Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
ПТИ.doc
Скачиваний:
18
Добавлен:
21.04.2019
Размер:
344.06 Кб
Скачать

18. Объекты роб, принципы функционального разграничения.

РОБ представляет собой перечень объектов с различными по сложности, трудоемкости, времени и месту выполнения операций технического обслуживания и ремонта машин и оборудования.

Объектами РОБ являются: ремонтно-механические мастерские (РММ); пункты централизованного технического обслуживания лесозаготовительной техники (ПЦТО); гаражи; тепловозо-вагонное депо УЖД (ТВД); пункты технического обслуживания нижних складов и цехов переработки древесины (ПТО); передвижные пункты технического обслуживания лесозаготовительных машин и оборудования на мастерских лесозаготовительных участках (ППТО); технические обменные пункты (ТОП).

Структура РОБ конкретного предприятия формируется, исходя из местных условий. Основными факторами, обусловливающими ее формирование, являются: специфика основного производства и его структуры; парк машин и оборудования (состав, количество); размещение техники по территории лесозаготовительного предприятия или объединения; наличие, тип и состояние дорог; наличие и размещение пунктов примыкания; наличие и размещение действующих объектов РОБ и их характеристика; наличие энергетиче­ских и трудовых ресурсов; расстояние доставки техники на ТО и ТР.В зависимости от перечисленных факторов объекты в структуре РОБ могут размещаться на трех уровнях: I уровень — лесозаготовительное предприятие; II уровень — лесопункты; III уровень — мастерские участки.

На I уровне размещаются в различных сочетаниях РММ, гараж, тепловозо-вагонное депо и ПТО; на II — ПЦТО, гараж и ПТО; на III — ППТО. Общее руководство технической эксплуатацией парка машин и оборудования на предприятии возглавляет служба главного механика, которая подчиняется главному инженеру предприятия.

19. Назначение рмм, его структура.

РММ предназначены для технического обслуживания и текущего ремонта машин и оборудования, их узлов и агрегатов, технического обслуживания и ремонта моторных инструментов, а также для выполнения заказов других объектов РОБ, по ремонту и изготовлению деталей, приспособлений и инструмента. Для выполнения вышеперечисленных работ РММ, как правило, должны иметь производственный и административно-бытовой корпус, пост наружной мойки машин, площадку для стоянки машин в ожидании ТО и ТР, контрольно-технический пункт, площадку для проверки ходовых качеств автомобилей, склады запасных частей и агрегатов, склад горючесмазочных материалов и АЗС. В производственном корпусе РММ располагаются зоны ТО и ТР автомобилей и лесозаготовительных машин, участки по техническому обслуживанию и текущему ремонту топливной аппаратуры, гидрооборудования, аккумуляторов, моторного инструмента, по ремонту агрегатов, ремонту и испытанию двигателей, а также участки: слесарно-механический, кузнечный, сварочный, медницко-жестяницкий, слесарный (для выполнения работ, связанных с заказами других объектов РОБ и подразделений леспромхоза) и инструментально-раздаточная кладовая. В зависимости от объема работ участки кузнечный, сварочный, медницко-жестяницкий могут быть объединены в один, так называемый, тепловой участок.