2.8 Нормирование одной операции

В единичном производстве определяется норма штучно-калькуляционного времени:

(87)

где Т_П-З - подготовительно-заключительное время, мин;

n - количество деталей в настроечной партии, шт.;

Т_шт - норма штучного времени, определяемая по формуле:

Т_шт=Т_о+Т_в+Т_об+Т_от , (88)

где Т_о - основное время, мин;

Т_в - вспомогательное время, мин;

Т_об - время на обслуживание рабочего места, мин;

Т_от - время перерывов на отдых и личные нужды, мин.

Основное время Т_о определяется по формуле:

(89)

где n - число оборотов станка, об/мин;

S - подача, мм/об;

L=l_дет+l_врез+l_переб , (90)

где l_дет = 6,5 мм - длина обрабатываемой поверхности;

l_врез = 2 мм - длина врезания инструмента;

l_переб =2 мм - величина перебега инструмента.

L=6,5+2+2=10,5 мм.

Вспомогательное время определяется по формуле:

Т_в=Т_у.с.+Т_з.о+Т_уп+Т_из , (91)

где Т_у.с - время на установку и снятие детали, мин;

Т_з.о - время на закрепление и открепление детали, мин;

Т_у.с.+Т_з.о=0,084 мин;

Т_уп =0,115 мин - время на приемы управления;

Т_из =0,22 мин - время на измерение детали.

Т_в =0,06+0,024+0,115+0,22=0,419 мин .

Т_опер=Т_о+Т_в=0,023+0,419=0,442 мин,

где Т_опер - оперативное время, мин;

Т_об+Т_отд - принимается в процентах от оперативного времени (7%), мин;

Т_об+Т_отд=0,070,442=0,031 в соответствии с таблицей 6.1 /1/,

Т_шт=0,442+0,031=0,473 мин

Таким образом, штучно-калькуляционное время определяется как:

Т_ш-к=0,473+ .

3 Экономическая часть

3.1 Расчет капитальных вложений, связанных с производством манипулятора на автомобиле-внедорожнике

Капитальные вложения, принимаемые к расчёту, в сфере производства складываются из вложений в основные и оборотные фонды предприятия-изготовителя данных машин, а также предпроизводственных затрат на выполнение научно-исследовательских работ.

В общем виде капитальные вложения К_п определяются по формуле

К_п=К_изг+К_НИР+С_пр, (92)

где К_изг - текущие затраты на изготовление нового кранового манипулятора с учетом стоимости применяемых материалов, затрат на оплату труда и стоимости комплектующих изделий, тыс.руб.;

К_НИР = 0 – капитальные вложения для выполнения НИР;

С_пр = 0 – предпроизводственные затраты.

Величины К_НИР и С_пр в данном проекте принимаются равными нулю, так как проводятся в рамках выполнения дипломного проекта.

Сырьё и материалы на собственное изготовление деталей, узлов определяются исходя из норм расхода материалов, цены и количества изготавливаемых деталей.

Используемые материалы подразделяются на три группы:

• сварные конструкции;

• основные механизмы;

• прочие менее сложные конструкции.

Стоимость используемых материалов по каждой конструктивной группе сложности, (тыс. руб.), определяется по формуле:

(93)

где средняя стоимость материалов за 1 тонну веса конструкции, руб.;

вес конструкций, деталей относящихся к данной группе, т.

Расчет стоимости материалов сводится в таблицу 7.

Таблица 7 – Расчет стоимости материалов

Группа стоимости	Вес деталей, тонн	Стоимость 1 тонны материала, руб.	Общая стоимость материала, руб.
I	0,8	15000	12000
II	0,1	22000	2200
I I I	0,1	18000	1800
Итого	0,8	55000	16000

Затраты на оплату труда по созданию манипулятора на автомобиле-внедорожнике определяются с учетом группы сложности, трудоемкости работ и тарифной ставки. По данным /11/ определяется величина тарифной ставки по виду работ.

Так тарифная ставка для первой группы сложности по усреднённому 3,5 разряду равна

руб.

Для второй группы сложности по четвёртому разряду она равна

1,63·20=29,8 руб.

Для третьей группы сложности по третьему разряду она равна

1,63·20=29,8 руб.

Расчет затрат на оплату труда сводится в таблицу 8.

Таблица 8 – Расчет затрат на оплату труда

Группа сложности	Вес конструкций, т	Трудоемкость, ед. чел.-ч	Общая трудо-ёмкость	Тариф-ная ставка, руб.	Прямая зар. плата, руб.	Доплаты, тыс. руб.			Всего зар. плата, руб.
						РК	За выс-лугу лет	Прочие
I	0,6	100	60	31,2	1872	561,6	468	468	3370
II	0,1	300	30	32,6	978	293,4	244,5	244,5	1760
I I I	0,1	700	70	29,8	2086	625,8	521,5	521,5	3755
Итого	0,8		160		4936	1481	1234	1234	8885

Стоимость покупных комплектующих изделий определяется с учетом количества и цены за единицу. Расчеты представлены в таблице 9.

Таблица 9 – Стоимость покупных и комплектующих изделий

Наименование оборудования	Краткая характеристика	Кол-во	Цена за еденицу (руб.) с НДС 18%	Сумма (руб.)
Прицеп 5207		1	40000	40000
Бурильно-крановая машина БМ-302Б		1	220000	220000
Гидроцилиндр		2	17000	34000
Крюковая подвеска		1	2000	2000
Гидроаппатура			37000	37000
Итого				333000
Транспортно-заготовительные расходы	8%			26640
Всего				359640

С учетом транспортно-заготовительных расходов (8%) стоимость комплектующих изделий будет составлять 360 тыс. руб.

Проведенные расчеты являются основой для определения стоимости производства манипулятора на автомобиле-внедорожнике по статьям калькуляции. Расчеты представлены в виде таблицы 10.

Таблица 10 – Расчет стоимости производства манипулятора на автомобиле-внедорожнике по статьям калькуляции

Статьи затрат и элементы цены	Методика расчёта	Обозначение	Сумма, тыс. руб
Сырье и материалы	табл. 5.1 без НДС	См	13,12
Покупные изделия	табл. 5.3 без НДС	Спк	294,9
Топливо и энергия для технологических целей		Стэ	5,0
Заработная плата	табл. 5.2	Зп	8,9
Отчисления на соц. нужды	26% от Зп	Нзп	2,3
Итого прямые затраты	сумма См - Нзп	Зпр	324
Общепроизводственные расходы	36% от Зпр	Зо.п	116,6
Общехозяйственные расходы	17% от Зпр	Зо.х	55
Итого производственная себестоимость	сумма Зпр - Зо.х	Стех	495,6
Коммерческие расходы	2% от Стех	Зком	9,91
Итого коммерческая себестоимость	сумма Стех, Зком	Ском	505,5
Прибыль (по принятому нормативу рентабельности 15%)	15% от Ском	Пр	75,8
Расчетная цена	сумма Ском,-Пр	Цр	581
Налог на добавленную стоимость	18% от Цр	НДС	104,6
Отпускная цена предприятия	сумма Цр ,НДС	Цотп	685,6

Таким образом, стоимость манипулятора на автомобиле-внедорожнике (капитальные вложения К_п) составляет 685,6 тыс. рублей.