Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Лекции по РИ_26.06.08( Кирюхин )(Word 2003).doc
Скачиваний:
46
Добавлен:
28.04.2019
Размер:
9.26 Mб
Скачать

5.2. Незатылованные фрезы

Незатылованные фрезы затачиваются по задней поверхности, используются в условиях крупносерийного и массового производства т.к. их стойкость и стоимость выше затылованных фрез. Высокая стойкость объясняется тем, что при заточке задней поверхности снимается образующийся после закалки, так называемый обезуглероженный слой.

Стоимость высока потому, что сложен процесс заточки, особенно фасонных фрез.

Зубья бывают трёх форм:

трапециевидная - применяется: для мелкозубых фрез, используемых для чистовой обработки, g = 0

Рис. 5.7

ε – шаговый угол ε =360/z

q - угол впадины q = ε + η;

R – радиус в основании впадины R = (1…2) мм;

f – длина задней поверхности, f = ( 0,5 … 2) мм.

h - угол при вершине зуба, если h 45°, то расчёт на прочность не производят.

С – длина задней поверхности.

f – длина фаски по задней поверхности зубьев

усиленная-ломаная – применяется для крупнозубых фрез, при снятии больших припусков (черновая обработка )g > 0.

Рис. 5.8

Такая форма зуба обеспечивает более высокую прочность, чем трапецеидальная форма, за счёт приближения спинки зуба к параболе, (форма зуба ближе к форме балки равного сопротивления на изгиб).

криволинейная (радиусная) - Применяется для крупнозубых фрез, для снятия больших припусков (черновая обработка). γ>0.

Рис. 5.9

При такой форме зуба обеспечивается его равнопрочность по высоте, спинка выполнена по параболе.

Стружечные канавки для первой и второй формы зубьев получают стандартными угловыми фрезами. Для третьей формы нужна специальная фреза.

Для уменьшения радиального биения режущих кромок зубьев незатылованных фрез на каждом зубе методом круглого наружного шлифования получают фаску f = 0,2..0,4 мм, с af = 0°.

5.3. Фасонные незатылованные фрезы.

Фасонные незатылованные фрезы находят наибольшее применение в условиях массового и крупносерийного производства. Они имеют следующие преимущества перед фасонными затыловаными фрезами:

1) При заточке этих фрез по задней поверхности снимается дефектный обезуглероженный поверхностный слой, что обеспечивает высокий период стойкости инструмента (однозатылованные фрезы по задней поверхности не шлифуются, т.е. дефектный обезуглероженный поверхностный слой на задней поверхности у них не снимается и поэтому их период стойкости по сравнению с незатылованными фрезами ниже).

2) При заточке задней поверхности незатылованных фрез создаются одинаковые по величине задние углы в главной секущей плоскости во всех точках режущей кромки. Что обеспечивает одинаковые условия резания по всей режущей кромке (рис. 5.10).

3) фасонные незатылованные фрезы имеют большее количество зубьев, при этом понижается нагрузка на каждый зуб, и повышается период стойкости инструмента.

4) фасонные незатылованные фрезы имеют меньшее радиальное биение зубьев чем затылованные фрезы. Это обеспечивается технологией заточки задней поверхности фрез. Фреза сначала затачивается заданным углом αв , а затем фреза шлифуется по вершинкам зубьев как обычная круглая деталь – при этом на вершине зуба вдоль всей режущей кромки образуется ленточка шириной 0,2…0,4 мм на которой задний угол равен нулю. С одной стороны наличие на ленточке заднего угла равного нулю снижает режущую способность фрезы, но с другой стороны уменьшается радиальное биение зубьев и увеличивается период стойкости фрезы из-за более равномерной нагрузки зубьев при фрезеровании.

Фасонные незатылованные фрезы затачиваются и перетачиваются по задней поверхности. Для этого создаются специальные и специализированные приспособления. Переточка по задней поверхности производится методом обводки шлифовальным кругом по копиру. Т.е. по сравнению с заточкой затылованных фрез по передней поверхности у незатылованных фрез возрастает трудоёмкость переточки инструмента и требуется специальная технологическая оснастка для этого. Поэтому незатылованные фрезы используют преимущественно в условиях крупносерийного и массового производства.

Рис. 5.10