- •1. Виды и методы ремонта машин.
- •2. Технологический процесс капитального ремонта машин.
- •3. Подготовка и сдача машин в капитальный ремонт. Приёмка машин в ремонт.
- •4. Причины потери работоспособности машин.
- •5. Техническое нормирование ремонтных работ.
- •6. Пути повышения ресурса машин.
- •7. Расчет производственных площадей рмм.
- •8. Обкатка и испытание агрегатов и машин после ремонта.
- •9. Агрегатный метод ремонта.
- •10. Техническое состояние машин. Понятие о качестве машин.
- •11. Организация ремонта машин. Структура роб.
- •12. Разборка машин.
- •13. Удаление нагара и накипи.
- •14. Производственный процесс ремонта машин.
- •15. Состав и назначение системы то и р.
- •16. Назначение и функции роб.
- •17. Направления повышения технического уровня роб.
- •18. Объекты роб, принципы функционального разграничения.
- •19. Назначение рмм, его структура.
- •20. Назначение пцто, его структура.
- •21. Гараж назначение и структура.
- •22. Назначение, структура топ.
- •23. . Пто нижних складов, назначение, состав.
- •24. Ппто назначение, состав.
- •25. Структура роб. Факторы, обуславливающие её формирование.
- •26. Распределение объёма работ тр по объектам роб.
- •27. Ппто назначение, состав.
- •28. Виды работ выполняемых в гараже.
- •29. Виды работ выполняемых в пцто.
- •30. Виды работ выполняемых в рмм.
- •31. Виды работ выполняемых в пто.
- •32. Рабочее место признаки, обуславливающие это понятие.
- •33. Требования к оснащению и организации рабочих мест.
- •34. Общее положения и исходные данные для проектирования и реконструкции объектов роб.
- •35. Годовая производственная программа рмм.
- •36. Режим работы рмм. Производственные фонды времени.
- •37. Расчёт количества рабочих и оборудования по производственным участкам.
- •38. Расчёт количества постов зоны то и тр.
- •39. Расчет площади производственных участков.
- •40. Схема и назначение генерального плана.
- •41. Требования к зданию рмм и его подразделениям.
- •42. Компоновка производственного корпуса. Основные правила и требования.
- •43. Требования к расстановке оборудования и планированию участка.
- •44. Требование и оснащение зоны то и тр.
- •45. Требование и оснащение агрегатного участка.
- •46. Требование и оснащение теплового участка.
- •47. Требование и оснащение слнсарно-механического участка.
- •48. Требование и оснащение участка топливной аппаратуры и гидрооборудования.
- •49. Требование и оснащение участка электрооборудования и аккумуляторных батарей.
- •50. Требование и оснащение шиномонтажного участка.
- •51. Назначение и требования инструментально-раздаточной кладовой и склада запчастей.
- •52. Основы расчёта системы вентиляции объектов роб.
- •53. Расчёт отопления рмм.
- •54. Расчёт освещения производственных помещений рмм и общего потребления электроэнергии.
- •55. Критерии выбора оборудования зоны то и тр.
- •56. Критерии выбора оборудования агрегатного участка
- •57. Критерии выбора оборудования теплового участка
- •58. Критерии выбора оборудования слесарно-механического участка
- •59. Критерии выбора оборудования участка топливной аппаратуры и гидрооборудования.
- •60. Критерии выбора оборудования электрооборудования и аккумуляторных
- •62. Факторы определяющие изменение структуры роб при сервисном обслуживании.
34. Общее положения и исходные данные для проектирования и реконструкции объектов роб.
Каждый объект ремонтно-обслуживающей базы сельскохозяйственного предприятия должен иметь определенное назначение и обеспечивать возможность выполнения соответствующих работ с наименьшими трудовыми и материальными затратами. Так, в ЦРМ должны своевременно и качественно ремонтировать машинно-тракторный парк хозяйства. Для этого в мастерской необходимы достаточная площадь постов и участков, полный набор предусмотренного технологией ремонта оборудования и приспособлений. При этом используют различные методы и формы организации работ. При планировке ремонтной мастерской предусматривают нормальный заезд и выезд ремонтируемых машин, исключение встречных потоков и обеспечение свободного доступа к ремонтируемым сборочным единицам, агрегатам и технологическому оборудованию, нормальные производственные и социально-бытовые условия для рабочих и инженерно-технических работников. Пункт технического обслуживания (ПТО) должен иметь достаточную площадь для размещения тракторов и зерноуборочных комбайнов, необходимое оборудование для выполнения операций по ТО-1 и ТО-2, приспособления и оснастку для замены сборочных единиц и агрегатов машин, ремонта сельскохозяйственных машин, а также оборудование для выполнения несложных механических, кузнечных и сварочных работ. На ПТО должны быть созданы необходимые бытовые условия для труда и отдыха механизаторов и постоянных работников. На центральном нефтескладе должен быть необходимый запас нефтепродуктов. Каждая емкость должна быть снабжена оборудованием для слива чистых нефтепродуктов, отстоя, огнестойким фундаментом. Нефтесклад оборудуют раздаточным устройством, ограждением. В автогараже с профилакторием хозяйства должны надежно храниться автомобили в межсменное время. Здесь проводят техническое обслуживание и текущий ремонт. Зона открытых стоянок автомобилей должна быть огорожена и иметь ворота, контрольно-пропускной пункт и диспетчерскую. На территории автогаража целесообразно размещать оборудование для наружной очистки и некоторые другие сооружения. На машинном дворе хранят технику и снятые с нее основные части, проводят досборку новой, разборку и дефектацию списанной техники, комплектуют и настраивают машинно-тракторные агрегаты, ремонтируют несложные сельскохозяйственные машины. Двор огораживают от секторов ТО и ремонта машин, сектора межсменной стоянки техники. Очень важно, чтобы все построенные на центральной усадьбе и во внутрихозяйственных подразделениях сооружения ремонтно-обслуживающей базы были размещены в одном технологическом комплексе. Территориальная рассредоточенность инженерных сооружений требует дополнительных затрат на строительство различных коммуникаций (дорог, водопровода, теплотрассы и др.), а также затрудняет процесс выполнения ремонтных работ и охрану объектов.
Основное направление совершенствования ремонтно-обслуживающей базы сельскохозяйственных предприятий — реконструкция существующих инженерных сооружений и их новое строительство. Решение о реконструкции действующих объектов ремонтно-обслуживающей базы хозяйства принимают по результатам технической инвентаризации. Оценка и анализ состояния объектов ремонтно-обслуживающей базы служат основанием для разработки и выполнения обоснованных планов их реконструкции. Во время инвентаризации на каждый инженерный объект заполняют соответствующий паспорт. По нему оценивают действующие в хозяйстве объекты по сравнению с аналогичными типовыми сооружениями, применяемыми в данной природно-климатической зоне. На основании материалов анализа составляют перечень объектов ремонтно-обслуживаюшей базы и определяют направление их использования или реконструкции. Такая работа необходима для разработки, обоснованного и квалифицированного задания на проектирование реконструкции или новое строительство инженерных объектов и сооружений. При оценке и определении пригодности существующих ЦРМ или автогаража учитывают их соответствие ряду конструктивных, технологических, технических, социально-бытовых и других требований. К основным из этих требований относятся: полное наличие предусмотренных технологическим процессом ремонта производственных участков и бытовых помещений; достаточные (с учетом принятой организации ремонта) площадь ремонтно-монтажного участка и высота подкрановых путей в ремотно-монтажном участке (не менее 5,5 м); полная обеспеченность стандартным и нестандартным технологическим оборудованием; рациональная технологическая планировка производственных участков.
Оценивая существующую в хозяйстве ремонтную мастерскую и определяя ее соответствие требованиям современной организации и технологии, необходимо особое внимание обратить на состояние ведущего ремонтно-монтажного участка. Его площадь определяет пропускную способность ремонтной мастерской. Для проектирования предприятия подготавливают технико-экономическое обоснование и задание на проектирование, в котором ставится цель — разработать проект нового строительства или реконструкции предприятия.