4.2.1. Методика определения степени разрушения точечных сооружений.

1. Пользуясь схемой ОЖДТ, определяем расстояние от центра взрыва (ЦВ) до границы рассматриваемого элемента ИТК.

2. Переводим полученное значение в масштаб схемы.

3. Пользуясь графиком зависимости , определяем избыточное давление , соответствующее найденному расстоянию.

4. По экспликации зданий и сооружений ОЖДТ определяем характеристику рассматриваемого элемента ИТК, и по таблице (прил. 1), определяем степень его разрушения.

5. Для элементов ИТК II и III группы определяем , при котором произойдёт смещение, опрокидывание, отбрасывание (§3.3 и 3.4) и инерционное разрушение, сравниваем его с фактическим, определённым по графику и делаем выводы о степени разрушений.

Пример. 4.1. Определить степень разрушения информационно - вычислительного центра (15) при взрыве горюче - воздушной смеси (Q_ЖТ=150 т) на пункте слива жидкого топлива (12).

Решение:

1. Пользуясь схемой станции N(прил.4), измеряем расстояние от центра взрыва до границы вычислительного центра (15):

L=2,6 см

2. Умножаем полученное значение на масштаб схемы станции N (1см=200м).

L=2,6 · 200=520m

3. По графику (рис. 3.2.) для взрыва жидкого топлива массой 150т определяем избыточное давление, соответствующее расстоянию 520 м.

=38кПа.

4. Обращаясь к экспликации схемы станции N, определяем, что информационно - вычислительный центр (ИВЦ) располагается в 2^хэтажном кирпичном здании. По таблице (прил. 1) определяем, что ИВЦ получит сильную степень разрушения, так как 38>25кПа.

4.2.2. Методика определения объемов разрушений линейных сооружений.

1. По таблице (прил. 1) для рассматриваемого линейного сооружения определяем нижние границы избыточных давлений, при которых наступают сильные, средние и слабые разрушения ().

2. По графику находим расстояния (R_с, R_ср, R_сл), соответствующие значениям ,

3. Делим полученное значение расстояний на масштаб схемы ОЖДТ.

4. На схеме объекта из центра возможного взрыва радиусами R_с, R_ср и R_сл, делаем засечки вдоль линейного сооружения, отмечая границы соответствующих разрушений (рис. 4.1.)

5. Измеряем протяженность участков сильных, средних и слабых разрушений (L_c, 2L_cp, 2L_сл) и переводим полученные расстояния в масштаб схемы.

Рис. 4.1. Определение объемов разрушений линейных сооружений

Пример. 4.2. Определить длины участков сильных, средних и слабых разрушений 2-го главного пути станции N. При взрыве горюче-воздушной смеси (Q_ЖТ = 150 т) на пункте слива жидкого топлива (12).

Решение:

1. По табл. (прил. 1) определяем значения избыточных давлений ΔР_Ф,вызывающих сильные, средние и слабые разрушения железнодорожного пути:

2. По графику зависимости (рис.3.2.) при взрыве жидкого топлива массой 150 т находим расстояния, соответствующие этим давлениям:

м

3. Переводим полученные значения расстояний в масштаб схемы:

R_C =0,86 см, R_CР =1,23 см, R_CЛ =1,4 см.

4. На схеме (рис. 4.2.) из центра возможного взрыва найденными радиусами делаем засечки на 2-ом главном пути.

5. Замеряем протяженность участков, попавших в зоны сильных, средних и слабых разрушений и переводим ее в масштаб схемы:

L_C=220 м, L_CP =200 м, L_CЛ =100 м.

Рис. 4.2. Схема парка приема станции N