27.2. Функциональная структура системы автоматизированного проектирования «IndorCad/Road». Раздел «План»
Система IndorCAD/Road состоит из пяти основных разделов: «План», «Продольный профиль», «Верх земляного полотна», «Поперечный профиль», «3D-вид».
Раздел «План» включает в себя:
различные формы представления рельефа;
построение поверхностей с учетом линий структуры рельефа (рис. 27.3);
Рис. 27.3. Раздел «План» системы «IndorCAD/Road» . Общий вид
возможность «подкрашивать» поверхность, редактировать ребра триангуляции в ручном режиме;
возможность построения разности поверхностей;
получение сечений поверхностей по произвольным линиям;
возможность работы с несколькими поверхностями;
возможность отключения ненужных элементов отображения;
возможность использования специализированных библиотек условных знаков, линий, заливок;
возможность широкого выбора инструментов для работы с объектами: полигонами, точками, линиями, трассами и т.д.;
возможность одновременного использования нескольких растровых подложек (сканированные карты, чертежи, аэроснимки).
27.3. Раздел «Продольный профиль»
Раздел (подсистема) «Продольный профиль» системы IndorCAD/Road при автоматизированном проектировании обеспечивает:
классическое и сплайновое проектирование продольного профиля (рис. 27.4);
Рис. 27.4. Раздел «Продольный профиль» системы «IndorCAD/Road»
осуществление микропрофилирования;
отображение рабочих, проектных, интерполированных отметок земли, графика кривизны, уклонов;
закрепление точек проектной линии различными типами фиксации;
сплайн-сглаживание с последующим ручным редактированием проектной линии как профиля всей трассы, так и заданного фрагмента;
возможность формирования чертежа продольного профиля различной степени детализации как для реконструкции, так и для нового проектирования.
27.4. Раздел «Верх земляного полотна»
Раздел «Верх земляного полотна» системы IndorCAD/Road при автоматизированном проектировании обеспечивает:
формирование проезжих частей и обочин, разделительных полос, бордюров с применением как линейного, так и синусоидального интерполирования;
моделирование отгонов виражей, виражей, уширений проезжей части на кривых;
формирование автобусных карманов и переходно-скоростных полос;
анализ соответствия виража расчетной скорости автомобиля при заданном коэффициенте поперечной силы;
локальную псевдо-3D визуализацию формируемого полотна.
27.5. Раздел «Поперечный профиль»
Раздел «Поперечный профиль» системы IndorCAD/Road при автоматизированном проектировании обеспечивает:
формирование конструкций поперечного профиля и дорожной одежды как для конкретного профиля, так и для группы профилей (рис. 27.5);
Рис. 27.5. Раздел «Поперечный профиль» системы «IndorCAD/Road»
расчет объемов дорожной одежды, площадей откосов, выдачу результатов в виде таблиц Microsoft Excel;
работу с библиотеками типовых поперечников и конструкций дорожной одежды;
автоматическое доведение проектной линии до пересечения с реальной или интерполированной землей по выбору проектировщика;
формирование своих собственных библиотек поперечных профилей и конструкций дорожной одежды;
формирование чертежей поперечных профилей в заданном масштабе по одному или несколько поперечников на лист;
отображение точечных объектов: деревья, опоры ЛЭП, уличные фонари, светофоры и т.д. (рис. 27.6);
Рис. 27.6. Раздел «3D-вид» системы «IndorCAD/Road»
отображение площадных объектов: здания, водоемы, лесные массивы и т.д.;
отображение линейно-протяженных объектов: мосты, ограждения, шумозащитные экраны и т.д.
отображение в реальном времени всех производимых изменений;
интерактивное перемещение по свободной траектории;
имитацию «проезда» по автомобильной дороге (вид с точки зрения водителя);
запись проезда в AVI-файл любого формата;
«врезку» проектной поверхности в существующую, отображение результата врезки;
возможность создания сторонними разработчиками модулей расширения возможностей 3D-вида, используя технологию ActiveX;
моделирование потока автомобилей в движении с учетом заданной для каждой трассы интенсивности и возможных направлений движения.
По завершению работы с моделью проектируемого объекта (дороги) в системе IndorCAD/Road проекции модели на уровне чертежей передаются в специализированный графический редактор IndorDrawing (рис. 27.7).
Рис. 27.7. Специализированный редактор IndorDrawing