожарных правил.

Запрещается подходить к открытому огню в одежде, пропитанной топливом или смазочным материалом.

Открывая пробки у бочек с топливом, нельзя ударять по пробкам стальными предметами.

Заправлять автомобиль топливом необходимо только при неработающем двигателе. Во время его заправки, осмотра баков и бочек запрещается курить и пользоваться открытым огнем независимо от того, есть ли в них нефтепродукты или нет.

Запрещается держать вблизи выхлопной трубы легковоспламеняющиеся вещества. На заправочном пункте и в других местах хранения нефтепродуктов нельзя устанавливать автомобиль так, чтобы выхлопная труба была наплавлена в сторону их хранения.

Работа КМУ в огнеопасной зоне может быть допущена только с письменного разрешения лица, ответственного за безопасное производство работ. При работе в огнеопасной среде (зоне) или с огнеопасными грузами запрещается курить и пользоваться огнем, на выхлопную трубу надевают искрогасительную сетку.

При возникновении пожара машинист должен немедленно приступить к его тушению с помощью огнетушителя, при необходимости отвести автомобиль в безопасное место, самостоятельно или через стропальщика вызвать пожарную команду и сообщить о пожаре администрации. До прибытия пожарной команды на горящее топливо или масло нужно набросить брезент или забросать огонь песком. Тушить горящее топливо или масло водой нельзя, так как оно будет всплывать на поверхность воды и продолжать греть.

При загорании на человеке одежды ее необходимо потушить с помощью воды ил завернуть человека в смоченный водой брезент и вызвать медицинскую помощь. Срывать одежду с обожженных мест нельзя.

Машинист КМУ должен всегда помнить, что первичным средством тушения пожара в начальной стадии служит огнетушитель. На автомобиле в удобном для применения месте должен быть порошковый огнетушитель типа ОП-1 или пенный огнетушитель типа ОХП. Ими тушат загоревшиеся твердые и жидкие вещества, а также электропроводку.