43.Назначение, устройство, достоинства и недостатки пневматических приводов.

Применяются в массовом, крупносерийном и серийном производствах. Реже используются в мелкосерийном. Для работы в пневмоприводах используют сжатый воздух Р = 4 – 6 кГ/см² (0,4 – 0,6 МПа). Он должен быть очищен от влаги, механических примесей и кислот.

Преимущества пневмоприводов:

1. Простота конструкции и эксплуатации.

2. Быстрота действия – 0,6 – 1,5 с.

3. Непрерывность действия зажимнного усилия.

4. Возможность регулирования силы зажима.

К недостаткам можно отнести:

1. Неплавное действие;

2. Большие габариты при больших усилиях (для устранения недостатка можно применять двойнойпневмоцилиндр – 2 поршня на одном штоке);

3. Малое давление воздуха в магистрали;

4. При давлении р> 0,6 МПа наблюдается конденсация и замерзание влаги в магистралях (для устранения применять величину давления не больше 0,4 МПа);

Состоят пневмоприводы из пневмодвигателя, пневматической аппаратуры и пневмосети, представляющей собой трубы, рукава, каналы и соединения.

Классификация пневмодвигателей:

По конструкции различают пневмодвигатели:

7. Поршневые (с односторонним штоком одно- (а) и двухстороннего (б) действия, с двухсторонним штоком (в)).

8. Мембранные (диафрагменные) одно- и двухстороннего действия.

9. Плунжерные.

10. Пневмоцилиндры с торможением.

11. Сильфонные.

12. Телескопические и др.

По методу компоновки с приспособлением пневмодвигатели могут быть встроенными, прикрепляемыми и приставными.

У встроенных двигателей цилиндры растачиваются, а мембраны или диафрагмы размещаются непосредственно в корпусе приспособления.

Прикрепляемые монтируются на корпусе приспособления. Если приспособление больше не применяется в производстве, то двигатель отделяется от него и используется в другом приспособлении. По конструктивному исполнению бывают стационарные, качающиеся (плавающие) и вращающиеся.

44.Особенности конструкции пневматических приводов, особенности конструкции пневмо-гидравлических приводов.

Особенности конструкций гидравлических приводов.

Гидравлические приводы делятся на:

По гидроцилиндру:

вращающиеся и стационарные

По конструкции:

Вращающиеся делятся на: лопастные, поршневые

Стационарные классифицируются по виду гидроцилиндра: одностороннего и двустороннего действия.

В свою очередь одностороннего действия в зависимости от направления движения поршня: на толкающие и тянущие.

Общие технические требования к гидроцилиндрам:

Цилиндры одностороннего действия изготавливаются из стали 40Х

Двустороннего из холоднокатаных труб.

Поршень из стали 40 (с высокой точностью , шероховатость штока 0,25 с точность по 6 квалитету).

Недостатком конструкции вращающихся поршневых гидроцилиндров является невозможность использовать их при больших числах оборотов шпинделя станка. (п=1200 об/мин).

Вращающиеся гидроцилиндры. Гидроцилиндры одностороннего действия:

Тянущий

Толкающий

Масло под давлением поступает через штуцер 1 в полость «А» цилиндра и перемещает поршень 2 со штоком 4 вправо в толкающем и влево в тянущем гидроцилиндрах при зажиме заготовки в приспособлении. Во время разжима пружина 3 перемещает поршень 2 со штоком 4 влево в толкающем и вправо в тянущем цилиндре.

Особенности конструкции пневмо-гидравлических приводов.

Классификация пневмодвигателей:

По конструкции различают пневмодвигатели:

13. Поршневые (с односторонним штоком одно- (а) и двухстороннего (б) действия, с двухсторонним штоком (в)).

14. Мембранные (диафрагменные) одно- и двухстороннего действия.

15. Плунжерные.

16. Пневмоцилиндры с торможением.

17. Сильфонные.

18. Телескопические и др.

По принципу работы подразделяются на приводы с преобразователями давления прямого и последовательного действия.

Принцип действия пневмогидравлического привода прямого действия заключается в преобразовании низкого давления сжатого воздуха (0,4 – 0,6 МПа) в высокое давление жидкости (5—10 МПа) и получении рабочих сил с помощью силовых гидроцилиндров.

простейшая схема пневмогидропривода, кото­рая состоит из пневмоцилиндра 1 и гидроцилиндра 2.

Сжатый воздух из сети поступает в пневмоцилиндр и перемещает поршень 3 влево, создавая штоком 4 давление на жидкость, при этом поршень 5 гидроцилиндра, преодолевая сопротивление пру­жины 6, также перемещается влево, но с меньшей скоростью, ввиду разности диаметров штока 4 и поршня 5; шток 7 перемещает деталь до упора. В этот момент силы на штоке поршня 3 и на штоке поршня 5 равны.

Принцип работы пневмогидравлического привода с преобразователями последовательного действия. Заключается в подаче жидкости низкого давления с силовые центры с последующей подачей жидкости высокого давления. Слив жидкости происходит в полость низкого давления при освобождении детали. Приводы с привода с преобразователями последовательного действия по сравнению с преобразователями давления прямого обеспечивают ускорение холостого хода и предварительное закрепление заготовки детали. Они могут обслуживать несколько центров при небольших габаритах привода, позволяют экономить сжатый воздух на 90-95% .Недостаток сложная конструкция.