12.3. Методичні вказівки
12.3.1. Початкові|вихідні| дані
Розрахунок показників проводиться|виробляє,справляє| для конкретного автомобіля при S=0,5, 1, 1,5, 2, 2,5, 3, 3,5, 4, 4,5, 5 м|.
12.3.2. Порядок|лад| розрахунку
1. Розраховується частота вільних коливань підресорних мас автомобіля для передньої та задньої підвіски за формулою (12.1).
2. Розраховується радіальна жорсткість шин моста за формулою (12.3).
3. Розраховується частота вільних коливань непідресорних мас автомобіля для передньої та задньої підвіски за формулою (12.2).
4. Розраховуються швидкості руху при яких можуть виникати резонансні явища за формулою (12.4). Будується графік залежності резонансних швидкостей руху автомобіля від довжини нерівностей (рис. 12.1).
Результати розрахунку заносимо в таблицю 12.1
Таблиця 12.1 – Результати розрахунків
S |
0,5 |
1 |
1,5 |
2 |
2,5 |
3 |
3,5 |
4 |
4,5 |
5 |
Vп1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Vп2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Vнп1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Vнп2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Рис. 12.1 – Залежність резонансних швидкостей руху автомобіля від довжини нерівності