4. Требования, предъявляемые к основным агрегатам.
Приводы МЗР должны: обеспечивать автономность силового оборудования от источника энергии; обладать высоким КПД; иметь минимальные размеры и массу при высокой надежности; обеспечивать простоту реверсирования исполнительных механизмов, независимость и возможность совмещения всех движений рабочих органов и двигателей и широкое регулирование их скоростей; обеспечивать работу машины при низких температурах воздуха (до -600 С) и в тропиках (при температуре воздуха до +400 С).
Дополнительные
требования к приводам вытекают из
режимов работы приводов в отдельных
типах машин. Они сводятся: к обеспечению
необходимых перегрузочных способностей
привода, характеризуемых обычно
соотношениями максимального и номинального
крутящего момента (
)
и максимальной частоты вращения
на
холостом ходу и при номинальной нагрузке
(
);
к необходимой форме механической
характеристики М=
;
к оптимальной плавности нарастания
движущих и тормозных моментов и
ограничения от динамических перегрузок
при стопорении рабочих органов и движений
при упоре в препятствия.
Общие требования к ходовому оборудованию заключаются в обеспечении достаточной силы тяги, необходимых скоростей передвижения, возможно малой массы, плавности хода, минимальных сопротивлений движению, устойчивости машины при всевозможных ее положениях, высокой проходимости, надежности и удобства эксплуатации.
Особенность требований к ходовому оборудованию землеройно-транспортных машин заключается еще и в необходимости развивать силу тяги, достаточную для преодоления сопротивлений не только собственному передвижению, но и копанию. В то же время эти машины должны иметь значительные транспортные скорости, обладать достаточной маневренностью и мобильностью.
5. Основные параметры и технико-экономические показатели работы.
Применительно к МЗР показатели качества условно подразделяют на восемь основных групп: показатели назначения (параметры рабочего оборудования, тягово-скоростные, топливной экономичности, маневренности и проходимости); технологические (материалоемкость, трудоемкость изготовления, технологический уровень); эргономические (физиологические, психологические, антропометрические, гигиенические); надежности (безотказность, долговечность, ремонтопригодность, сохраняемость); эстетические (оригинальность, выразительность, гармоничность, соответствие среде и стилю); патентоправовые; стандартизации и экономические показатели.
Качество машин оценивают показателями: единичными (для характеристики одного качества); комплексными (для характеристики нескольких качеств); определяющими (основными для оценки качества); обобщенными (комплексными и определяющими); интегральными (наиболее общими).
Оценка технического уровня машины характеризуется совокупностью операций, включающих: выбор номенклатуры показателей, определяющих совершенство машины, определение значений показателей и сопоставление их со значениями базовых показателей эталонного образца (ГОСТ 15467-79). Технический уровень машины по сравнению с эталоном определяют по коэффициентам Кср, Кт..у на основании известных характеристик машины, которые содержатся в каталогах, проспектах, отчетах и др., и заданных условиями эксплуатации (тип материала, объемы и виды работ и др.)