V. Одежда морских sa

1. Большой служебный костюм;

Служебная рубашка с галстуком и партийным значком (только для членов партии).

Темно-синие брюки, заправленные в сапоги, покрой как у брюк SA. Черная портупея SA с плечевым ремнем и пряжкой, имеющей два штыря (можно носить бляху пояса SA).

Черные сапоги или черные ботинки со шнуровкой с черными кожаными гамашами.

Темно-синий морской головной убор с черной мохеровой лентой (без декора) с черным кожаным козырьком и черным подбородным ремнем.

2. Малый служебный костюм:

Коричневая рубашка с коричневым галстуком.

Мундир темно-синий, с вшитыми боковыми карманами, в остальном, как мундир SA.

Черная портупея SA с плечевым ремнем и пряжкой, имеющей два штыря (можно носить поясную бляху SA).

Темно-синие брюки, заправляемые в сапоги с черными сапогами или черными ботинками со шнуровкой.

3. Вечерний костюм:

Темно-синий мундир, как в п. 2.

Белое белье с коричневым галстуком.

Длинные темно-синие брюки без канта и хлястика.

Черные сапоги со шнуровкой, темные чулки.

4. Спортивный костюм:

Белая спортивная рубашка без рукавов с гербом на груди, спортивные брюки из коричневой саржи, легкие спортивные туфли без каблуков, тренировочный костюм.

5. Рабочий костюм:

Рабочая блуза с нарукавной повязкой и со строевым воротником и рабочие брюки из белого молескина военно-морского покроя, темно-синий лагерный головной убор.

6. Шинель:

Темно-синяя, в остальном как шинель SA.

7. Накидка:

Из темно-синего сукна или водонепроницаемого материала, в остальном как накидка SA.

8. Знаки:

a) Петлицы:

На коричневой рубашке, мундире или шинели темно-синие. Справа номер компетентного подразделения, вышитый желтым, в заднем верхнем углу правой петлицы нечеткий золотой якорь (см. раздел II, специальный знак, абзац с), с. 466). Слева знак различия звания золотом.

b) Окантовка шнуром:

От рядового SA военно-морских сил до капитана (штурмхаупт-фюрера) военно-морских сил - темно-синий/белый двуцветный шнур; от майора (штурмбаннфюрера) и выше - золотой шнур.

c) Погоны:

От рядового SA до обер-фельдфебеля (обертруппфюрера) военно-морских сил - темно-синий/белый шнур, подкладка темно-синяя. От лейтенанта (штурмфюрера) до капитана (штурмхауптфюрера) военно-морских сил - золотой шнур, подкладка темно-синяя. От майора (штурмбаннфюрера) до полковника (штандартенфюрера) военно-морских сил - трижды перекрученный офицерский погон в золоте, подкладка темно-синяя. От старшего полковника (оберфюрера) военно-морских сил -дважды переплетенный офицерский погон в золоте и серебре, подкладка темно-синяя.

d) Форменная фуражка:

В центре верхней части фуражки эмблема вооруженных сил Германии в золоте; на околыше фуражки кокарда SA, окруженная золотым венком из дубовых листьев. Значки получены чеканкой в металле.

От лейтенанта (штурмфюрера) и выше следует носить вышитый венок из дубовых листьев.

e) Нарукавная повязка:

Как в предписании для SA.

f) Пуговицы и знаки различия звания:

В золоте; галун желтый с темно-синей продольной нитью. Пуговицы на мундире и шинели матово-золотые с зернением, на коричневой рубашке блестящие золотые пуговицы. Пуговицы на подбородном ремне фуражки матово-золотые с зернением.

g) Адъютантские шнуры:

Коричневые, затканые серебром.

h) Шнур сигнального свистка:

Коричневый.

i) Руководители медико-санитарной службы:

Носят со служебным костюмом военно-морских сил специальные значки как руководители медико-санитарной службы SA.

k) Роты связи военно-морских сил:

Служащие рот связи, успешно выдержавшие экзамен после окончания учебы по сигнализации, носят на левом предплечье два скрещенных флажка, вышитых на матерчатой подкладке.

1) Штаб главного командования SA:

Переведенные в штаб главного командования руководители и рядовые SA военно-морских сил носят на правой петлице воротника нечеткий якорь в золоте размером 4 см, выдавленный из металла. Первая петлица воротника надписей не имеет. Руководители SA военно-морских сил от полковника (штандартенфюрера) и выше якоря не носят.

т) Музыкантские взводы военно-морских сил:

Ласточкины гнезда цвета морской волны, наложенные золотые позументы. Исполнение как для SA. У командира музыкантского взвода на правой петлице воротника рядом с обозначением подразделения золотая лира. Командиры музыкантских взводов ласточкиных гнезд не носят.

п) Взводы сигнальщиков военно-морских сил:

Темно-синие ласточкины гнезда, наложенные хлопчатобумажные позументы желтого цвета. Исполнение как для SA. Командир взвода сигнальщиков носит на ласточкиных гнездах золотую бахрому длиной 6 см.

ШТАБНЫЕ ФЛАГИ

Служебные инстанции SA имеют для своего обозначения штабные флаги, которые в уменьшенном масштабе имеются также у командира подразделения или штаба на автомобиле.

«ШТАНДАРТЫ» SA

«Штандарт» имеется в полку SA.

Он выдается главнокомандующему SA по заявке.

Полотнище штандарта алого цвета со свастикой на белом фоне. Над и под ней на красном поле имеется надпись -«Германия, пробудись!». Над полотнищем штандарта находится металлическая перекладина, на передней стороне которой имеется название полка. На оборотной стороне выбито NSDAP. На верхнем конце древка находится эмблема партии: взлетающий орел, который держит в лапах дубовый венок, внутри которого помещена свастика.

РОТНОЕ ЗНАМЯ

В роте SA имеется ротное знамя SA.

Ротное знамя SA выполнено из алого полотнища. Полотнище знамени имеет стоящую на острие свастику на белом диске. Обрамление выполнено из серебряной или золотой бахромы в зависимости от цвета пуговиц группы.

Знамя имеет в верхнем внутреннем углу с обеих сторон зеркальные участки, соответствующие цвету группы. Зеркальный участок окантован серебряным или золотым шнуром в зависимости от цвета пуговиц, имеет номер роты и отделенный косой чертой номер соответствующего полка.

Вышивка выполняется арабскими цифрами белым или желтым цветом. Наконечник верхнего конца древка знамени представляет никелированный наконечник копья.

Имя, присвоенное роте главнокомандующим SA следует вышивать справа около зеркального участка вблизи верхнего края полотнища знамени золотым или серебряным шнуром.

Для соблюдения традиций на ротных знаменах под зеркальным участком с номером роты золотом или серебром вышиваются прежние номера роты один под другим во временной последовательности.

ТАБЛИЧКИ СЛУЖЕБНЫХ ИНСТАНЦИЙ И ПУНКТОВ ЯВКИ

Таблички служебных инстанций имеют размер 50x50 см.

Табличка пунктов явки национал-социалистического кавалерийского корпуса (NSRK) имеют размер 50x50 см и стоят рядом с табличкой служебной инстанции для кавалерийских полков и рот SA.

Служебная табличка пунктов явки для сдачи норм на спортивный значок SA, размер 50x30 см.

Служебная табличка пунктов явки для сдачи норм на спортивный значок SA имеются в группах, бригадах, полках, батальонах и ротах.

Приобретение и заказы таких табличек должны осуществляться только по служебным каналам у главного командования SA.

НАЦИОНАЛ-СОЦИАЛИСТИЧЕСКИЙ АВТОМОБИЛЬНЫЙ КОРПУС (NSKK)

Сущность и задачи

Наряду с SA и SS самостоятельным подразделением NSDAP является ее моторизованное подразделение - национал-социалистический автомобильный корпус.

Вышедший из моторизованных SA и NSKK времен борьбы, воспитанный и испытанный в духе SA, черпающий свою силу в добровольной готовности к введению в действие и в мировоззренческом укреплении своих членов, корпус является признанным знаменосцем и носителем идеи моторизации в новой Германии.

Чем выше уровень моторизации, тем больше оборонная сила нации!

В углублении осознания этой идеи и в систематическом проложении путей для ее практической реализации NSKK видит одну из самых важных своих задач.

Так не только член партии, но и увлеченная мотоспортом молодежь, воспитанная в HJ и на службе трудовой повинности, находит у него радушный прием.

Размещенные по всему рейху мотоспортивные школы NSKK в рамках шестимесячных курсов заботятся о планомерном транспортно-механическом, спортивном и мировоззренческом обучении подрастающего поколения.

Выпускаемый ими молодой водитель ко времени призыва на военную службу хорошо подготовлен телом и душой к тому, чтобы с гордостью носить мундир оруженосца нации - вермахта, - а по окончании службы как цельный человек снова вернуться в ряды корпуса с тем, чтобы теперь в кругу своих товарищей по подразделению, которое делится на: 5 моторизованных обергрупп, 22 моторизованные группы, 130 моторизованных полков и охватывает немецких водителей, добровольно поступающих на службу, найти себе применение.

Здесь, в сплоченном коллективе людей с направленным мировоззрением, которые после сурового трудового дня собираются вместе на штурмовые вечера и воскресные тренировочные заезды в духе национал-социалистического товарищества, он не только сохранит свою энергию, но и сохранит и углубит полученные знания.

Практикуемый в NSKK автоспорт на пересеченной местности как никакой другой создан для этого.

Участие в нем требует всего человека! Мужество, выдержка, способность быстро принимать решение, хорошее ориентирование и физическая ловкость являются, наряду с владением машиной, его важными предпосылками.

Таким образом, национал-социалистический автомобильный корпус является источником молодости и аккумулятором силы моторизованной нации: Верно, самоотверженно и в полной готовности!

Сотрудничество NSKK с политработниками см. с. 95.

ОРГАНИЗАЦИЯ

Руководство:

Национал-социалистическим автомобильным корпусом NSKK как самостоятельным подразделением NSDAP руководит командир корпуса NSKK, ему подчиняются:

начальник штаба и старший адъютант.

Командование корпусом NSKK

Служебная инстанция - Мюнхен: Организационное управление. Управление кадрами (включая отдел по делам служебных взысканий). Медико-санитарное управление. Юридическое управление. Штабное управление. Управляющий государственной кассой. Инспектор по технической подготовке и оборудованию.

Служебная инстанция - Берлин:

Управление автомобильным спортом.

Управление транспортным движением.

Управление прессой.

Штабное управление.

Инспектор мотоспортивных школ.

Инспектор по технической подготовке.

Подразделение вширь

Моторизованная обергруппа            Север: Моторизованная группа                    Балтийское море,                  "                                          Северная провинция,                  »                                          Северное море.   Моторизованная обергруппа           Восток: Моторизованная группа                   Нижняя Саксония,                 "                                           Курортная провинция,                 "                                          Лейпциг,                 »                                          Саксония.   Моторизованная обергруппа        Запад: Моторизованная группа                Гессен,                  »                                      Курортный Пфальц-Саар,                  "                                      Нижний Рейн,                  "                                      Вестфалия,                 »                                       Западная провинция.   Моторизованная обергруппа        Центр: Моторизованная группа               Франкония,                 »                                      Юго-запад,                 »                                       Восточная провинция Бавария,                 "                                       Тюрингия

 

Моторизованные школы NSKK

Инспекции мотоспортивных школ подчинены государственная мотоспортивная школа в Дёберитце-Эльсгрунде и

24 мотоспортивные школы:

Ахерн (Баден),

«Адольф Хюнляйн» в Итцехое,

Байройт - Заас,

«Бранденбург» во Вритцене,

Диз на Лане,

Драмбург/Померания,

Франкфурт-на-Одере,

Зандерсгейм,

Грайц/Тюрингия,

Хаслингхаузен при Дортмунде,

Хельза при Касселе,

Хюльзен/Аллер,

Горная моторизованная спортивная школа Кохель на море,

Крайензен/Гарц,

Люк/Восточная Пруссия,

Пр. Холланд/Восточная Пруссия,

Регенсбург,

Рейндален/Мюнхен - Гладбах,

Рохлитц/За,

«Рурская земля» в Мильспе/Вестфалия,

Саксония/двор замка над Ахатц/За,

Силезия/Швайдниц - Кройшвитц,

Шверин/Мекленбург,

Тюбинген.

Командиры моторизованных обергрупп и групп осуществляют служебный надзор за спортивными автошколами в подчиненных им районах. Наборы солдат на курсы водителей осуществляются через компетентную моторизованную группу.

Германский автомобильный спорт

Командир корпуса NSKK является одновременно руководителем германского автомобильного спорта. Его руководящим штабом является:

«Высшее национальное спортивное ведомство по делам автомобильного движения» (ONS)

Оно состоит из начальников штаба, руководителя отдела печати, правления бюро и из членов и советников, и отбор, приглашение и отзыв которых осуществляется руководителем германского автомобильного спорта.

Деятельность советов является чисто консультативной и служит исключительно для создания постоянной тесной связи с фронтом водителей. Она соответствует деятельности экспертного совета. Созыв советов осуществляется в каждом случае на один год.

К существующим задачам и полномочиям ONS относятся:

1. Общее руководство германским автомобильным спортом и его представление в стране и за рубежом.

2. Руководство и проведение крупных национальных и международных мероприятий.

3. Контроль за германским автомобильным спортом в отношении соблюдения международных и национальных законов автомобильного спорта, а также применение штрафных санкций по этим законам в случае их нарушения.

4. Ежегодное установление и публикация календарных сроков для мероприятий германского автомобильного спорта, а также осуществление изменений и сообщение о них.

5. Выставка национальных и международных водительских удостоверений и лицензий для кандидатов.

6. Проверка и одобрение представляемых организаторами заявочных списков.

7. Проверка и утверждение всех объявлений о проведении соревнований до их публикации.

8. Проверка и утверждение результатов мероприятий по автоспорту.

9. Запрет мероприятий, которые не соответствуют при своем проведении международным или национальным законам автомобильного спорта.

10. Контроль за всеми попытками установить рекорд внутри Германии, проверка результатов, их признание или ходатайство о признании через международную ассоциацию автомобильных клубов AJACR или международную федерацию клубов мотоциклистов FJCM.

11. Назначение и направление спортивных комиссаров для контроля за мероприятиями, а также утверждения или отклонения спортивных наблюдателей.

12. Выдача разрешения на участие в автоспортивных мероприятиях за рубежом и обслуживание участвующих в них германских водителей и кандидатов.

13. Содействие строительству в дальнейшей разработке германских гоночных автомобилей, мотоциклов, спортивных автомобилей и спортивных мотоциклов.

14. Опека над водителями и в данном случае их поддержка в смысле условий, опубликованных для использования фонда помощи «Благодарность германским водителям».

15. Решение по протестам, которые, согласно главе 12 международных спортивных правил, не могут быть приняты спортивными комиссарами.

16. Содействие национальному и международному автотуризму.

17. Связь со служебными инстанциями государства и партии. Официальным органом NSKK является боевой листок «Der

NSKK-Mann» (Солдат NSKK). Еженедельное издание, центральное издательство NSDAP в Берлине. Также к литературе корпуса относятся «Deutsche kraftfahrt» (Германское автомобильное движение), еженедельный журнал, издательство - Германское автомобильное движение, Ганновер - Кирхроде; «ONS-Mitteilungen» (Сообщения ONS) выходит раз в полмесяца.

ШТАНДАРТ NSKK

Штандарт имеется в полку NSKK.

Он выдается только командиром по требованию.

Полотнище штандарта алого цвета со свастикой на белом круге. Над этим кругом в красном поле имеется надпись «NSDAP», под ним: «Штурмовой отряд». Автомобильный ромб NSKK прикреплен под надписью «Штурмовой отряд». Левый верхний угол полотнища штандарта имеет зеркальный участок из коричневого текстильного материала с серебряным шнуром и вышитым серебром номером моторизованного полка (например, «М86»). На противоположной стороне над и под белым кругом со свастикой имеется надпись «Германия, пробудись!». Полотнище штандарта поддерживается деревянной перекладиной. На правом и нижнем краях полотнища штандарта имеется в качестве обрамления черно-бело-красная шерстяная бахрома. На верхнем конце древка штандарта находится эмблема партии: взлетающий орел, который несет в лапах дубовый венок со свастикой в нем.

РОТНЫЙ ВЫМПЕЛ NSKK

Ротный вымпел NSKK имеется в моторизованной роте.

Ротный вымпел NSKK имеет форму треугольника. Красное полотнище флага имеет стоящую на острие свастику на белом круге, полотнище вымпела окаймлено серебряным позументом. Вымпел имеет в верхнем внутреннем углу ромбовидный зеркальный участок цвета соответствующей моторизованной группы. Зеркальный участок окаймлен серебряным шнуром. На нижнем внутреннем конце вымпела прикреплен увеличенный ромб NSKK. Зеркальный участок содержит номер моторизованной роты и отделенный косой чертой номер соответствующего моторизованного полка. Вышивка на зеркальном участке осуществляется арабскими цифрами белого цвета. Завершением верхнего конца древка знамени является никелированное острие копья.

СЛУЖЕБНАЯ (ПОВСЕДНЕВНАЯ) ФОРМА ОДЕЖДЫ NSKK